Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[jonnyb]

Nikolay0812, Андрей59, Алексей 45, спасибо за помощь, деталь дорогая, а в шапке слишком много "но", решил переспросить на всякий. Заехал вчера в обычный сервис, попросил разобрать привод. При разборе из промвала посыпались шарики. Выпресовали подшипник и поехали подбирать на рынок. Подошел от мазды тройки, размеры подшипника 30x62x16.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

К сожалению, на указанном сайте нет валов.

Как ты это узнал в полвторого ночи? По моей ссылке промвал 532703E800 стоит 5800 руб.

Андрей, полвторого ночи ссылка не до конца скопировалась и я оказался уровнем выше, в каталоге киа соренты. Там я искал 600 вал, ну и в почте ответили что такого нет. На тот момент я не был уверен в полной совместимости с 800.

[А262МА163]

К сожалению, на указанном сайте нет валов.

Как ты это узнал в полвторого ночи? По моей ссылке промвал 532703E800 стоит 5800 руб.

'этож где такой ценник????????????

всё понял где.
позвонил сказали не актуально сейчас и в ближайшей перспективе.

[ВЕЛ]

упаси боже покупать продукцию Febest!
Деньги на ветер. Кроме относительно стильной упаковки там смотреть то не на что!

[Алексей 45]

Отпишусь СПАСИБО Димонычу за пром вал продвинутый с болтом поставил весчь!!!!ничего не болтается!!!!!!!

[Dimonich]

Что Леха ты починил своего коня ?
Спереди всЁ новое стоит теперь. Редуктор подошел?

[YAN]

Замечание от модератора: YAN Коллеги! Не отклоняемся от заголовка темы.

[Алексей 45]

Да все отлично все агрегаты как родные!!!

[Stas32]

пром вал продвинутый с болтом

Я на таком больше 70 000 км. накатал. На прошлой неделе снимал редуктор для завтуливания, так вот вал в идеальном состоянии ни каких люфтов и подшипник и сальник его закрывающий как новые.

[А262МА163]

короче осилил всю тему.
много флуда чес слово.
решил поставить эксперимент.
купил вал Febest 2212-SOR в комплекте идет подшипник и сальник со стопорным кольцом (8400 р) воткнул его в чулок 800-го промвала чтоб не мучиться со шлицами купил привод в сборе из двух гранат состоящий (11245 р) ну и прикрутил всё на болтик от маховика (148 р) как тут описано. посмотрим на сколько хватит.

[VITcool]

Здравствовать всем желаю!
Решил заморочиться с ремонтом промвала. Выточили мне болт с шайбами, теперь надо купить кольцо, сальник и подшипник. С номерами кольца и сальника определился, а вот по подшипнику вопрос.
Это подойдет мне для дорестайла: ?

(+/-)

Подшипник удлинителя переднего моста
SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

По оригиналу ценник 1200-1300, вот думаю оригинал ставить или и заменители ходят ничего...

[Nikolay0812]

или и заменители ходят ничего.

Нормально ходят.
Я на дорестайле при замене подшипника,умудрился купить Фебест(тогда я ещё не знал,что название этой конторы, в приличном обществе произносить нельзя ).
Тем не менее,он проработал у меня больше 3-х лет и уже 3 года,как работает у нового хозяина(и я не слышал,чтобы он на него жаловался)
Тем не менее,лучше возьми аналог от нормального производителя,т.е. из тех,которые ты в цитате под спойлером привёл.

[VITcool]

лучше возьми аналог от нормального производителя

Благодарю!

[Niferman]

kapger
Вопрос по твоему варианту вала. Я правильно понимаю что такой вариант нужно делать на новых деталях?
Просто у меня уже провернуло, и сейчас думаю по твоему варианту делать или как Ген130 писал http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=407345#p407345
А то сейчас посмотрел цены на гранату и вал и офигел. Один вал 30 тыс.

[kapger]

у меня уже провернуло

Если шлицов уже нет, то по моему варианту не подойдёт.

[Accent-58]

Для сверловки в валу удлинителя отверстия D9 под нарезку резьбы М10х1, предлагаю использовать такую втулку. Она будет центровать сверло.