Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[KLIG.]

keksoid
Ну что нашёл неисправность? что там у тебя с валом то было? Жуть как интересно

[keksoid]

Нет. еще не искал. Хочу ослабить хомуты и просто сдвинуть пыльник, чтобы посмотреть на внутренности внутреннего шрус

[KLIG.]

keksoid
Ну если чаво надыбаешь ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ , пиши не стесняйся , будем знать чего ешо от этой чудо техники ожидать))))

[sbkms]

а чо нормальное такое чудо,я тоже после паджеры2 плевался на соренто,а щас ни чего привык даже уже нравиться,думаю поменять свой на такой же только рейстал-пардон за флуд...

по теме.недавно стало смазку выгонять между пром валом и внутр.шрусом,подшипник похоже развалился сальник скорее всего тоже умер,шлицы хз на выхах разберу посмотрю,определюсь...меня интересует как ТОД ведет себя если я перед отключу, фрикционам плохо не станет?если некоторое время поездить

[KLIG.]

фрикционам плохо не станет?если некоторое время поездить

Почитай тему Тема: Алгоритм работы трансмиссии с TOD , тым всё написанно

[sbkms]

да я её начинал читать не осилил там 43стр!тем более как распределяется моменты я и так знаю и понимаю по бигхорну проходили.

[BlkDem]

как распределяется моменты я и так знаю

Уверен? Тема: Про моменты...
Про алгоритм ТОДа все же советую повнимательнее почитать. Там много полезного (и отличного от мануала) написано.

А если вкратце,

меня интересует как ТОД ведет себя если я перед отключу, фрикционам плохо не станет

то не станет. Но лучше, при этом, вытащить предохранитель TCCS.

[angel-prk]

Я вот сам вал, который выходит из ШРУСа болтается как карандаш в стакане, что наводит на мысль, что внутренности шруса как бы померли ..

у меня такие же симптомы! только я на это обратил внимание после того как услышал звук. Звук был как будто лопости вентилятора об что то задевают.
На холодную - звука нет, после того как проедешь километров 15 -появляется звук. Ногу с газа убираешь - тишина. Газ - снова звук. При торможении звут тоже заметен.

Подскажите пожалуйста! с чего начать? что смотреть? и что менять?

P.S/ Стоит признаться, что недавно выполнял фигурные катания по стадиону с элементами дрифта

Добавлено через 21 час 44 минуты 32 секунды:
Причина установлена - пришел в негодность шруз переднего кардана - пошел я в другую тему.

[Lugavik]

Причина установлена - пришел в негодность шруз переднего коленвала - пошел я в другую тему.

Пока не ходи, соберись с мыслями

[angel-prk]

Пока не ходи, соберись с мыслями

блин оказывается кардан придется в сборе брать наверное...... шруз отдельно не найти

[KLIG.]

блин оказывается коленвал придется в сборе брать наверное.

Ты хотел сказать КАРДАН?!!!

[YAN]

Ты хотел сказать КАРДАН?!!!

А может привод?

Добавлено через 56 секунд:

пришел в негодность шруз переднего коленвала

Фото коленвала в студию!!!!!

[angel-prk]

успели вы тут нафлудить (ошибку исправил) говорим об одном - пишем про другое. в магазине лежит кардан в сборе новенький за 11500р. - жаба душит. Наверное будем пробовать шруз от альф ромео дорабатывать. если еще получиться найти его в продаже........

Добавлено через 2 дня 15 часов 48 минут 20 секунд:
поставил новый кардан, нашел за 6900 кататься на заднем приводе зимой - это полная лажа.

[SergAG]

Ну почему так - едешь на исправном авто на обычное ТО, а возвращаешься с него с набором болячек. Причем не дешевых. Даже свечи поменять - и то можешь влететь на четвертной. А тут еще нарыли люфт промвала, типа замена.

Есть ли внешние признаки, кроме люфта вала (дергал не я, слесарь сказал, что бывает и больше), по которым можно определить, что с заменой тянуть опасно, или, наоборот, что на данном этапе возможен ремонт меньшими деньгами? Типа замены подшипника. Вчитался в несколько веток, имеющих вхождение по поиску на промвал, но ответа не нашел.

[KLIG.]

Вчитался в несколько веток, имеющих вхождение по поиску на промвал, но ответа не нашел.

По моему про промвал тут на сайте всё давно уже решено и всё понятно, лично я ремонтировал у токаря 10 000 полёт нормальный!!!