Альтернативные пружины подвески

[Arden]

Оригинальное сообщение:

(+/-)

кто может знает, где пружины есть тюнинговые- не родные, которые проседают за 50 тык езды....И повыше бы хоть на 2 см, согласен с другими амортами, есс-но

Под спойлером- таблица альтернативных пружин подвески :

(+/-)

https://docs.google.com/spreadsheets/d/16wCzEKK7Vydg4S2N3dt0gYxV4OOfI7GFxSJxJSbuylE/edit?usp=sharing

[tata]

Я выше писал, что не надо кидаться и заказывать.....пока не откатаю первый комплект.

Да я особо-то и не предъявляю притензий.
Попробовал не получилось.
Только вот всё равно не пойму, как у тебя получилось такое завышение?

[Barbare]

tata
Сегодня звонил Константин, говорит, что не те пружины выслал, во вторник вышлю нужные. Там у них технолог не те размеры вбил в чудомашину , вбил параметры родных, и вот только обзвонил. Вот и нет завышения

[tata]

Там у них технолог не те размеры вбил в чудомашину

Без коментариев!.........

[nicky]

Судя по фото пружин, предоставленных Виталием, виноват конечно не технолог, у него есть руководители и должен быть выходной контроль. Пружина передняя Соренто не самая простая, как может показаться. Важно не только завышение, но и как его будет держать эта пружина во времени.
Желаю Константину из Барнаула, и конечно вам, скорейшего решения всех технических и орг. вопросов.

Точные, неискаженные данные по завышению можно получить только, если при установке расслаблены все сайлентблоки(верхние и нижние) и затянуты только на рычагах, нагруженных весом автомобиля. Такие данные от вас помогут Константину.

[serlang]

Сегодня убив 5 часов(не шла маза изначально ), я все таки поставил на зад барнаульские пружины , взамен одной просевшей левой от Николая и одной родной правой( правая от nicky лопнула в двух местах при возвращении из отпуска ). По первым ощущениям (проехал 2 км) на отбойники теперь не падаю, когда проезжаю лежачих полицейских. по комфорту субъективно не хуже чем на новых от nicky. если летать по ямам сломя голову, то надо ставить удлинитель на амортизатор, не хватает хода отбоя, как собственно и на новых пружинах от nicky.
вот собственно и все мысли на этот момент.

[nicky]

Если принимать за комфорт отсутствие ударов об отбойники, то все мысли правильные. Опять мы все никак не доберемся до золотой середины.
Что бы не искать по всему сайту способы решения наших проблем по подвеске и не мешать друг другу в уже созданных темах, решил открыть новую тему "Магазин готовых решений по проблемам подвески ".

[serlang]

Если принимать за комфорт отсутствие ударов об отбойники, то все мысли правильные.

а какой смысл в пружинах просевших за 22 тыс.км, если при загрузке из двух взрослых и двух детей(9 и 2 года) в креслах + сумки из маркета в количестве 4-5 пакетов со всякой едой начиная от пива и заканчивая картошкой, при проезде лежачих полицейских машина падает на отбойники??? передние пружины вышли отличным, а вот задние при моей эксплуатации нет, хотя родная подвеска пробежала 85 тык, и то менял я ее из за своего желания, а не по техническим причинам.

[nicky]

Serlang, к тебе никаких претензий. Пружины делались под рестайл. На моем Соренто они прошли 35 000км. Какими были с новья, такими и остались. При том, что я возил в багажнике по 300-350кг тех же пружин, чистое железо, но АККУРАТНО. Заменил только из-за того, что надо было катать новую модель. У тебя дорестайл.
Разница в длинне отбойников, у нас они короче, и ПОСАДКА НА ОТБОЙНИКИ НА ДОРЕСТАЙЛЕ происходит гораздо РАНЬШЕ. Второй момент, наличие сидения третьего ряда, есть у тебя или нет, не знаю. Но загрузка задка разная, даже наличие фаркопа дает разное завышение, проверял лично. Вопрос еще какие стояли задние амо, если самовыравнивающиеся, то поддержание уровня задка брали на себя, при очень дохленьких пружинах. При амо SL и на корейских рестайлах отбойники длинные.
Как бы там ни было, понял, что много народу эксплуатирует автомобиль в плохих условиях и с перегрузом. Выпустил усиленную версию задних пружин и теперь она будет постоянно. Пришлось побороться за комфорт, т.к. грузоподъемность и комфорт антагонисты. Если выпустить грузовую версию, то опять будет скакать и брыкаться ((задок брыкается в двух случаях, слишком жесткие пружины и(или) амортизаторы и в случае посадки на отбойники)), как оригинал или еще больше, как Добинсон и H&R.

[Rusl@n]

Вчера на дороге увидел Сорика (дорестайл). Задок стоит выше заводского, но не задран до неприличия. Поровнялись перед светофором и я его спрашиваю: От Николая? Барнаульские? Он отрицательно машет головой и отвечает - От прадика. Пытаюсь уточнить от какого, но он толком не знает, типа на СТО ему спецы "сами замутили", плюс уже разъезжаемся..
Переделывать конструктивно ни чего не хочется и теперь хочу узнать от какого из прадиков подходят пружины по размерам. Ни кто не в курсе?

[gak]

Руслан, зачем изобретать велосипед с квадратными колесами....что ты хочешь получить? Купи барнаульские или Николаевские и наслаждайся.

По передним пружинам.
Константин прислал новую переднюю пружину, в пятницу установлю. На данный момент являюсь пешеходом т.к. 2 суток машина простояла на морозе 30-35 и после дня покатушек по морозу выявилась течь, сальника хвостовика переднего моста. В пятницу за раз все поменяю.

[Maikl]

Не писал о ощущениях, нужно было потестить.Стояли самовыравнивающие амо и родные пружины, начал мутить поставив пружины с обычной подвески, жопка задралась, все устраивало поставил проставки на перед, потом переделывал, нашел нужную величину, иногда пробивал зад, переделал отбойники но так и не устраивало ощущение когда при попаданию колеса в яму стук, но если плавно то нет, смирился- это амо, но тут порвались пыльники потек один из самовыр........... и решил переиграть если ставлю обычные Каябы жопа упадет, выписываю у Николая как раз с завышением и жестче чем родные пружины и Каябы. Ощущения да, пружины нормальные жопка стоит хорошо, теперь амортизаторы отрабатывают хорошо но хотелось бы чтобы амо были пожестче но понимаю если Я раньше не чувствовал мелочей на осфальте то теперь немного есть, если сделать пружины жестче то машинка не будет валиться, улучшится управляемость, но пострадает камфорт и не очень хочется ощущать все стыки и ямки на асфальте, так Я не договорил мне кажется что не хватает жесткости у амортизаторов либо просто не привык хотя сейчас вроде все окей, но что повлияло толи температура теперь минус, толи прикатался.За пружины спасибо сделали неплохо, еще бы и цену пониже и было бы вообще хорошо.

[Barbare]

Maikl
Не ставить назад Kayaba ???
А что тогда ставить, чтобы для зимы - сильно не дубели ? А монро и бильштейн никто не катал? Какие лучше в морозы

[Maikl]

Давай так- про Каябы, хорошие и сейчас еще лучше,Я говорил что если бы немного пожестче, но это кому как, а зимой любой амортизатор не зависимо от производителя становится жестче потому что застывает масло, а без него еще не придумали.И когда жестче то теряется комфорт и где эта грань что бы машинка не превратилась в арбу, вот в чем вопрос.

[СТАС663]

Возник такой вопрос, поиск ответа не дал или я не нашел.
Хочу поменять пружины и сделать лифт . Заказал Лесенфорс , пришли не те (задние), диаметр меньше, других нет . Пружины у нас разные по диаметру.Все производители , кроме оригинала и Суплекса, пишут одни намера на все машины, а реально это не так.
Хволеные Н&R тоже один номер на все модели.

Вопрос? Что лучше сделать и кто с этим сталкиволся ?
Варианты : Продать Лесенфорс (2т.р . шт.) и купить Суплекс ( кто ставил, какие отзовы)
-------------------------- купить оригинал?
Выточить проставки под уже купленное?

Замечание от модератора: Тема объединена.

[КОРЕЕЦЪ]

Набери в поиске - "Альтернативные пружины подвески" - может там,что нароешь