Промежуточный вал (передний мост)

[Nikolay0812]

Подшипник удлинителя переднего моста

(+/-)

SKF 6206-2RS1
SNR 6206.EE
FAG 6206-2RSR
NSK 6206-DDU
NACHI 62062-NSE
NTN 6206-LLU
KOYO 62062-RSCM

фото промвала, номер, ШРУС
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #203085, Автор: Андрей59
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #337437, Автор: Evgen

ШРУС с промвала снимается ударом кувалды через деревяшку (там ПРУЖИНЯЩЕЕ стопорное кольцо)
ШРУС половинится вынув внутреннее стопорное кольцо отжав пыльник

(+/-)

Промежуточный вал
отличаются немного исполнением, 500 и 600 разборный, 800 нет, но абсолютно взаимозаменяемы)
53270-3E500; 01.11.02 - 02.12.02
53270-3E600; 01.11.02 - 19.04.06 ... 18.09.06 - 23.01.08
53270-3E800; 23.01.08 - 11.08.09 размеры и фотографии http://photo.qip.ru/users/evgen86/150474769/
(на 800 нет крышки для смены подшипника, он сделан в неразборном корпусе, но есть стопорное кольцо подшипника для его замены)
Вот разница, слева *500 и *600, справа *800

(+/-)

Фото и размеры промвала 53270-3E800 так же ТУТ

САЛЬНИК промвала
Для вала 53270-3E500 и вала 53270-3E600 код сальника 49565-38700 (в пакетиках с кодами 49565-38700 и 49565-3E700 оказались абсолютно одинаковые сальники).
Для вала 53270-3E800 код сальника 49565-3E800.

ШРУС промвала
Дорестайл
49592-3E110 = аналог ASVA KAIRSR и Febest 2211-SORRH(шлицы наружной обоймы 25 шт, внутренней - 28 шт).
49592-3E010 - внутренний правый. Шариковый с 25 шлицами на внутренней обойме и с круглым корпусом наружной обоимы.
49592-3E000 - номер внутреннего шруса с левой стороны
фотографии Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1032031, Автор: krasik

Для выбора правильного номера рекомендуется прочитать сообщения начиная с Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #1027175, Автор: krasik

чертеж аналогов

(+/-)

_

Рестайл
ШРУС 49592-3E210 = аналога нет, (шлицы наружной обоймы 26 шт, внутренней - 28 шт). 49500-3E201 тоже.

Тонкости покупки ШРУСа. Пример на рестайле 2008 года. "Тоже попал на несовместимость шарниров привода по шлицам. По VIN на elcats.ru подходит и 49592-3Е110 и 49592-3Е210. Взял 110-й. В результате "старый" ведущий вал не входит в "новую" внутреннюю гранату."
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #718027, Автор: Каменный Гость

Кольцо стопорное промвала и ШРУСа
K G054 25 421

Способы ремонта
1) Выкинул стопорное кольцо , просверлил под м10 отверстие в шлицевом валу, и через шайбу притянул гранату, граната сидит мертво. ,Недавно менял подшипник 206 легко разобрал и собрал, вал торцевал примерно 5мм
2) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #407345, Автор: Ген130
3) Я купил новую палку с гранатами с дорестайла, в пром валу прокрутил отверстие на 8 с резьбой, выточил плотную по диаметру шайбу, снял фаску 2мм с пром вала, установил стопор, обмазал шлицы полимерным клеем и все это запинтюрил на место - 5 тыков - полет нормальный (тфу-тфу-тфу)
4) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #509020, Автор: KLIG.
5) Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #515911, Автор: netoka
6) 2-х рядный подшипник Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #816525, Автор: Андрей 55
7) Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор keksoid
Обтачивание вала и изготовление прижимной шайбы. Чертеж. Автор kapger

Способы демонтажа промвала
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #307157, Автор: Nikolay0812
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #383695, Автор: cayman
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #593728, Автор: netoka
Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #597639, Автор: Serg73

Способы профилактики
- заливка масла в промвал Тема: Промежуточный вал (передний мост), Сообщение #838718, Автор: Gubkin . Чем гуще - тем лучше, т.к. выльется всё равно
- периодическая смазка шлицев промвала, замена сальника, подшипника

[Fisher]

(т.е.-все разбирается и ничего не повреждается при демонтаже?)

Да. Мне пыльник на гранате порвали при демонтаже, но так как граната всё равно шла на выброс, 3 дня покатался с рваным пыльником, пока новая не пришла.

[YAN]

т.е.-все разбирается и ничего не повреждается при демонтаже?)

Коля! Если развальцует стопорное кольцо,то ты не снимешь целой внутреннюю гранату.

[Nikolay0812]

Если развальцует стопорное кольцо

А я так понял(прочитав всю эту ветку),что оно должно отпружинить "при ударе через деревяшку"

[Fisher]

Если уже кирдык ,как ты говоришь,то может и ездить -пока беспокоить стуки не начнут сильно?

Ездить можно хоть 500 лет Только ты учти, что передок совсем не работает.А зимой это наверное не есть хорошо

Коля! Если развальцует стопорное кольцо,то ты не снимешь целой внутреннюю гранату.

Витя, а её и не нужно снимать, её можно на приводе оставить.Разбитые шлицы и так видно будет.

[YAN]

Разбитые шлицы и так видно будет.

Каким образом их видно будет? В гранате заглушка стоит.

[Fisher]

Мне разобрали так,что граната осталась на приводе колеса.Соответственно внутренние шлицы гранаты как на ладоне.Потом всё обратно собрали.
Если ты помнишь,я звонил тебе по поводу стопорного кольца на гранату только когда второй раз собирали.Первый раз всё цело было.

[Nikolay0812]

Только ты учти, что передок совсем не работает.А зимой это наверное не есть хорошо

Сергей,у меня передок подключается когда нужно и гребет замечательно(тьфу три раза ) Но,тем не менее и подстукивает и люфт присутствует.Вот я и думал-мож подшипник умер(потек же есть),мож его заменить и...малой кровью да в рай

[andrey1966]

Торцевал значит укоротил, но в начале насадил гранату до упора промерял сколько выступает и обрезал+1мм,всё сделал в токарном станке.Подшипник менять значит гранату снимать. 180206 обыкновенный закрытый

[Fisher]

Николай,тебе уже писали,что новые промвалы идут не разборные.Конечно можно вытащить из твоего подшипник и по номеру заказать.Если что обращайся.Найду ЛЮБОЙ подшипник,который существует в природе.У меня друзья в Стандарт-Подшипнике работают.

[YAN]

не разобрали так,что граната осталась на приводе колеса.С

Потому,что у тебя не развальцевало стопорное кольцо.Когда кольцо развальцовывается(становится не круглым,а плоским и высоким,как шайба)гранату не сбить.

[Nikolay0812]

.Если что обращайся.

Спасибо,Серега,но я услышав ваши советы,наверно повременю с данной процедурой,как минимум до тепла,пока снег не сойдет(да и в виду возможной затратности данного ремонта )

[YAN]

да и в виду возможной затратности данного ремонта )

Коля! Не бери ни 500 ни 600-й (последние цифры парт.номера)они самые дорогие,а бери 800-й.Он уже в новом корпусе и стоит вполовину цены тех.

[Nikolay0812]

Он уже в новом корпусе и стоит вполовину цены тех

Вить,а у меня по экзисту выдает 53270-3E500 -10 084,21р.53270-3E600 -11 925,55р.,а 53270-3E800 -10 202,42р.т.е.-практически одинаково(не дешево )

[Fisher]

Николай, мне 800-й в 8300 обошёлся.Брал в Питере в магазине "Кореана".

[stallker]

Привет!
Промвал предложили за 9 тыр, а вот со ШРУСом вопрос -
49592-3E110 и 49592-3E010, в чем разница?
Экзист по ВИНкоду разницы не видит, а в магазине говорят, что не подходит мне 110, нужен 010.