Замена свечей накала на дизельном двигателе

kapger » 12 окт 2008, 21:23

Сборная информация по теме :arrow:

Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала :arrow:

Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

Denis_Vladivostok » 02 мар 2012, 02:01

Balbes
В этой теме уже отписывали про долгую езду с обломышем, если ты эту тему не всю прочитал, то это твоё дело. Давление на обломышь конечно сильное, но когда обломышь закоксован он сидит там как чопик - плотно из за образовавшегося кокса вокруг и WD-шка и раскоксываватель не может пройти сквозь обломышь, т.к. свеча могла давно не работать и соответственно обросла коксом на столько, что раскоксовыватели не проходят, хоть залейся.
Твои посты больше не комментирую т.к. не вижу смысла.

vanlipin » 02 мар 2012, 05:49

Соклубники, а если головку блока снять и с обратной стороны свечи залить раскоксователем, открутятся без высверливания?

Denis_Vladivostok » 02 мар 2012, 05:51

vanlipin
Если головку снять, то думаю вытащишь свою свечу без проблем, т.к. с обратно стороны можно и стукнуть. Вся проблема в том что не снимая головы проблематично вытащить, т.к. изнутри ни как не стукнуть. А когда ~~головка~~ ГБЦ у тебя в руках, то всё решаемо

Balbes » 02 мар 2012, 05:52

Denis_Vladivostok писал(а):...Давление на обломышь конечно сильное,...

Не надо гадать, надо знать. Давление на обломышь совсем небольшое.

Denis_Vladivostok писал(а):...Твои посты больше не комментирую т.к. не вижу смысла.

А я пишу не для тебя, не обольщайся.
Кто читает, тот сам может принять решение, что ему делать с обломышем - сразу привести систему подогрева в исправное состояние или подождать.

caH4o » 02 мар 2012, 15:02

Denis_Vladivostok писал(а):
caH4o писал(а):если кто подскажет как ещё можно достать этот обломыш, буду благодарен.

Покури эту тему здесь расписаны все возможные способы:
1. Сделать приспособу с метчиком на конце и нарезав резьбу в обломыше, вытащить его (у меня на своей машине получилось) (самый простой способ)
2. Пропихнуть обломыш во внутрь, снять форсунку и с помощью магнита выудить обломыш, но т.к. он плохо магнитится это трудоёмкий процесс, у кого то этот процесс занял несколько часов. (запастись в этом случае медным колечком и резиновым колечком под форсунку и возможно болтом форсунки)
3. Снять головку и вытащить обломыш - самый затратный способ. Т.к. дёрганье головки процедура не дешёвая, если делать в сервисе + нужны будут сопутствующие запчасти (прокладка ГБЦ, медные колечки под форсунку, резиновые колечки под форсунку, возможно болты крепления форсунок и прокладка клапанной крышки), но есть ещё плюсы от этой процедуры, можно будет сразу посмотреть состояние головки и заменить необходимые детали (гидрокомпенсаторы, колпачки м/с и т.п.)

Благодарю за ответ. п.1 уже использовал, не вышло. п.2. использовать планирую только когда буду готов к п.3.
Решение такое: если месяца за 2-3 не выстреливает, то перед осенью снимаю ГБЦ достаю обломыш и заодно делаю ревизию новых свечей и всего остального, что ты описал, в каждом деле как говорится есть свои плюсы.

	Замечание от модератора: YAN
	Настоятельно рекомендую ознакомиться с Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Denis_Vladivostok » 02 мар 2012, 15:14

caH4o писал(а):уже использовал, не вышло.

Что именно не вышло?
1. Не накрутилась резьба?
2. Накрутил резьбу, но не смог вытащить?
3. Обломал метчик?

KLIG. » 03 мар 2012, 05:58

Для тех кто не видел головку и свечи накала изнутри

vanlipin » 03 мар 2012, 12:47

классные фото! По-моему две свечки на них точно видно. Кстати, если ГБЦ снимать, так уж и клапана желательно притереть? Пробег то ведь у всех снимающих наверняка за 150000 км..

KLIG. » 03 мар 2012, 15:59

vanlipin
Это не мой двигатель, знакомого одного. У него газы в тосол попёрли вот и пришлось голову снимать

Вчера сняли сегодня уже поставили, я вот успел нафотать кое чего

Есть ещё фото блока с поршнями, турбины, ГРМ, распредвалов ну и ещё всякой мелочи))

YAN » 03 мар 2012, 16:10

KLIG. писал(а): Есть ещё фото блока с поршнями, турбины, ГРМ, распредвалов ну и ещё всякой мелочи))

Выкладывай.Перенесем в наглядные пособия.

karnickijj » 03 мар 2012, 22:07

Кто пользует свечи HKT B120,предложили по 14$,сказали не хуже Дензо или НГК?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд:

KLIG. писал(а):Это не мой двигатель, знакомого одного.

Правильно ,учиться будем на чужом.

Дед Форсуныч » 04 мар 2012, 03:59

Парни нормально наварились когда по 14$ предложили ! У нас они помню по 10-11 были в розницу =) Ну а за качество конечно им виднее =) , может оних сами лепят =) Там изначально сопротивление совсем не то выходит на свечке .

KLIG. » 04 мар 2012, 08:33

YAN писал(а):Выкладывай.Перенесем в наглядные пособия.

Ок выложу , как время выкраю свободного

Добавлено через 4 минуты 28 секунд:
Кстати а где эти пособия то? Они где нить в одном месте собраны? Чёт я найти не могу...