Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Алексей 45]

Короче починил я это заразу с ямы стало видно что датчик воды не держит капает -вот и весь х.. до копейки откуда давлению взяца да и после длительной пусто

датчик в ведро как только не крутил не держит временно заглушил болтом с резинкой
не глохнет заводиться с пол тыка
летает как самолёт

[Gubkin]

Мож пригодиться кому.... размер резьбы
Датчики воды
0K2KK-13484 - 12*1,5мм
31921-4A700 - 8*1,25мм
31921-17000 - 10*1,5мм

а вот фильтра под них

КС 103=KC 101/1 =10мм (103 длиннее чем 101 на 42,5мм)
KC 179= 12мм

[CheGuevara]

Приветствую уважаемые...сегодня буду ставить новый фильтр...
сейчас тему покурил...встает вопрос-купил фильтр ASHIKA он нормальный? купил в евроавто...выбора не было...

[Tulyak]

Главное, чтобы датчик воды накрутился....Вообще то лучше оригинал, тут были проблемы с неоригинальными фильтрами, вплоть до разложения фильтрующего элемента, со всеми вытекающими...

[kral796]

фильтр ASHIKA он нормальный?

хз как топливный, но салонный - полное г@..но да и воздушник не многим лучше... я б не ставил... возьми лучше бош.

[Gubkin]

возьми лучше бош.

Нормальные фильтра:
Mann
Knecht (Mahle Filter)
Hengst
FrAM
Bosch
Ну может ещё Clean Filters
Остальное я бы не стал даже пробовать...


А кто-нить ставил между ТННД и фильтром вот такое ? ))

Я вот думаю присобачить, чтоб просто наблюдать пузырьки воздуха если подсос будет... ну и вообще смотреть, вдруг соляра перемёрзнет

[deka]

У многих стоит. И у меня похожий.
Удобнее будет, если найдешь под 90 градусов вход / выход .
Там длина шланга мала и под 90 градусов плавно изгибается.

[Gubkin]

Удобнее будет, если найдешь под 90 градусов вход / выход

Да это не проблема найти ... http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid= ... =385893492
Hengst H103WK

[morbid]

Переодически загорается контролька отстойника...
На ТО на сл. неделе собираюсь, пока времени нет даже ездить.
Можно снять прямо на улице и посмотреть наличие воды?
Где стоит фильтр (под лягушкой?) какой инструмент нужен?

[Gubkin]

Где стоит фильтр (под лягушкой?) какой инструмент нужен?

ага, можно ... торцевая головка на 12 мм, пассатижи и тиски

[Андрей59]

Можно снять прямо на улице и посмотреть наличие воды?

При минусовой температуре вода обычно переходит в твёрдое состояние но если уверен, что температура фильтра выше нуля, то можно открутить датчик на оборот-полтора и слить отстой прямо на улице, инструмент не требуется, лучше работать в трикотажных перчатках с резиновым покрытием, откручивать проще - не скользят, ещё нужно снять верхнюю пластиковую крышку с двигателя.
PS если разъём датчика прикреплен пистоном к корпусу, то нужно его расцепить, в противном случае датчик можно отворачивать прямо так.

[morbid]

Температура ниже нуля конечно.

ага, можно ... торцевая головка на 12 мм, пассатижи и тиски...

ого!

[Gubkin]

:shock: ого!

это если целиком снимать, так что луче как Андрей посоветовал только провод с датчкиа отсоедини, а то при откручивании датчика провод перекрутишь

[morbid]

Всё гораздо проще чем я думал.
На 2-х шпильках висит фильтр с лягушкой в сборе. Откручиваем, снимаем 2 шланга и 2 фишки с датчиков.
Крутим в руках, делаем что хотим... Лучше перед этим кожух с двигателя снять.

Переодически загорается контролька отстойника...

Замена фильтра на ТО не помогла. Причина была в окисленных контактах. Зачистили, теперь порядок.

[Ханурик]

Откручиваем, снимаем 2 шланга и 2 фишки с датчиков.
Крутим в руках, делаем что хотим... Лучше перед этим кожух с двигателя снять.

Я тоже именно так и делаю, так проще

вот они эти гаечки

а вот он фильтр с помпой

а вот помпа без фильтра