Замена цепи ГРМ

[anton_gl]

kapger
Нет, но буду в гараже сделаю

[филимон]

Господа -Товарищи прочитал опух , картинки почему-то не открывается ( ни в теме компресия 4 цилиндра , и здесь не все ) . Вопрос вот в чем (снимается головка и попутно меняю цепи комплект ) . Сначала меняются цепи , низ собирается , потом снимается башка ? Или сначала ставится голова , потом все остальное разбирается. И еще звезды обязательно снимать(раскручивать ) или цепи можно так одеть (этот момент так и не понял ) . Спасибо......

[Mbars]

Здравствуйте, оборвало клапан на дизельном Соренто 2007 года. Недавно у официалов менял цепь ГРМ. Недели через 3 оборвало клапан. Может быть причина в некачественной замене цепи? Подскажите где задать эти вопросы. На форуме новичок.

[alexttum]

филимон
цепи собираются от нижней

Недели через 3

сомневаюсь что сервис виноват, но чудеса бывают

[USACH]

Здравствуйте, оборвало клапан на дизельном Соренто 2007 года. Недавно у официалов менял цепь ГРМ. Недели через 3 оборвало клапан. Может быть причина в некачественной замене цепи? Подскажите где задать эти вопросы. На форуме новичок.

Привет!Есть такая версия: мастера могли при сборке двигателя перепутать метки и при попытке завести,клапан встретился с поршнем,но не сломался,а слегка деформировался.Поняв ошибку,они переустановили по меткам и всё ок!Но! Клапан уже ведь не той прочности!Вот тема: Тема: Гнет ли клапана на 2.5
Лично мне,когда цепи меняли,перевернули звезду ТНВД на 180*.Хорошо не заводили,а ключом за маховик провернули.Клапан упёрся,пришлось по-новой переделывать...

[vitalilk]

всем привет, после замены верхний цепи двиг.стал бубнить в воздухан,что я неправильна сделал ?и валит чёрный дым при движение на хол.дыма нет.

[USACH]

всем привет, после замены верхний цепи двиг.стал бубнить в воздухан,что я неправильна сделал ?и валит чёрный дым при движение на хол.дыма нет.

Читал про три причины,вызывающие хлопки в воздухан:
-поломало рокера (один или несколько)
-прогорел клапан
-заклинило гидрокомпенсатор.

[vitalilk]

короче надо снимать крышку клапанов и смотреть,я правильно понял?а метки проверять надо?если да то как теперь поставить их правильно?

[Гамид]

Вопрос есть, но сперва предыстория: седня меняли гидрокомпенсаторы, заодно потянуло заменить ранее купленный сальник коленвала, совершенно забыв что собьем метки. Открутить шкив не удалось и бросили затею....но пару раз провернули коленвал (без распредвалов). Согласно мурзилке и форуму - совмещение начинают с метки коленвала, но в данной ситуации, когда нижняя и средняя цепи синхронизированы со своими шестернями....как с ними синхронизировать верхнюю цепь и шестерни распредвалов? распечатываю картинки..пытаюсь поймать логику..аж голова пухнет...но без вашей помощи похоже сам не справлюсь

[alexttum]

метки есть на цепи и шестернях, просто совмести все метки от низа до верха.

[Гамид]

дело в том что шкив коленвала не удалось открутить, соответственно крышка нижняя не снята. имеем только риску на шкиве, и метку на шестерне насоса....ломаю голову как имея такие исходные данные установить распредвалы

[Сергей Петров]

имеем только риску на шкиве

Ну и Ок. Совмести риску на шкиве с меткой на крышке. Это будет ВМТ 1-го цилиндра. Цепь ГРМ ставь по меткам.
Риска на шкиве и звезде коленвала совпадают, проверял.

Добавлено через 10 минут 48 секунд:
Но на всяк случай еще подтверди мое утверждение или в книге или у знатоков.
P.S. лучше перебздеть, чем сломать

[Гамид]

Спасибо! коплю информацию и пытаюсь по картинкам поймать логику-взаимосвязь

[virgana]

Хотелось бы знать список запчастей которые необходимы для замены цепи ГРМ и всего к ней прилагаемого, экономить на запчастях не собираюсь, и лишний раз туда лазить тоже...

[Denis_Vladivostok]

virgana
Видно тему не читал.
Тема: Замена цепи ГРМ, Сообщение #1256478, Автор: Denis_Vladivostok