Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Ханурик]

Чего там маятся с трубками и болтиками

а я и не маюсь открутил 2 гайки на 12, отцепил 3 фишки вынул прям со всеми шлангами и таким же съемником как у Дениса открутил фильтр, гемора никакого время затраченного 5 мин максимум, все лучше чем корячится под машину лезть, да еще если не дотянешь фильтр потом воздух сосать будет. Не ну нах проще 2 гайки скинуть чем твой гемор

[anton_gl]

вся соляра из фильтра летит вниз и обливает всё на своём пути.

На датчике воды есть технологическое отверстие с отводом. Надеваешь на него подходящий по диаметру резиновый (или еще какой другой) шланг, другой конец в любую подходящую посудину (я в бутылочку подвешенную на проволочке) немного приоткручиваешь датчик и идешь по свои делам минут на 10. И чисто и отстой всегда проконтролировать можно.

[Denis_Vladivostok]

anton_gl
Не видел на своём.

[Ханурик]

На датчике воды есть технологическое отверстие с отводом.

посмотрю зафоткаю, у меня в гараже от бывшего хозяина датчик валяется, постараюсь не забыть

[Denis_Vladivostok]

Ханурик
У меня подкачка в сборе лежит, но посмотреть смогу только в понедельник...

[kral796]

немного приоткручиваешь датчик и идешь по свои делам минут на 10

потом в каплях от соляры один хрен...

разницы изпод и сверху - 2 гайки, 2 разъема (1так и так отключать на датчике воды) и 1 хомут (с подачи так и так снимать чтобы не иметь гемора с болтиком и стружкой от него).... зато все сверху без выпендрежей, в чистоте.... ну и соответственно в тоже время... врядли у кого уйдет больше 10 минут на 2 гайки и хомут...

PS ну ессно и яму/подъемник ненадо, раз в яму/подъемник под капли соляры лезть не надо ))))

[Litvin]

У меня немного не такой ключ,но принцип тот же.А датчик как то и не мешает,фишку с проводом отключаю и все.Глубины ключа хватает и с ним.Длинный вороток с шарниром и нормалек.В принципе его только сорвать,а там уж кому как интересно.

Добавлено через 44 минуты 43 секунды:
Тут вот их валом всяких к примеру http://www.vigorus.lt/index.php?id=&cid=283&item_id= на RU если кому интересно поставить в верхнем правом

[deka]

А я ключ цепной использую.
Очень удобно с ямы откручивать.
Отсоединил разъем датчика, завел цепочку, просунул вороток подлиннее с карданчиком и снизу сдернул фильтр, дальше руками выкрутил.
Цепью хорошее усилие можно передать и сам фильтр не заломаешь - вдруг новый не подойдет и надо будет старый оставить.

[anton_gl]

Если не сливать с датчика, все равно соляры пональешь. А фильтр так удачно стоит, что вся соляра на пыльники рейки. Что тоже не совсем гуд.

[Litvin]

что вся соляра на пыльники рейки.

Чейто ни когда, из двух раз не обращал внимание.По по любому она (пыльник) из отпорной резины.Так ведь? Меня больше запах волнует,если что не очень удачно прошло.

[anton_gl]

Ну да. Но потом обращаешь внимание: чей-то пыльник у меня в жирной грязи, а не потек ли сальник?

[Litvin]

чей-то пыльник у меня в жирной грязи,

Верно конечно.Но каждому как удобней.Мне так.Лучше уж чем побрызгаю и смою.Тем более что и шланги снимая тоже брызгается.

[Denis_Vladivostok]

anton_gl
Нету у меня технологического отверстия

[Ханурик]

Denis_Vladivostok
Есть на фото с права))) я тоже сфоткал сегодня выложу

[Миша Ч]

Не правильно ты поставил гайку, должна быть вот так

Спасибо Денис, пойду переворачивать, получил новый подогрев, там нагревательная пластина выше пластикового бортика на 2-3 мм, так что если закручивать гайку как на твоей фотке то она довольно сильно прожмет и нагревательную пластину, ни чего не понимаю