Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[андрей2011]

андрей2011
А мне не ответил.... Какая маркировка была на свечах? NGK или BERU?

извини, не сразу разобрался, как отвечать

Добавлено через 48 секунд:
NGK на старых

[Denis_Vladivostok]

андрей2011
И ещё вопрос пока ты не убёг. Он тебе резьбу как нарезал? Сразу метчиком или сначало сверлом просверлил в обломыше?

[андрей2011]

андрей2011
И ещё вопрос пока ты не убёг. Он тебе резьбу как нарезал? Сразу метчиком или сначало сверлом просверлил в обломыше?

Сначала в ручную накернил, потом просверлил, потом метчиком

[Denis_Vladivostok]

андрей2011
Ясно, значит попробую на Grand Starex сначало просверлить...

[keksoid]

Хех.. завтра буду пробоватьм ... извлечь обломанную свечу... прикупил экстракторов, и пару бит торкс ... попробуем

[colonelu]

Дядь Леша, фоток сделаешь?
Хотелось бы взглянуть на процесс

[андрей2011]

андрей2011
Ясно, значит попробую на Grand Starex сначало просверлить...

http://www.drive2.ru/cars/kia/sorento/s ... 5189/#post

[Denis_Vladivostok]

андрей2011
У меня такой же обломыш на работе лежит))) Просто нужно товарищу вытащить.

[Volodimir]

Главное не спешить.

Денис! Спасибо!

[karnickijj]

Сначала в ручную накернил, потом просверлил, потом метчиком

Где делал?Скинь тел. на всякий случай может понадобится,я тоже Витебский.

[deka]

Вчера в Гиз–моторс Володя и Макс поделилися результатами опытов со старыми свечами. Зажали в тисках свечу за резьбу и динамическим ключом крутили. Сломалась на 25Нм между резьбой и головкой. Пытались обломать кончик – не получилось. Значит кончик обламывается от перегорания во время эксплуатации. Или ослабевает при эксплуатации и легко сворачивается.
Может кому полезен опыт будет

[димасто 80]

Обломился в 3м решил оставить и ездить так пока не выстрелит.

[Denis_Vladivostok]

димасто 80
Удачи

Добавлено через 2 часа 3 секунды:
deka
Я когда обломал на своей, тоже хотел обломать наконечник на свечке, чтобы проверить как нарезается резьба, не так это просто...

[Ханурик]

Свечи поменял, обошлось без жертв фотоотчет чуть позже
Жертвы все же произошли но не со свечами, когда генератор на место двигал рука соскользнула и писец щупу масленому, саму ручку обломил посадил на паксипол пока держится, ну и обнаружил порванный сапун а так все нормуль прошло. даже понравилось, руки только ободрал

Добавлено через 2 часа 11 минут 14 секунд:
Фотоотчет

(+/-)

Новые свечи, ждал 1,5 недели

Вот они

так лучше

Стержень новой свечи
Снимаем верхнюю крышку ДВС (если она есть, фото чет не грузит)

откручиваем все что мешает не ленимся

Убираем кронштейн в сторону чтоб не мешал

Убираем воздушный фильтр

Откручиваем и отодвигаем генератор и откручиваем 2 кронштейна

Вот они родимые свечи, выкручивать не торопимся.

Процедура выкручивания, два три оборота, потом сбрызнули Жидким ключом (WD-40), подождали закрутили, и так несколько раз пока не выкрутим резьбу, потом еще раз Жидким ключом и выкручивающими действиями вытаскиваем свечу. Осторожно очень хрупкие можно обломить наконечник.

Вот они родимые все целые ничего не обломили.

Аккуратно вкручиваем новые. Осторожно хрупкий наконечник можно обломить

Собираем все в обратном порядке. Осторожно при установке генератора лучше вытащить Щуп, рука может соскользнуть и нечаянно можно его сломать (пластмассовую часть).

Показываю последствия, уже склеил Паксиполом, временное решение проблемы…

[Wall-E'ko]

Коллеги, была проблемка с запуском при температуре ниже -15.
Первым делом грешил на свечи, т.к. после маслания в течении 5-7 секунд двигатель при -17 пускался, пуская дым и подключая котлы один за другим.
Аккумулятор живой - перед морозами зарядил.
Топливо Лукойл с антигелем, фильтр меняный в июле - 9 000 км. только прошел.
Проверил, предохранитель, реле - все в норме.
Добрался до свечей накала, проверил не выкручивая, сопротивление - все четыре свечи по 2 Ом при номинале 3,5 Ом.
Напряжение на шине 11,9 В.
В общем, интуитивно понимаю, что свечи должны прогревать котлы в достаточном количестве.

До проведения всех проверок прикупил присадку в топливо LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz в целях подготовки к замене свечей.

После проверок и применения присадки, полностью остывший двигатель, о чудо!, пустился в -17 с автозапуска, правда, со второй попытки. Проехал на присадке около 100 км.

Вот и думаю теперь, может присадка помогла нагар со свечей очистить и нагревательные элементы открылись?
Очень хочется в это верить...
Были у кого подобные случаи?