Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[kyshtym]

несколько первых секунд стал троить двигатель

У меня была подобная фигня. Но не троил а как бы подергивался после завода. Я тоже уже испугался за форсы и т.д. А тут полез менять возжушный фильтр и обнаружил на ДМРВ слой черной шняги. Снял его и обильно пролил карб кленером с продувкой воздуха. После этого был приятно удивлен ровной работе двигателя в любом режиме. Но свечи тут явно не причем.

[Pahan]

У меня была подобная фигня

А от температуры воздуха подергивание зависело??? ДМРВ я недавно мыл специальным кар. клинером. У меня эта проблема вылазит при наступлении зимы.

[BlkDem]

Замечание от модератора: BlkDem Коллеги, с оффтопом завязываем!

[Алексей 45]

в общем проверив питание предохранитель сдох (60)А ..заменили(как я до этого заводился хотя на приборной панели лампочка исправно загоралась и тухла )
Сняли планочку и померели сопративление на всех 1 дохлая 2я 1.2 3я и 4я по 0.7 вывод--- менять все нужно

[DrHDF16]

если крутить ее туда- обратно, а она не выходит то должна чувствоваться незначительная упругость. Вобщем, ОПЫТ штука сильная. .

Если механик,не сильно самоуверен,такой вообще,"не пробиваемый"

Так вот, второй уже бак я разбавляю присадкой Кастрол ТДА. Вроде запуск опять нормализовался. В -6 утром и с 2-х оборотов заводилась. Видать таки топливо *овно было.

Не..,ну здесь уж самому смотреть и "чувствовать" авто.

А тут полез менять возжушный фильтр и обнаружил на ДМРВ слой черной шняги. Снял его и обильно пролил карб кленером с продувкой воздуха.

Сними разъём с него и пробуй завести,отпишись потом обязательно.

[Balbes]

...Двигатель заводиться нормально, с 0,5 оборота (как летом)...

CR с "полоборота" пуститься не может - он этого делать не умеет...

[Pahan]

предохранитель сдох (60)А

А сколько предохранителей? Один или два. По мануалу нарисовано 2, у меня стоит один 60А. Непонятность однако?

[dimetrius]

Ну вот и меня коснулась эта эпопея. Начитавшись форума, с трясущимися руками вместе с Андреем13, взялись за проверку. Все четыре мертвые полностью. Перекрестившись и вооружившись ВДехой начали откручивать, и вобщем то, ни каких проблем не возникло. Все вытащились нормально, нагара было совсем немного. Одна свеча сразу подверглась испытаниям на слом. Не так то и просто оказалось ее сломать.

[SergAG]

Не так то и просто оказалось ее сломать.

А какой производитель?
Мне на сервисе сказали, что у разных производителей наконечники разной толщины. Ломаются те, которые тонкие.
Вот у Beru, каталожный GN057, наконечник толстый или тонкий? Думаю, какие свечи взять на замену.

[deka]

У меня BERU стояли. Как три ушли в обрыв, все заменил без проблем.
Но раз в пол года прозваниваю, может поэтому и выкрутились.

Добавлено через 32 минуты 28 секунд:

Вот у Beru, каталожный GN057, наконечник толстый или тонкий?

Толстый.
Но какой у NJK уже не помню. Возможно - такой же

[dimetrius]

у меня стояли NJK, их же и поставил

[Алексей 45]

предохранитель один 60 а стоит последний
( в маленькой коробке предохранителей)

Добавлено через 2 минуты 4 секунды:
забыл после предахронителя ещё рэлюха стоит она там тоже в одном целом запитана

Добавлено через 1 час 39 минут 42 секунды:
А какой католожник у NJK ??

[dimetrius]

Брал в экзисте, артикул Y-508J

[Oleg 72]

Ну вот и меня коснулась эта эпопея. Начитавшись форума, с трясущимися руками вместе с Андреем13, взялись за проверку. Все четыре мертвые полностью. Перекрестившись и вооружившись ВДехой начали откручивать, и вобщем то, ни каких проблем не возникло. Все вытащились нормально, нагара было совсем немного. Одна свеча сразу подверглась испытаниям на слом. Не так то и просто оказалось ее сломать.

Какой пробег у тебя был,когда менял свечи накала?

Замечание от модератора: BlkDem Обращаю внимание на существование Правил форума. п.5. Повторное замечание. Во избежание санкций: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Русстик]

Привет всем!!! После длительного изучения всех страниц данной темы, скрепя сердцем и дрожащими руками все-таки решился на замену свечей! Пробег на данный момент 33 000км и уже начали проявляться симптомы умершей свечи, а именно при плюсовой температуре или чуть ниже нуля после ночной стоянки, зоводя машину первые 15-20 секунд двигатель подтраивал, после чего начинал работать ровно и уверенно. Так вот купив свечи в кунцево фирмы GLOW PLUG (япония) в это воскресенье полез с другом их менять. Обильно полив смазочкой (GUNK Liquid Wrench) начали откручивать, 2,3,4 открутились сразу, а вот с первой пришлось повозиться по дольше, выкрутив на всю резьбу упорно не желала вылазить, но снова обильно полив во внутрь колодца свечи смазкой и подождав около минуты она вышла со свистом. Обильно покурив и немного успокоившись решили их проверить и как ожидалось одна свеча не работала совсем, свечи стояли NGK. Вкрутив новые свечи наконец перевел дух и успокоился совсем. Кстати зажав в тисках не работающую свечу за кончик попробовали ее сломать, не так то просто это сделать и кончик сразу не ломается, он закручивается вокруг своей оси и только потом обламывается. Вот так.