Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Denis_Vladivostok]

но чет ты меня насторожил

я такой, да)))

Добавлено через 23 часа 5 минут 57 секунд:

вроде по логике должна стоять вот так

Не правильно ты поставил гайку, должна быть вот так

[Ханурик]

Denis_Vladivostok
руки до фильтра дошли или специально снимал?

[Denis_Vladivostok]

Ханурик
Товарищ заехал ко мне на работу, с которым постоянно меняю фильтр ну и воспользовался случаем, поменял)))

[Litvin]

Коллеги.Писалось что снимать лучше целиком все при замене фильтра.Я первый раз так и менял.Геморно!!! Потом попробовал откручивать только сам фильтр,имел такой ключ для масленых.Не совсем удобно,но все вышло с низа.Купил сейчас другой ключ,треножка такая с шестеренками,так вообще супер.Открутил,саляры чистой зплил,прикрутил,закачал и с трех оборотов трррр.Ни каких болтиков не трогал.При заливке соляры только до полного.С трех раз залилось,оседала видимо через фильтрующий елемент пока ...Чего там маятся с трубками и болтиками.Есчо если и акум то

[BlkDem]

Что за ключ "треножка с шестеренками"?

[Denis_Vladivostok]

BlkDem
Съёмник такой, у меня такой. Но я бы не сказал что он шибко удобный... Фотку кинуть?

[kral796]

и как им орудовать при установленном датчике - ХЗ... велика вероятность свернуть ему головенку...

[BlkDem]

Фотку кинуть?

Да, не плохо было бы.

[РЕГИОН38]

Пробег на фильтре-6500км.Как видно-можно было ещё ездить и ездить.
Пы.Сы.Не такую уж и грязную солярку продают,оказывается

Николай, согласен на все 100! А то как мы привыкли хаять и списывать под час все свои неудачи связанные с топливом на НПЗ и АЗС,
не беря во внимание тех. состояние своего авто и также свою криворукость проявившую себя при выполнении ТО.
Фильтра меняю: 1-ый через 22тыс., 2-ой через 28тыс. Ни обводнений, какой то жижи или грязи не наблюдал. Фильтра ставлю оригинальные. Пользуюсь салярой с трех регионов + дальнобои. Мое мнение везде она одинаковая!

[Denis_Vladivostok]

не плохо было бы

Вот такой с трёх сторон

[BlkDem]

Что-то в этом есть.

[Denis_Vladivostok]

BlkDem
ну хз, может я им не приловчился ещё... 3-й фильтр им снимаю.

[kral796]

повторю вопрос! как им орудовать при накрученном датчике?

[РЕГИОН38]

И для масляного пойдет!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:

при накрученном датчике?

Можно открутить!

[Denis_Vladivostok]

kral796
при накрученном датчике никак. Датчик нужно открутить, соответственно вся соляра из фильтра летит вниз и обливает всё на своём пути.

Добавлено через 57 секунд:

Можно открутить

Нельзя, если только лапки длинные. На моём они короткие, хз бывают длинные лапки или нет...