Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[KLIG.]

Denis_Vladivostok

говорят об обратном.

Ден, он же написал что поставил их на прихватки, то есть сваркой приварил Этот вариант подходит для тех у кого вообще денег нет "Купил машину на последние ещё и почку продал" типо того)))
Или для тех кого жаба давит 400р за крестовину отдать)))

[Denis_Vladivostok]

KLIG.
Тогда понятно )))

[nalim48]

Может кому пригодиться! http://www.ebay.com/itm/New-CV-Axle-Kia ... 20&vxp=mtr

[Botsman]

Может кому пригодиться! http://www.ebay.com/itm/New-CV-Axle-Kia ... 20&vxp=mtr

180 енотов... привлекательная цена... И один из немногих случаев когда продаван запчасти в Россию поставить готов. До этого только Литва и Дойчланд, остальные опасались таможни...

[nalim48]

Если через Shipito com.,то ещё дешевле!!!

[Андрей59]

180 енотов... привлекательная цена

За китайскую асву? Я бы лучше здесь заказал, там привода оригинальные не на много дороже, есть восстановленные в корее от фирмы NBN по 3750руб, в них старого только вал.

[nalim48]

За китайскую асву?

Где написано слово асва?

[Андрей59]

Нигде не написано, согласен, на счёт асвы я не прав, смутило отсутствие информации о производителе, номер начинающийся на КА. не крашенный наружный шрус, внутренний шрус трипод, а не шариковый, хомуты и неровности на швах и краях пыльников, вобщем дёшево выглядит. Прошу прощения. http://www.ebay.com/itm/New-CV-Axles-Ki ... 15&vxp=mtr

[Denis_Vladivostok]

восстановленные в корее от фирмы NBN по 3750руб, в них старого только вал.

Если мне не изменяет склероз, то внешняя граната идёт с валом, то судя по твоим словам, восстановленый привод является полностью новым, т.к. из двух новых гранат привод и собирается.

[Андрей59]

внешняя граната идёт с валом

Только в запчасти в оригинале, а так это два разных элемента, вал во внешнем шрусе фиксируется стопорным кольцом и отлично достаётся.

[Denis_Vladivostok]

Андрей59
Две новых гранаты в закупе стоят дороже чем 3750

[Андрей59]

Мне такой прайс скинули, про восстановленные запчасти пишут:

Remanufactured
A properly rebuilt automotive part. The item has been completely disassembled, cleaned, and examined for wear and breakage. Worn out, missing or non-functioning components have been replaced with new or rebuilt components. It is the functional equivalent of a new part and is virtually indistinguishable from a new part. See the seller's listing for full details.
заменяемая
Должным образом перестроена автомобильной части. Этот пункт был полностью разобрать, очистить и исследовали на предмет износа и поломки. Изношенные, отсутствующие или неработающие компоненты были заменены на новых или восстановленных компонентов. Это функциональный эквивалент новой частью и практически не отличается от новой части. Смотрите в каталоге продавца для получения полной информации.

[Denis_Vladivostok]

Андрей59
В теории так и есть. А на практике восстановленная запчасть стоит чуть дешевле новой и смысла заморачиваться с ней нет. Мы уже давно ушли от восстановленных, т.к. по сути это всё та же б/у деталь, тот же самый кот в мешке. Ещё мне нравится про запчасти с тестовых машин, что их снимают и продают с тест машин, которые просто разбили. Это ж сколько машин поразбивали и продолжают разбивать в эксперементальных целях.

[KLIG.]

Это ж сколько машин поразбивали и продолжают разбивать в эксперементальных целях.

Мммм да!!!

[Denis_Vladivostok]

KLIG.
Не слышал про такие? )))