Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Denis_Vladivostok]

Ханурик
И как в овальное отверстие совать шланчик? На старом датчике у меня круглое отверстие.

[Ханурик]

у меня круглое отверстие.

Да на старом там круглое и есть место для одевания шланга, ну а тут так чуть открутил. (открываешь рот по шире и ждешь) шучу здесь просто будет литься с этого овального отверстия, да и вообще зачем заморачиваться, лезть под машину пихать шланг куда-то в какое-то отверстие, когда проще 2 гайки открутить хотя если конечно ЛЕНЬ то тогда пусть лезут под машину

[anton_gl]

Denis_Vladivostok
Все бы тебе куда нибудь сунуть, не совать нужно, а одевать. Да хбз что лень. Мне так проще. Пока сливается соляра, занимаюсь заменой масла. За это время если и останется в фильтре соляра - то пару капель. Потом пробил старый фильтр отверткой, открутил и на его место свежий. Вот масляный фильтр снимать сложнее. Но тоже приспосабливается отрезанная верхняя часть (с крышкой конечно) пластиковой бутыли. Фильтр также отверткой, откручивается и тупо бросается туда

[Denis_Vladivostok]

не совать нужно, а одевать

Одевать нужно на что нибудь, а так пипочка не торчит, значит нужно совать

[Ханурик]

пипочка не торчит

значит нужно совать

Все бы тебе куда нибудь сунуть

не совать нужно, а одевать

а то будет:

пару капель

а это уже к врачу

[anton_gl]

Все датчики устроены примерно одинаково. Только резьба разная.

[Ханурик]

anton_gl
ВООО у меня такой же, просто дома переходник на комп забыл и скинуть не получается без него)))) ну тогда не буду скидывать)))

[Denis_Vladivostok]

Все датчики устроены примерно одинаково

У меня вот такой
Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #899966, Автор: Denis_Vladivostok

[Vl@dK]

Менял на неделе топляк, в фирменной упаковке Хундай лежал MAHLE KC101/1, не знаю кто положил, производитель, поставщик или экзист, но подошел как родной. Машин стал лучше заводится на холодную.

[Denis_Vladivostok]

MAHLE KC101/1

Он же и есть оригинал. А выше надпись 319222B900, правильно?

[Vl@dK]

319222B900

Что-то похожее с окончанием В900 было.

[Denis_Vladivostok]

[user]Vl@dK[/user]
Это оригинал, не переживай.

[Ханурик]

[user]Vl@dK[/user]
Расслабься Денис правильно говорит это оригинал

[Vl@dK]

Расслабься

Да я собственно и не напрягался

[Ханурик]

[user]Vl@dK[/user]