Вот и клина поймал.

[YAN]

А из -за превращения на заправках из летней солярки в зимнюю путём добавления бензина в оную -не может такого произойти?

Ах вон оно,что.Может и не такое произойти.Сколько добавлял бензина?

[SEVG]

Евгений -подскажи эт кто самый крупный производитель поршней в СНГ?

http://www.motordetal.ru

путём добавления бензина в оную

Еще как может. Только во всех четырех сразу, а не в одном.

[legus]

Форсунка и только форсунка.

Евгений, а форсунка должна переливать или недоливать солярку в цилиндр чтоб произошёл его расплав?

[SEVG]

Переливать. Иной раз вообще до пальца оплавляет. Начинается экзотермическая реакция на поверхности с температурами под 2000 С, и все - процесс пошел.
Иногда, правда бывает, что свою лепту вносит неработающая форсунка охлаждения днища маслом (та, что в блоке стоит и брызгает внутрь полости поршня).

[Accent-58]

Получается, на больших оборотах дизель очень кретичен к настройке форсунок.

[Volodimir]

Ах вон оно,что.Может и не такое произойти.Сколько добавлял бензина?

Керосин- да, бензин-..что убицы?

Добавлено через 4 минуты 39 секунд:

Переливать. Иной раз вообще до пальца оплавляет. Начинается экзотермическая реакция на поверхности с температурами под 2000 С, и все - процесс пошел.
Иногда, правда бывает, что свою лепту вносит неработающая форсунка охлаждения днища маслом (та, что в блоке стоит и брызгает внутрь полости поршня).

Можно по..медленне я записываю. И на счет возникновенее экзотермической реакции на поверхности при повышении соотношения топливо/воздух?

[SEVG]

Да хоть на диктофон - причины известны были еще древним инкам.
Несгоревшее топливо зависает на поверхности головки и огневом поясе (это зона до поршневых колец до кромки головки). При следующем цикле - воспламеняется, прямо на поверхности. Эрозионно выносит этими "микровзрывами" с поверхности алюминиевые фрагмены. Эта субстанция и есть ничто иное, как великолепная основа термитных смесей. И все - процесс по нарастающей.

[Барс]

Сколько добавлял бензина?

Вить, Олег написал "на заправках", т.е. он невиновен

[Volodimir]

Несгоревшее топливо зависает на поверхности головки и огневом поясе (это зона до поршневых колец до кромки головки). При следующем цикле - воспламеняется, прямо на поверхности. Эрозионно выносит этими "микровзрывами" с поверхности алюминиевые фрагмены. Эта субстанция и есть ничто иное, как великолепная основа термитных смесей. И все - процесс по нарастающей.

Тогда при обогащенных смесях нам вообще кирдык и на диз. и на бенз...Я так понял или есть предел обогащения смеси и как он.. Детонации подвержены обедненные смеси..ливни больше и охладиш больше..?

[Accent-58]

хз, дизель всегда работает на обедненых смесях, вот если в один цилиндр форсунка льет, тогда наверно и происходит прогар поршня. Физику вроде выше логично объяснили.

[Volodimir]

Если сомневаешся, то проверь. Полезу в ..

вроде

[Accent-58]

Каким образом проверить предлагаешь? Газануть? Газовали уже и так же прогорел поршень, примерно, как на фото выше, только он чистый был, просто алюминий потек и все.

Вот кстати посмотри фильм не плохой http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D0%BB%D1%8C%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85&where=all&id=31680860-03-12

[Volodimir]

НЕт попытаюсь залесть в теорию..

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:

Вот кстати посмотри фильм не плохой

+564 это попытка меня чем то достать!

[SEVG]

Тогда при обогащенных смесях нам вообще кирдык и на диз. и на бенз...Я так понял или есть предел обогащения смеси и как он.. Детонации подвержены обедненные смеси..ливни больше и охладиш больше..?

При чем тут обогащение - обеднение? Разговор идет о жидком топливе на поверхности поршня. Не объемное сгорание смеси или мелкораспыленной взвеси в камере сгорания и цилиндре, а жидкости. Бензин усугубляет все еще и детонационным воздействием.

[YAN]

SEVG
+1 Именно так.