Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Selevan]

Точно, ОН!!! Понял что НЕ МОЙ!!! Спасибо!

[Alex74]

31922 2E900 - фильтр для спорта и санта фэ, там насколько помню циркуляция другая, посмотри его на просвет, если дыра сквозная, то лучше не ставь.

У меня вот такой же фильтр дыра не сквозная, буду ставить на выходных.

[marlboro]

Пришла беда, не знаю за что хвататься. Поменял топливный и воздушный фильтр:
- когда менял воздушный разбирал корпус и снял датчик (вернул все на место)
- когда менял топливный фильтр, отключал только датчик воды и выкручивал картридж из ямы без снятия трубок и лягушки
ИТОГ: поставив все на место завожу машину, загорается check, машина переключается только до 3-й скорости и на ней педаль не реагируется на газ после 1500 обортов
возвращающсь в гараж, скидывю клемы, жду, реакции ноль. Переподключаю датчики (воды и воздух) сheck пропадает, но машина все-равно не едет выше 1500 на 3й (хотя на первой и второй спокойно набирает 2000). Опять скидываю клему, снова загорается check и машина не едет как надо

[ромарио63]

когда менял воздушный разбирал корпус и снял датчик

А с датчиком что-нибудь делал?

[w28888]

разбирал корпус и снял датчик

Обычно все проблемы, там где побывали руки. Датчик или провода к датчику, вполне может быть и разъем.

[marlboro]

когда менял воздушный разбирал корпус и снял датчик

А с датчиком что-нибудь делал?

он остался на корпусе коробки, просто продул его слегка и поставил на место

Замечание от модератора: BlkDem Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Во избежание недоразумений: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Миша Ч]

просто продул его слегка и поставил на место

Это может быть ключевой фразой, есть тема как правильно чистить ДМРВ, если продуть сжатым воздухом можно его испортить

[marlboro]

если продуть сжатым воздухом можно его испортить

Сжатым я не стал, продул просто феном холодным, легким потоком воздуха на предмет пыли да и все...

[Андрей К]

Поменяли топливный филтр промыли систему промывкой все в норме поставили новый филтр и все машина заводится после 15-20 секунд вращения стартером. Чего делать???

[Дим66]

в сервис ехать на компьютерную диагностику

[kral796]

смотреть не сосет ли воздух, если нет - то дать жару километра 2-3 и если не перестанит выкобениваться - на сервис.... домылся....

[Андрей К]

Вчера вечером давай смотреть не качает насос подкачки, соляру ели ели выплёвывает сняли продули поставили старый фильтр все закачало и о чудо заработало!!!!!!!!!!!
Мож фильтр косячий хотя чего там может быть??????????? А интересно там клапана нет не какого, причем фильтр купил не дешевый.

[РЕГИОН38]

Андрей К
Андрей номера фильтров, который стоял и который поставил сообщи?

[Андрей59]

причем фильтр купил не дешевый.

В том, что касается нашей топливной системы, ориентироваться лучше не на стоимость, а на рекомендации производителя и отзывы форумчан.

[marlboro]

Продолжение моей грустной истории... съездил на сервис, скинули ошибку (повышенное давление топливной системы), отъехал от сервиса, ничего не изменилось, подключились снова к сканеру, ошибка вылезла. Возможна ли такая ситуация из-за бракованного топливного фильтра или нет? они предлагают делать диагностику топливной системы полностью....