Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[Denis_Vladivostok]

АндрейСпб
У меня есть промежуточные валы по 8000 рублей в наличии. Отправка из Владивостока. Тема в подписи у меня.

[ХМАО - Сургут]

Доброе утро, у меня такая же проблема, срезало шлицы на валу, и внутренней гранате, подскажите может есть дубликаты гранат, если есть у кого их номера, напишите их, заранее благодарен!

[Fisher]

KAIR-SR фирма ASVA. 100 % подходит к дорестайловым авто. Может и на 2007 год подойдёт. Но экономия не значительная.

[Дим66]

KAIR-SR фирма ASVA.

да подойдет ..только это китай ...а китай это как лотерея

[ХМАО - Сургут]

нет не подходит у муня на валу привода 27 шлицов а там 25 может он на до рейстал

[sema69]

Доброго времени суток уважаемые сорентоводы!
Проконсультируйте, передний привод пропадет, если размолотит шлицы на валу и на гранате? В смысле не только на правой стороне, а вообще? Собрался ехать с дочкой в цирк(примерно 180 км.), вдруг(ну не совсем вдруг колеса вывернул на всю влево) пропал передний привод( узнал ткнувшись передком в сугроб, зад шлифовал(резина липучка) а перед стоял) переключился на 2WD? но при наборе 20 км. в час появился характерный звук развалившегося подшипника. В принципе почему и нашел этот форум. Цирк конечно пришлось отложить, но если устранить проблему так жарко здесь обсуждаемую, не выяснится что есть еще что-то?
Понаписал-то чуть сам не запутался. Одним словом по индикации в салоне все горит нормально и 4WD, и при переключении на 4LOW и характерный толчок, только перед не работает. Поясните плс. должен пропадать или не всегда или не должен...
Заранее спасибо

[T34_by]

Проверь сначала вывесив обязательно обе оси с одной стороны, вращается ли передний кардан в положении 4H при включенной передаче!! Если вращается, то тогда смотри приводной вал с правой стороны (вывесив предварительно правую сторону авто).

[sema69]

обе оси с одной стороны

это как? в смысле не нужно вывешивать оба моста достаточно переднее и заднее колесо справа или слева? Спасибо за помощь. Форум про проверку раздатки я смотрел...

Добавлено через 1 день 9 часов 28 минут 32 секунды:
Всем привет! Сегодня разобрал вторичный вал и внутренний шрус. Снял, на вторичном валу номер 53210-3E700 пробил по exist.ru и охренел. выдает шестерню деффера. Denis_Vladivostok с удовольствием купил бы вторичный вал только у нас в городе нет ни транспортных компаний ни хрена. Или можно по почте? Сколько будет доставка до Нижегородской обл. до Выксы? Город если че такой....

[YAN]

sema69
Отпишись ему в личку.дело быстрее пойдёт. memberlist.php?mode=viewprofile&u=20832 потому,как Денис в тему не так часто заходит,а если тема не в ТОПе,то её специально искать не будут.

[Denis_Vladivostok]

YAN
ха-ха я подписан на эту тему

[YAN]

я подписан на эту тему

Не знал.

[Denis_Vladivostok]

Denis_Vladivostok с удовольствием купил бы вторичный вал только у нас в городе нет ни транспортных компаний ни хрена. Или можно по почте?

Можно и до Нижегородской области, EMS доставляет 2030 рублей срок 4-7 рабочих дней. Почта процентов на 100 доставляет до тебя.

[T34_by]

Хочу поделиться своими наблюдениями по поводу подшипника промежуточного вала!!!
Т.к. подшипник у нас применяется 6206D (закрытый) и количество смазки в нём ограничено, то в процессе эксплуатации смазка высыхает и как следсвие идёт разрушение дорожек и шариков!!!
Так вот что заметил!! Между передним редуктором и удлинителем по пром валу установлен сальник для предотвращения вытекания масла из редуктора и на выходе из пром. вала за подшипником тоже стоит сальник. Смазка на сальнике (если она была) со временем высыхает да пыль, грязь и вода попадая на сопряжённые детали режет сальник и дальше вода и влага безпрепятсвенно попадает на подшипник и выводит его из строя!!!
Так вот чтобы этого небыло заливаю в корпус удлинителя 100 грамм трансмиссионого масла тоже что и в дифференциал!!! При движении и поворотах масло попадая через уплотнение подшипника смазывает его и сальник удлинителя и шлицевое соединение вала и ШРУСА!!
Так что если кому пригодиться буду рад за помощь!!!

[KLIG.]

А можно этот самый подшипник поменять не снимая пром вала с авто?

А ещё у меня беда с внутренней гранатой не на пром валу, а с левой стороны которая на прямую в редуктор вставляется.
Она болтается сильно если за неё подёргать и масло с той стороны вытекает ( сальник новый сам менял). Я так понял из-за люфта давит сальник при нагрузке и вот результат течь масла
Может у кого была така беда как с ней бороться?

[T34_by]

А можно этот самый подшипник поменять не снимая пром вала с авто?

Нет, только сняв пром вал !!!

А ещё у меня беда с внутренней гранатой не на пром валу, а с левой стороны которая на прямую в редуктор вставляется. Она болтается сильно если за неё подёргать и масло с той стороны вытекает ( сальник новый сам менял).

После того как сальник меняли полуось до конца всавили, пружинное (стопорное) кольцо в паз зашло???