Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[Андрей59]

у меня тоже на старом валу

Ну здорово, теперь ещё и на дорестайле 3,333, как он интересно едет с таким пч на 145 кобылах? Какая максималка? Расход?
PS Как то вал на старый не похож.

[traktorist]

У меня какой то переходный дорестайл,стойки стаба от рестайла,5тиступенчатый автомат...едет вроде нормально,расход 10–13литров

[andgeol]

у меня тоже на старом валу наклейка с хз каким номером,если интересно могу сфоткать,гараж в шаговой доступности,даже из дома выходить не надо

Добавлено через 19 минут 27 секунд:
вот
ВЛОЖЕНИЯ

этот номер 532103E550 по каталогу идет как главная пара переднего редуктора, а не пром. вал

[KotAbarmot]

Коллеги что делать?
не могу поставить сальник (уже 2штуки измочалил в хлам) в чулок промежуточного вала. А вал у меня не разборный, и если опираться на выше выложенное фото г-на Gubkinа, то чулок у меня 800. Может к нему другие сальники?, т.к те , которые я пытался воткнуть (даже подтачивая на наждаке) больше посадочного места в чулке мм на 2-3. (сальники приходили оригинал 49565-38700)

[Nikolay0812]

KotAbarmot
Погляди,вроде-та же проблема была у Smitа
Тема: Помогите найти сальник правого переднего привода

[Андрей59]

Может к нему другие сальники?

Для 800-го пром вала должен подойти сальник 49565 3E800.

[KotAbarmot]

Андрей59
Спасибо, буду пробовать.

[deka]

приятно удевлен ресурсом - 147 000 км

Чего-то мало У меня 225ткм и еще поездит.

[Gubkin]

Для 800-го пром вала должен подойти сальник 49565 3E800.

хорошая идея ) поправил шапку. МОжет проблема у Smit была как раз из-за это...

[Алекс 333]

Всем здрасте.Вот и я столкнулся с проблемой промежуточного вала.Кто может, пробейте пожалуйста по вину ,какой вал и какой внутренний шрус стоят на моей машине.
KNEJC 524875683128. Заранее спасибо.

[Андрей59]

Твой вал 53270-3E600 (500, 800), внутренний правый шрус 49592-3E210

[Алекс 333]

Андрей59 ,спасибо. А ты это по вину пробил?Я просил менеджера в экзисте пробить по вину и он мне выдал вал 800 а шрус 49592-3E110

Автомобиль:
VIN (Кузов №) KNEJC524875683128
Производитель Kia
Модель Sorento II
Ваш запрос Ответ менеджера
Описание Каталог Артикул Тип Кол-во
ШРУС, правый внутренний ШРУС, правый внутренний Hyundai/Kia 49592-3E110 Оригинальный 1
промежуточный вал промежуточный вал Hyundai/Kia 53270-3E800 Оригинальный 1

Добавлено через 4 минуты 51 секунду:
У меня авто выпущен в декабре 2006 года.Как мне сказали при покупке, кореец для Европы.

Добавлено через 9 минут 5 секунд:
Цены экзиста убили: вал почти 12000 и шрус 5200

[Denis_Vladivostok]

KNEJC524875683128

По VIN у тебя т.к. мотор VGT стоит граната 495923E210, смотри личку.

[Алекс 333]

Подскажите,какая связь между мотором VGT и установкой на передний привод гранаты 495923E210

Добавлено через 7 минут 21 секунду:
А на самой гранате есть каталожные номера?Может можно как-то посмотреть не снимая?

[Denis_Vladivostok]

Алекс 333
Просто по твоему VIN даёт два вида гранат, с поправкой на VGT. Если мотор VGT (170 лошадей), то 210-я граната, если мотор не VGT (145 лошадей), то 110-я граната. Можешь рискнуть и заказать 110-ю как тебе предлагает экзист.
Недавно столкнулся с таким случаем, у человека чистокровный кореец 2006-й год рестайл, комплектация LX (самая дешманская), так вот мотор у него стоит 145 лошадей по каталогу, ну и в реале я видел его машину, мотор 145 лошадей. Так вот он примерил себе 210-ю гранату, она ему не подошла, т.к. 26 шлицов, а у него 25 шлицов. Глянул по каталогу у него выдаёт гранату 110-ю без вариантов.
На русских Sorento не первый раз встречаю, что предлагает варианты в зависимости от:
1. Мотор - VGT или нет
2. TOD или Part-time
На корейцах чистокровных, такое тоже встречается, но реже.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд:

А на самой гранате есть каталожные номера?

На гранате нет номеров