Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[Saybb]

Не совсем понял, о каком шрусе на кардане идет речь...
Может коромысло? которое крестовину держит

стабы и втулки новые (в марте перед перетряхивал)

[AleksandrOK]

Это если у Вас на переднем кардане спереди установлен ШРУС.

Добавлено через 8 минут:

стабы и втулки новые

Я имел ввиду не амортизаторы (стабы?), а стойки переднего рычага поперечной устойчивости. Это расходный материал, оригинал ходит 40-60 ткм., неоригинал может застучать и через несколько ткм.

[Saybb]

я про них и говорю
стабы

втулки

[kapger]

SaybbТогда уж не "стабы", а стойка стабилизатора поперечной устойчивости.

И не будет никакого недопонимания...

[INFiNiTY ㋡]

Ну их по разному зовут:
Линки
Стабы
Яйца

[AleksandrOK]

Можно называть как угодно, но при обсуждении надо руководствоваться правильными техническими названиями, а не гаражными.

[Saybb]

и давно на клубных форумах в тех.разделах принят технический язык?
сколько на ауди пробыл, да и тут уже не мало, редко встречаю технарей
обычно
"у меня та х... не откручивается. чо делать?"
-...бни той х... по это х... и все получится!"

[kapger]

Брат, извини, но просто ты еще молод... Может поэтому?

[Vl@dK]

Господа, вы темой не ошиблись?

[BlkDem]

Линки
Стабы
Яйца

Определение "стаб" мне лично никогда не попадалось. Это уже из "собственных сочинений".

но при обсуждении надо руководствоваться правильными техническими названиями, а не гаражными.

Обычное явление на форумах - применение "гаражных определений". Нет ничего плохого. Другое дело, пользоваться нужно общеупотребительными определениями, а не неологизмами и прочей отсебятиной.

Замечание от модератора: BlkDem И, таки верно, возвращаемся к теме.

[AleksandrOK]

Похоже, вместе с водой выплеснули младенца. А был ли стук и нашлась ли его причина?

[Den_32]

у меня такая же проблема. что менял в итоге?

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Темы объединил.

[Accent-58]

Вывешивал морду, шатал, бил - тишина. Еду по гребенке брякает опять.Обстучал весь выпуск после штанов, тоже тишина.

Смаж замок капота. Подопри капот резинками, чтобы не сильно бултыхался на кочках. Шаровую верхнюю тоже нужно проверить.

[keksoid]

Смаж замок капота

Если есть выработка на скобе, которая на самом капоте - то только либо изолента, либо обваривать, а потом напильником изголяццо