"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

[anton_gl]

Не долго музыка играла
Не долго фраер танцевал
Живу в Сибири. У нас полгода зима. А зимой 10 утра еще ночь, 17 вечера уже ночь. За всю почти прошедшую зиму, дальний использовал пару раз и то не надолго. Ну поставлю я правильный галоген. Но чтоп не ездить наощупь, дальний придется использовать чаще. И еще неизвестно что хуже.
Может я такой упертый и тупой. Но мне кажется, для безопасности движения намного лучше было бы заставить отрегулировать фары (как это отдельный разговор), чем запретить ксенон. Причем отрегулировать всех. Невзирая на тип лампы и фары.
Но запрещать легче. Думать совсем не надо.
ЗЫ. Нащот музыки. Вроде как поступила команда, не нагнетать обстановку и тотальную проверку на дорогах не производить.

[WILDemar]

Уж много кто отписался...
Добалю свои 5 копек:
1. Ксенон без гидрокоректора, автоомывайки фар, да и собсно стекла под ксенон заточенного - ЗЛО, ибо - грязная\неотрегулированная\непредназначенная - ведут в 90% случаев к ослеплению водителя встречного авто.
2. Езжу без ксенона - при качественной и вымытой оптике - видно изумительно! (предыдущий зверь- мондео, тож на штатном)
3. Видел как устроен нормальный ксенон - все продумано... Особо приятна забота о ближнем, когда омыватель фар сам на N-й взмах дворника включается... Расход наверное омывайки бешенный, но ..- безопасность аднака...
4. Васи и Гоги будут мучить свои глаза конечно,.. но это лучше - чем мучить лаза других

ну и немного оффтоп... Господа, пока Вы спорите, сотрудники ДПС и Техинспекции, втихаря, изобретают передвижной стенд, дабы в любом месте наших необъятных дорого можно было фары проверить, и намекнуть на ЛИШЕНИЕ ПРАВ. Цену вопроса все помнят - думаю, эти стенды быстро окупятся!

[YAN]

можно было фары проверить, и намекнуть на ЛИШЕНИЕ ПРАВ

Если при таком раскладе подавляющее большинство перейдут на штатный галоген,то смысл этого стенда? Ведь за "правильные лампы" они не имеют права трогать вообще,даже если эти лампы светят как бык поссал.

[Demon_666]

.. Господа, пока Вы спорите, сотрудники ДПС и Техинспекции...

...у нас уже начали рубить ксенон на техосмотре, говорят на дорогах пока не тронем, но команда ФАС поступила...(Мурманская область)

[tagil]

Cёдня с утречка на старой варшавке был остановлен за грязные номера,сразу пошел к фарам,посмотрел на омыватели,спросил корректор есть,после слов да есть корректор пожелал счастливого пути!

[Тролль]

Мне почему то кажется, что забег явно впереди паровоза.. "Новые веяния" ещё не сформулированы толком и не представлены в каком то документе, имеющем законную силу. Получится как обычно - куча запретов и куча исключений, путаница и прочее, плюс время на устранение (те вступление в силу). Или кто-то видел эти документы??? А потом и решать что и куда втыкать. Я сторонник ксенона - но грамотного, ибо например у отечественной пятерочки свет (по тестам за рулем читал) слепит ого-го как с галагенкой. А ксенон, да на мокрой дороге - просто атас, а если в ней еще 8 Джамшудов с бригадиром - ну Вы поняли о чем я.
Надо подождать конкретных нормативных документов (не проекта, а принятого), и будем смотреть что НЕ запрещено и соответственно разрешено. Ибо когда выяснял вопрос с установкой люстры на Соренту, то однозначного ответа получить не смог ни в ДПС, ни у юриста - получилось что вроде как нельзя, но почему - нигде нет ответа. Основой для рассуждения были "Основные положения по допуску ТС к эксплуатации" и документ этот чудо законотворческой мысли - никакой конкретики, взаимоискл статьи и все как обычно - решается на месте. Редактируют сейчас его - что получится - ХЗ.

на дороге ямы противотанковые и люки открытые

Согласен, + пешеходы пьяненькие снують, скуттеристы детки без опознавательных знаков и огней, Кучка кирпичей с фуры и много еще чего.
ПС: Решил пока не снимать ксенофонтия, офиц запрета пока ведь не было!
Сп, с ув., Олег!

[Toto]

Может кто подскажет, на Mohave стоит заводской ксенон, но кто то говорил, что автокорректора в нём нет и не предусмотрено, как тогда проходить тех-осмотр. К стати у знакомого Ниссан Максима родной ксенон, корректора тоже нет.

[ShineOn]

Валера, по текущему ГОСТу автокорректор не требуется. Но если примут опубликованные Костей Cry поправки, то с скетября-октября автокорректор будет обязательным при использовании ламп категории D (газоразрядные, тот самый ксенон).

А вот есть ли он в комплектациях Mohave, в которых штатно стоит ксенон - надо уточнить. Вполне может быть, что сама формулировка "Кеноновые фары" уже подразумевает наличие автокорректора. Честно говоря, не помню сейчас навскидку, есть ли крутилка на панели у комплектации с навигацией, что стоит во всех салонах? Завтра гляну. Хотя вполне легко могу допустить, что его там может и не быть: фары то точно универсальные (допускают установку ламп как H, так и D). Не исключаю, что сабакаеды вполне могли сэкономить на автокорректоре, учитывая отсутствие требований по автокорректору в текущей редакции ГОСТа.

[YAN]

Игорь! А разве ксенон идёт в штате на Мохаве?

[ShineOn]

Витя, смотри здесь: http://www.kia.ru/models/mohave/options/. Только две младшие модели без него.

[Toto]

Так вот и я о том же, если его (автокорректора) там нет, то что делать после сентября, машина то сертифицирована и денег в зад ни кто не даст.

[YAN]

то что делать после сентября, машина то сертифицирована

Обязательным является омыватель(а он есть на всех ксеноновых комплектациях),а вот автокорректор отменён!
Игорь спасибо! Буду знать!

[Toto]

автокорректор отменён

Как раз в новый регламент хотят зделать обязательным.

[ShineOn]

Решил пока не снимать ксенофонтия, офиц запрета пока ведь не было!

Как показывает практика (и сообщения коллег чуть выше), у нас много на что нет явного запрета, но при большом желании (точнее, при поступлении разнарядки "сверху") нагибают всех подряд и без разбору (ну разве что пьяные прокуроры могут игнорировать все запреты).

А сегодня с утра гайцов было понатыкано на через каждые 500 метров, уж не знаю, за ксенон они народ щемили или ещё за что, но ни разу не возникло желания разбираться по этому поводу. Отмазаться в суде может и можно будет, но точно геморройно. Отмазываться на месте будет точно дорого. До этого я рассчитывал на добрых (коих действительно много) или ленивых ИДПСов (который поверят на слово про линзу и омыватели, и не будут смотреть буковки), но инсайдерские сообщения о поступивших разнарядках могут сильно подорвать семейный бюджет. А оно мне сейчас точно не надо. К тому же ближним я практически не пользовался до последнего времени, так что мне замена на "законный" подслеповатый галоген большой потери не составит. Поэтому себе сегодня и воткнул родные лампочки (остался полный комплект после установки ксенона).

Теперь из принципа в городской черте в светлое время дня буду ездить без включения ближнего или ПТФ (габариты включу, чтобы приборку было лучше видно), и похеру, что меня будет хуже видно. По правилам могу не включать. То, что меня будет хуже видно другим участникам движения - проблемы тех, кто меня высматривает. Как я понимаю, никто сейчас о безопасности движения не волнуется. Главное - соблюсти букву закона.

За городом или в "тёмное время суток" ПТФ (в котором ксенон) включать не буду, а буду включать только ближний с галогеном. И похрену, что кому-то на пузотёрках более высокий ближний (по сравнению с ПТФ) может бить в глаза (особенно в городских пробках). По ПДД разрешено, так что наслаждайтесь. Подозреваю, что в таком режиме лампы H7 будут гореть каждые полгода, поэтому на всякий случай прикупил комплект Phillips Longer Life H7 (якобы работают в 3 раза дольше, чем "обычный стиральный порошок"). А яркость ламп мне пофигу, буду ездить медленнее.

"Не хотите жить по-хорошему, будем жить по уставу" © армейская страшилка

[YAN]

Сегодня "Главная Дорога" на НТВ была целиком посвещена,как раз ксенону.Наверное не с проста!