Оборвало болт крепления форсунки

[Хабибулин]

Благодарю.

Добавлено через 7 дней 7 часов 58 минут 32 секунды:
Оригинальный болт форсы М-10 существует?

[Gubkin]

Оригинальный болт форсы М-10 существует?

а не M8 ? 33816-4a001

[Хабибулин]

На м-8 уже нет резьбы.

[Alex675]

Всем привет! На неделе наблюдалось большое давление картерных газов-пару раз выбивало щуп и оттуда выходило масло, когда открываешь маслозаливную горловину-оттуда большое количество масляного пара и брызги самого масла. Сегодня на ходу вырвало форсунку. Виноват не болт-а сама резьба в головке(осталась на болту). Кто может подсказать что делать, и есть ли взаимосвязь между картерными газами и вылетевшей форсункой??? Пробег-155 тыс.

[ddmitry]

Связь между вылетевшей форсункой и картерными газами такая: сначало немного выдавило форсунку, так что нарушилось уплотнение между форсункой и посадочным местом в головке, через эту щель пошли газы под клапанную крышку, затем форсунку выдавило полностью.
Что делать - читай выше.

[Alex675]

такая мысль у меня тоже была. но мне кажется, что если изначально форсу перетянули и её начало вырывать, то её бы сразу выбило-компрессия то не маленькая. но может и как ты говоришь...
машину жалко-стоит уже больше месяца под окном большой сугроб, а под ним асфальт. денег пока нет( хоть и работа не дорогая, но Эвакуатор (с люберец до медведково), 8 литров синтетики и т.д-нарядно получается. (эххх...

[Tobish]

вступил в клуб выбитых форсунок.... пока на мкад к обочине уходил, задымил напрочь всех... открыл капот, ужаснулся... все в масле, форсунка торчит, маслощуп выбило... все признаки конкретного попадалова.....
была мысль, что сорвало распылитель с форсунки, налило в горшок, гидроудар и вот он результат (под подозрением шатун и поршень) а оказался болт.
ПРИЧЕМ!!! ЭТО Я ЕГО УПУСТИЛ!!!! года полтора назад начала потеть эта форсунка, я болт подтянул, он видимо затаил на меня трещину и вот результат......
НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ болты!! ну и для профилактики их конечно желательно менять... как часто низнаю, у меня это произошло на 165.000км(подтягивал его гдето на 100.000).

сейча только увидел рекол... а там мой вин есть..))))

[Макс1978]

меня такая беда заимела братцы, причем болт не обрывало, а вырывало с мясом головки, приходилось рассверливать под размер 10 мм и ставить шпильку,кстати болт каленый, соответственно и шпилька должна быть каленая, ато мне первый раз из шестигранника выточили, так ее через 300 км опять оборвало, хорошо потом у мужика знакомого в гараже в ящике с ненужными болтами весом на полтонны нашли такую же но каленую (шпилька переходная 10на8 мм, ну или рычаг форсунки тоже рассверливать до 10 мм)

[Alexander79]

ну и для профилактики их конечно желательно менять... как часто низнаю

у меня знакомый дизелист говорит, что каждые 100 тыч стоит болты менять. Хотя это и не догма

[bbss]

"Клуб выбитых форсунок" - теперь и я в нем. Все как в первом посте.
Вчера поздно вечером на фрунзенской набережной поддал газку для прохождения перекрестка на мигающий зеленый. Сразу за перекрестком зацокало под капотом, тяга резко упала, в зеркале заднего вида черный дым (или сизый). Метров через двести причалил уже на Хамовническом валу. Пока двигатель останавливал все маслом забрызголо из под щупа.
Оперативная диагностика, проведенная примчавшимся в ночи Василием ака vasco (Огромная ему благодарность!!!), выявила торчащую четвертую форсунку. Вернулись домой верхом на эвакуаторе.

Добавлено через 21 час 48 минут:
Побежал по "большому кругу"... Болты купил, шайбы купил. Трубку высокого давления и шланг обратки заказал. Масло сегодня куплю...

Добавлено через 1 день 17 часов 53 минуты 21 секунду:
Вчера к вечеру подлечили Сорика на Фаворите. За три дня выяснилось как плохо без него!
Попробую по порядку... В пятницу достал болты и шайбы, а в субботу трубку высокого давления, шланг обратки, масляный фильтр и собственно масло.
Вчера утром на эвакуаторе приехали в Фаворит на Коптевской 71. В общем все удалось на 75%. Снять получилось только три форсунки. Первая форса так и не пошла... При замене медных шайб выяснилось, что в фирменной упаковке шайбочки были... стальные. Как это получилось пока не понятно. Разбираться буду чуть позже. Может я номер перепутал?!
Хочется еще раз высказать огромную благодарность Василию (vasco)! Ему удалось в короткий срок достать шайбочки и мне оставалось только подъехать на ту сторону Москвы.
К 19-00 Сорика оживили. Мне еще немного оставалось побегать по территории и отправиться в испытательный пробег по городу.
Кроме Василия благодарю нашего уважаемого соклубника Игоря (ShineOn). Он тоже не оставался безучастным.
В Фаворите всегда встречаю доброжелательное отношение мастера-приемщика Сергея Блинкова.

[batyapskov]

mahigun_13
тоже обрывало болт крепления форсунки 4 цилиндра когда педаль резко в пол на 130 км. Точно масло выгоняет и дымина с зади. Замена масла фильтров 2 форсунки. Болт сам выкрутил в метизах купил каленый дорезал резьбу поставил год полет нормальный. Думаю что произошло из за заглушенного егрн.

[Roman73]

А причём тут ЕГР, он по штатке и сам закрывается, когда тапка в пол. В чём связь?

[batyapskov]

Думаю, потому -что 1) знакомый купил кайрон 2009 года стал испытывать двиг. на скорость макс. произошло откл. двигателя, через мин 10 спокойно завёл и поехал, до 120 км и спокойной езде проблем как бы нет - диагностика - замена егрн ( электрический)
2) у меня сорик кореаец 2002 на скорости 130 и тапка в пол на обгоне двиг тоже заглох ( хотел прогнать форсы) через минуты завёл вечер отёздил, а утром в гараже завёл на 2 цилиндрах ( скорее на 3-х 7 утра зимой) поехал на работу км 5 с зади дымина запах масла с солярой светофора не видно было. расцвело - оказалось 4 форс выдавило и как выяснилось егрн заглушен прокладками без отверстий - вернул усё как должно быть. Замена 2-х форсунок на новые, правда одну старую прочистил с частичной разборкой( правда Лёха Юрич мне выразил крайнее не одобрение моих действий) и поставил обратно полет нормальный уже 15 тыс.км. претензий к двиг.нет.
Моё мнение - глушить егрн неправильно, читайте букварь.

[Лёха Юрич]

а теперь попробуй ОБОСНОВАТЬ причастность ЕГРа к обрыву болта.
только без эмоций , а технически

[Waso]

Лёха Юрич

Не жди обоснований, нет их...
И не будет.