Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[BlkDem]

Ну, картонка меж радиаторов - дело пятиминутное.

[keksoid]

Наноодеяло - сигарету выкурить не успеешь .. Капот открыть и положить .....
Я такими морозами - курить брошу походу .... Выходить на улицу на работе холодно, а дома я не курю практически ....так .. изредка, если пивка бахну ...

[anton_gl]

А у тебя при работе на ХХ температура ДВС не опускается?

Конечно опускается. Но не так быстро и не до последнего деления. Правда за -34 почти до последнего деления. Но салон не вымерзает и снег на ковриках тает. Езжу без бескозырки и без перчаток. Одеваю только когда завожу, потом снимаю.

тока у меня под капотом нет никаких нанокартонок и молекулярных одеял

Есть и то и другое. Алексей, чот мне тоже с трудом верится, что у тебя ничего нет. Мож ты не заглядывал между радиаторами ни разу, а там чудо картонка еще от старого хозяина

[zhelezyaka]

В общем так!
Днем обзвонил пару-тройку СТО по городу с проблемой холода в салоне и падения температуры ОЖ на ХХ.
Итог таков: От замены салонного фильтра, до так и должно быть-это же дизель.
На фильтре еще и месяц не отъездил, а на антифризе новом всего месяца 3-4.
НО: Что-то мне подсказывает, что должно быть тепло.
1) До отлета в отпуск температура воздуха была от -10 до -20 и в салоне был Ташкент, проблем с отопление АБСОЛЮТНО не было никаких. Дуло хорошо и тепло. Печка на крутилках.
2) Сегодня вечером наведал авто в гараже и завел. При этом наблюдал картину, что пока температура была далеко в минусе верхний шланг радиатора был холодный, а по мере согрева авто он становился теплым. При этом из печки дул примерно такой же по температе воздух, что и шланг, т.е. чуть теплый.
3) Сидел и подгазовывал поднимая температуру ДВС печка начанала дуть теплее, стрелка темпер поднималась, как только отпускаешь газ и оставляешь работать на ХХ, темпер падает и из печки воздух становится холоднее.
Вывод: Может это термостат накрылся, т.к. в книге пишут, что у него температура открывания 85-88 градусов, значит верхний патрубок радиатора должен оставаться абсолютно холодным пока стрелка темпер ОЖ не дойдет до рабочей.
Отсюда вопрос: Поможет ли замена термостата или это бабло на ветер? Где он прячется? Какой брать? Кто-нибудь менял термостат или мирятся.

[keksoid]

е тоже с трудом верится

Антон ... ты можешь мне не веритиьюю но, Алексанлр (KRAL796) все сам видел в живую той зимой.... я ничего не менял. не утеплчл ..

[kral796]

все сам видел в живую той зимой.

у тебя машина заколдованная какая то по ходу...

Поможет ли замена термостата или это бабло на ветер?

нет. 2 раза менял - поставил с большей температурой открывания - стало чуть теплее дуть на полностью прогретом.

значит верхний патрубок радиатора должен оставаться абсолютно холодным

не значит. он с головой парпллельно греется. нижний - ледяной.
нынче закутал всю моську по самое нехочу, в т.ч. и масляный радиатор который первее всех стоит. заткнул ноздри решетки и дырки в бампере... греется заметно быстрее. в -38 и 5й скорости вентилятора (3 лопасть на климате второе нажатие) остывает только до средней риски по шкале. раньше до 50 градусов за 15 минут на 2й скорости вентилятора... выводы самостоятельно....

[keksoid]

заколдованная

Йа это ... хотел бы к те подъехать посмотреть на вставку над педлалями .... Ибо толком салон на успевает прогреться - езжу ща не много, а машину открываю часто для погрузки всякой шняги .... да и под капотом тоже глянуть чо как утепляться ... Расход соляры меня начал уставать .. мож с укутыванием поменьше станет ...

[kral796]

да без бэ! тока не сегодня... день энергетика, знаете ли....

[Евген-Т]

5й скорости вентилятора (3 лопасть на климате второе нажатие

Саш, чего? поподробнее, плиз!

[keksoid]

Да я сам не смогу ... к концу света вчера готовился

[kral796]

Саш, чего? поподробнее, плиз!

у меня дорестайл и на климате 4 лопасти 2 и 3 лопасть еще можно 2 раза разделить скорость вентилятора (лопасть индикации не меняется а скорость меняется) итого 1 лопасть - 1 скорость, 2 лопасть - 2 и 3 скорость, 3 лопасть - 4 и 5 скорость и 4 лопасть - 6 скорость. как то так.

[Volodimir]

В общем так!

А уровень антифриза в расширительном смотрел?

[VIMSOR]

Ога ... тока у меня под капотом нет никаких нанокартонок и молекулярных одеял

Алексей! У тебя наверное единственный на весь СССР Сорик- дорейстайл, изготовленный для Крайнего Севера У всех дубак, у тебя -курорт
А в основном спасение: крыльчатку долой, картонка,кошма,салонный -долой! Тогда бол-мен. И ещё, ни кто не обращал внимание на фунциклирование так называемого нагревателя воды http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 036&Title= Может там собака покопалась????

[Romz]

хотел бы к те подъехать посмотреть на вставку над педлалями

keksoid
kral796
Ток вы эта - фотки в студию. Нам тоже интересно, хоть и не север.

И ещё, ни кто не обращал внимание на фунциклирование так называемого нагревателя вод

Обращал - вынул релюхи, два дня поездил. Машина без него вааще грецца не хочит, особенно при езде только по месту.

[keksoid]

господа... ау меня тут вопрос возник - а у меня африка в салоне могла быть из-за того, что был пробой прокладки и трещины в головке .... т.е. ОЖ очень сильно нагревалась и в следствии чего в авто было тепло ......

Опятьже .... на следующей неделе приходит новая голова .... поставив и посмотрим