Летняя резина на Sorento XM

[romboks]

Уважаемые форумчане,поделитесь вашим советом пожалуйста...В ноябре прошлого года я взял годовалую соренту,и досталась сразу на бриджи айс 5000 р17(резина так себе,шумновата...),теперь собираюсь переходить на летние(штатка нехен есть-на вид как новая!+уже на дисках)вот зашел на ваш форум и просмотрел всю эту ветку)Вот мои вопросы:
1)Есть ли вообще смысл менять штатку на мишлен,конти и тд? И за сколько примерно ее можно продать 4 баллона(повторюсь,на ней видно ооочень мало ездили)+уже на них литье р17 штатное,тут начитался про ее жесткость,а соренто то сама по себе жесткая,не хотелось бы еще хуже после зимних...
2)просмотрел разные сайты,отзывы я так понял хороши данный варианты:
а)Conti ContiCrossContact LX и UНР(говорят,износ больше у контиков)
б)хорошие отзывы о MICHELIN Latitude Cross(но меня смущает протектор,большеват для шоссейки то или норм?
в)MICHELIN кроссКонтакт НР(чем она лучше то кроссов?)
3)у всех стоимость примерно одинаковая(7300-8700р за баллон) это нормально? планирую через интернет маг. заказать(еще не знаю какой),т.к. живу в Пензе(600 км от москвы)
Спасибо за любой совет!) а то уже голову сломал)

[Kin-dza-dza]

штатка нехен есть-на вид как новая!+уже на дисках

разумным было бы их прикрутить и покататься хотя бы недельку-другую... а потом на форум, если дубовыми покажутся
на 17 продают примерно 10-12 т.р.

[hokkeist]

1)Есть ли вообще смысл менять штатку на мишлен,конти и тд? И за сколько примерно ее можно продать 4 баллона(повторюсь,на ней видно ооочень мало ездили)+уже на них литье р17 штатное,тут начитался про ее жесткость,а соренто то сама по себе жесткая,не хотелось бы еще хуже после зимних...)

Все зависит от Ваших финансовых возможностей Нексен - резина как резина. На твердую четверочку с минусом (ну или троечку с плюсом). Лично я спокойно откатал 2 сезона на ней и с чистой совестью выкинул, заменив на КонтиКроссКонтакт УХП. Ничего криминального в ней нет.
Что касается марок: Конти, Мишлен, Нокиан - примерно одинаковый товар. Смотрите, что вам больше с виду понравится =)

PS Кстати, я сегодня в апрельском номере Зарулем увидел рекламу Нексена!) Причем как раз Родиан

[St.Paul]

Tocon
тоже переобулся. те же ощущения. шум кстати на уровне с шоссейкой. не тише, но и не шумнее. по мягкости такая же как моя шоссейка конти кросс контакт УХП. в общем по дорожным качествам не хуже и не лучше шоссейки. думаю на бездорожье выиграет

[romboks]

на 17 продают примерно 10-12 т.р.

мне кажется уж слишком мало...у меня почти как новая, даже потертостей нет) в инете посмотрел 5000-6000 руб новая за штуку...
Еще бы кто купил бы такие шины...вот в чем вопрос)

На твердую четверочку с минусом (ну или троечку с плюсом).

вот присмотрел мишлен кросс конти НР 235/65 р17 , за баллон в интернет-маг. просят 7800 р. Это нормально для таких шин? У контиков, читал, износ побыстрее чем у мишек...Кстати,а что за куперы(атр и кс4) такие? ни разу о них не слышал...но цена 5-6 тр и отзывы более менее)

[серый016]

.у меня почти как новая, даже потертостей нет)

Если не ошибаюсь, то это родная резина с автомобиля, который был выпущен в 2009 году. Резина не коньяк, с годами не дорожает.

[Tocon]

St.Paul

Ну вот, значит мне не показалось, что все пункты моего отчета верны .
Особенно рад услышать, что резина не шумнее шоссейки, а то очень переживал, что за счет протектора потеряю звуковой комфорт - так произошло у отца, когда купили на аутлендер (сам по себе вроде тихий) Бриджи А/Т, гул был уже ощутимый.

Для тех кто сомневается в Нексене, подтвержу слова hokkeist - резина по ходовым свойствам номральная, но лично мне после другого авто с мишленом показалась очень некомфортная во всех смыслах (что уж говорить если бы не шумка Соренто, которую считаю очень удачной), после 2х сезонов также решил ее сбагрить, не было сил терпеть ее минусы. Так что если комфортная составляющая вас устраивает, то менять не стоит (пока не износится )

[romboks]

Купил сегодня и переобулся в Michelin Tour HP радиус 17. Резина бесшумная и комфортная, съедает на дороге все неровности. Первое впечатление -супер! Рекомендую, если большая часть езды по дорогам.
Брал остатки старой партии за 7,5 тыс. за баллон, новая цена у конторы, где брал уже перевалила за девять тыс.

Написали сегодня на форуме сантоводов...впал в раздумия) Как говорится и хочется и колется.
Тут читал что нехен кончается быстро(15 т.км)...тогда лучше его продать сразу...
А кстати,сколько стоят родные диски р17(на них как раз обут нехен,стоят в гараже)? На сайте киа-9500р!!! как то многовато...а по другим сайтам что то никак не найду,только китай под оргинал за 3000р.

после другого авто с мишленом показалась очень некомфортная во всех смыслах

а что именно? жесткая слишком?
хотя все-таки лучше надо будет сначала самому попробовать на них покататься,а если уж не понравится,то на продажу...)

[St.Paul]

romboks
резина хорошая. передумал продавать эту резину. у меня правда 235.60 18". пробега на ней много. около 30 тысяч пробежала. сносилось всего 1,5 мм. 7800 за 17" это нормально. класс износостойкости у нее 420-й. по сравнению с мишленом надо сравнивать сопоставимые вещи....образно нельзя говорить. из двух шин конти кросс контакт УХП и мишлен тур ХП я бы выбрал первую

Добавлено через 1 минуту 17 секунд:
Tocon
у нас пока +4 днем. поэтому думаю дальше будет еще тише. шоссейка особенно шумит на низких температурах кстати. так что когда будет +15 и выше сделаю объективное сравнение. пока при +4 сложно сказать. свойства сильно меняются

[Микетыч]

Тут читал что нехен кончается быстро(15 т.км)...

Брехня, переобулся на третий сезон, пробег по лету около 18000, общий 29000. Износ процентов на 25.
Нормальная резина, по бюджету авто.

[Алексей Омск]

На сайте киа-9500р!!! как то многовато...а по другим сайтам что то никак не найду,только китай под оргинал за 3000р

Посмотри на свои диски повнемательней! Они тоже китай

[Командор]

На штатной Нексен прошел 22-25000 км. Убито одно колесо (месяц ездил без переднего аммо). В целом резина как резина, жесткая и шумная. Износ где то 30%. Со спокойной душой проеду на ней и этот сезон, потом выкину.

[Tocon]

а что именно? жесткая слишком?

1. жесткая (на хорошей дороге нормально, но любые стыки, неровности асфальта и т.д. отдаются в кузов сильным и неприятным дребезжащим звуком)
2. шумная (никогда еще до этого зимняя резина с шипами не была тише летней резины , на всех авто резина была только известных производителей)
3. теряет вид и форму уже на первый сезон (может мне не повезло, но выше есть фото новой нексен и нового мишлена - первый сразу выглядит как дедушка (светлый цвет резины и выпирающий живот-боковина ), второй - стройный атлет)

Еще небольшой, но очень нерпиятный психологический минус - помыл машину, а резина нексен какого-то не черного, а коричневого оттенка, только чернители помогают, иначе ощущение, что на машину денег хватило, а резину на помойке нашел

Еще раз повторюс, претензий к ходовым (кроме наклона на поворотах, после сравнения с мишками) и износостойким характеристикам НЕТ!

[Владимирыч]

никогда еще до этого зимняя резина с шипами не была тише летней резины

Вот тут не согласен. Вчера переобулся - Nexen тише Бриджей семитысячных.
Да, еще субъективно, Nexen показались скользкими на асфальте.

[romboks]

Спасибо всем за советы!)

Вчера переобулся - Nexen тише Бриджей семитысячных.Да, еще субъективно, Nexen показались скользкими на асфальте.

А как по ощущениям,намного жестче чем бриджи? У самого просто бриджи 5000 и с ними сразу машина покупалась...нехен еще не опробывал,все времени нет переобуться)

из двух шин конти кросс контакт УХП и мишлен тур ХП я бы выбрал первую

Я вот тоже про контики хорошего начитался,но говорят износ...на 30 т.км хватает! Это правда?