Замена фильтра салона

[runner_Perm]

Фильтры дорестайл:
Замена:

(+/-)

Отсоеденить бардачек, так что бы его не сломать или не сломать сами шарниры на панели (тогда прийдется новую машину покупать шутка). Крепление там действительно очень жесткое, я бы сказал даже очень. И так:
1) Открываем бардачек. С права капроновая стропа есть амартизирующая открывание. В чуть , чуть приоткрытом положении, надо с правой стороны рукой натянуть эту стропу на максимум и далее продеть в отверстие планку которая и удерживает этоу стропу. Находится она на правой стенке бардачка.
2) Самое сложное. Отстегнуть бардачек. Там обычные пластмассовые застежки-шарниры и надо просто усилиемпопытаться отсоединить сначала один, затем второй. Отсоеденяются они очень тяжело, по этому лучше отсоеденять их по очереди, когда бардачек открыт. Надо рукой насщупать снизу паз и определить направление в которое надо тянуть бардачек. Я сначала отстегнул правую петлю, затем левую. Но будте осторожны можно сломать как петлю, так и само крепление на панели, тогда капец полный.
3) После того, как отсоеденили петли, бардачек не выходит. Надо сдавить к середине его края, как бы сжать его. И тогда он вытаскивается совсем.
4) Ну а далее уже все как написано в теме с аналогичным названием. Откручиваем две гайки и снимаем среднюю планку. Хотя и она просто так не выходит, надо применить некоторое усилие т.к. болты мешают свободному ее выниманию и надо немного сдавить эту планку в бок и потянуть ее крепление на себя. В общем вынимается силой.
5) По середине видеим вертикально расположенную пластмассовую пластинку. Ее защелка с низу. Просто рукой насщупываем ее низ и тащим на себя и она отстегивается и вынимается в низ.
6) Все открывается ниша для установки фильтра.
7) Когда будете устанавливать фильтр обратите внимание на стрелку воздушного потока на фильтре. Поток воздуха направлен С ПРАВА НА ЛЕВО и именно так надо установить фильтр.

Фотографии Тема: Замена фильтра салона, Сообщение #1032053, Автор: Bel-lex

Фильтры рестайл:
Оригинал 97133-2E910
Замена: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... NCBj2LoSJo
1. TSN 9.7.624 Фильтр салона, угольный

(+/-)

Вот такой крайний раз ставил:

97624 TSN



За свои 200 с небольшим руб, считаю, весьма приличным. Пропитан, хорошо проклеен; вошел с приличным усилием. Я б даже сказал, пришлось повозиться с установкой в кассету.
В дальнейшем буду их брать. Рекомендую.

2. PARTS-MALL PMB-014

(+/-)

Заказал фильтр PARTS-MALL PMB-014.
Сам фильтр добротный. Однако по ширине на пару мм уже рамок. Пришлось зафиксировать валиками из салфеток. Длее фото.

3. KNECHT/MAHLE LA444S (аналог 97133-2E910)

(+/-)

Понравился больше всего (с) Gubkin

Поставил сегодня клубню KNECHT/MAHLE LA444S (аналог 97133-2E910). Сделано в Германии
Подошел идеально. Торцы просто обрезаны, никак не обрамлены. Как на оригинале впрочем. Материал очень тонкий, легкопродуваемый.
С печки должно дуть отлично ))
Можно смело брать.
[spoiler]

4. AMD AMD.FC15

(+/-)

Всё отлично (с) Gubkin

Фильтр салонный AMD AMD.FC15 = 185 руб

5. Fortech FS-047C

(+/-)

не понравился, длина больше чем надо, плохо лежит в форме, очень плотный материал (с) Gubkin
http://i9.pixs.ru/storage/8/9/8/IMG4508 ... 422898.jpg
http://i9.pixs.ru/storage/9/0/0/IMG4511 ... 422900.jpg
http://i9.pixs.ru/storage/9/0/5/IMG4509 ... 422905.jpg

6. SAKURA CA-28210

(+/-)

Отлично (с) Gubkin

прикупил салонный фильтр SAKURA CA-28210 = 163 руб
Достоинства:
1) Упакован в пакет
2) Торцевые поверхности обклеены идеально (не рваные ошмётки как в Fortech)
3) Цена
4) направление движение воздуха (в Фортек такого нету. В AMD есть, но только на одном картридже из двух... )

Недостатки
1) По габаритам есть вопросы. Небольшие щели по ширине фильтра.

7. FILTRON K12892X

(+/-)

Отлично
Кстати, мнение поменял, что края обрезаны как-то не так. (с) Gubkin

Пришел фильтр салона K12892X FILTRON




Концы обрезаны как-то подозрительно просто...
Шляпа какая-то

Описание от Nikolay0812 Тема: Замена фильтра салона, Сообщение #1454826, Автор: Nikolay0812
Важное замечание для владельцев рестайлов: при замене фильтра (многие на зиму снимают фильтр) не выкидывайте пластиковые защитные кожухи! Новые фильтры идут без них! Когда придет время установки нового фильтра, придется покупать кожухи. А они не слишком дешевы, их два разных. Коды: 1. 972342E900 2. 972442E900 Средняя цена каждого около 600 руб.

[FRUKT]

Тогда у тебя там двузонный климат-контроль должен быть и возможно стоят два салонных фильтра, я по таким Сорентам ещё не лазил Будем считать, что мой первый опус в этой теме относится к ДОрестайлинговым Соренто

[Владимир Ростов]

Согласен. Хтя свзь между двухзонным и двумя фильтрами сомнительна.
Просто мануал предлагает более простой способ доступа к фильтрам (без снятия крышки бардачка).
Хотя может в дорестайлинговой нет этих фиксаторов? (на боковых стенках ячика?)

[FRUKT]

В дорестайлинговой фильтр снимается именно так, как я описывал и никак по другому к нему не доберёшься.

[sparrow]

Насколько я знаю, тросик - это не ограничитель, а "тормоз", обеспечивающий плавность открытия. Ограничителями являются пластиковые "уши" с резиновыми наклейками.

[cheng]

1. К тросику ограничения открытия бардачка после освобождения из
паза прямоугольной защелки посоветовал бы подсоединять
кусок каболки или чего-нибудь вроде лески (потом удобнее
собирать поскольку тросик пружинный) на легком узле
2. Сдернуть бардачок вверх из защелок аккуратно сначала с одной а
потом с другой стороны (насчет резко - у каждого свой ньютон)
2. На планке достаточно открутить один болт а второй слегка ослабить
чтобы опустить пластину в вертикальное положение
3. Рекомендовал бы обработать испаритель? (слева) антисептиком при
каждой замене (на картридже написано что замена каждые 12000
км, довольно спорно? ) - антисептики-аэрозоли для кондишенов
4. Если не жалко впихните ароматизатор-"елочку" перед фильтром -
в салоне будет то что надо и надолго, правда сначала можно и
задохнуться)
5. Фильтр лучше вставлять с вертикальным перекосом (нижняя часть
вперед) тогда сразу встанет "заподлицо"
6. Самий дешевый (и нормальный) фильтр покупал у exist.ru (Nipparts
за 300 рублей)

[lepsus]

А я сняв бардачек обнаружил там.... а ничего не обнаружил. Толи я просто туплю, толи америкос без салонного фильтра. Не нашел я там ничего, куда он мог бы вставляться. Может опишет кто или сфотографирует?

[Pelikan]

lepsus

Ваще, все это обсуждалось раз 10, а может 20...

И это писалось и переписалось
Поиск - рулит

[lepsus]

Все нашел,

Нету у меня такого отверстия в центре, целиковая она у меня.

[lepsus]

Во, сфоткал эту хренову экономию:




Как думаете, если выпилить это окно под фильтр, внутрянка одинаковая окажется (пазы-направляющие фильтра) ? Вроде даже где то натыкался на нечто подобное на форумах.

[Евген81]

если выпилить это окно под фильтр, внутрянка одинаковая окажется (пазы-направляющие фильтра)

думаю можно приспособить,тока главное герметично установить после.У друга на Крайслере тоже нифига фильтра нет...Видимо у американцев пыли не бывает

[lepsus]

В любом случае нужен будет б\у фильтр и заглушка, дабы не выпилить лишнего . ИЛИ просто ЗАБИТЬ?

З.ы. Пыль терпеть ненавижу, салоны на всех машинах лоснились.

[Евген81]

В любом случае нужен будет б\у фильтр и заглушка,

да не вапрос, могу себе поменять и тебе отдать прежний. Хотел немного подождать с заменой,но ради одноклубника готов и раньше поменять а вот рамку....у меня она одна...визально если показать...подъезжай и покажу.Делов на 2 минуты снять бардачок и увидеть ее (демонстрировал на встрече )

[lepsus]

Кстати на exist ее не нашел совсем.

[Евген81]

Кстати на exist ее не нашел совсем.

в принципе можно сделать нечто похожее самому.Увидишь-поймешь

[lepsus]

Фото в студию!