20 тыщ и турбине кирдык!!!

Птицевод » 19 окт 2007, 15:07

Евген81
не, на постоянку явно нельзя,- только для слива!

Евген81 » 19 окт 2007, 15:20

Но приоткручивать надо,как я понял?

Борисыч » 19 окт 2007, 15:32

папа Миша писал(а):сам клапан ...., при достижении определенных оборотов он перекрывает канальчик, и турбина начинает нагнетать давление ,

А из этого не следует-ли решение заглушить этот канальчик и турбина будет гнать давление с холостых оборотов? Соответственно динамика. Чем не тюнинг? Или он работает по редукционному принципу и поддерживает какое-то определенное максимальное давление?

Balbes » 19 окт 2007, 15:47

Борисыч писал(а):
папа Миша писал(а):сам клапан ...., при достижении определенных оборотов он перекрывает канальчик, и турбина начинает нагнетать давление ,
А из этого не следует-ли решение заглушить этот канальчик и турбина будет гнать давление с холостых оборотов? Соответственно динамика. Чем не тюнинг? Или он работает по редукционному принципу и поддерживает какое-то определенное максимальное давление?

Не воздухом единым живет дизелек, на ХХ и так max обеднение смеси...

Борисыч » 19 окт 2007, 15:51

Balbes писал(а):Не воздухом единым живет дизелек, на ХХ и так max обеднение смеси...

А откуда подхват после 2000? Уж не канальчик-ли закрывается? При хорошем старте обогащение в виде черного дымо-то есть!

Balbes » 19 окт 2007, 15:58

Борисыч писал(а):
Balbes писал(а):Не воздухом единым живет дизелек, на ХХ и так max обеднение смеси...
А откуда подхват после 2000? Уж не канальчик-ли закрывается? При хорошем старте обогащение в виде черного дымо-то есть!

Mах наддув к 2500 (0,87 бара), дальше обороты за счет > топлива...делай выводы :wink:

Борисыч » 19 окт 2007, 16:07

Balbes писал(а):Mах наддув к 2500 (0,87 бара), дальше обороты за счет > топлива

А кнальчик+клапан? Если клапан заглушить, может максимальное давление будет достигнуто на меньших оборотах?

Balbes » 19 окт 2007, 16:11

Борисыч писал(а):
Balbes писал(а):Mах наддув к 2500 (0,87 бара), дальше обороты за счет > топлива
А кнальчик+клапан? Если клапан заглушить, может максимальное давление будет достигнуто на меньших оборотах?

А солярки - кто подкинет дополнительной? Надо мозги вправлять тогда еще, однако...

Борисыч » 19 окт 2007, 16:16

Balbes писал(а):А солярки - кто подкинет дополнительной?

Педалька. У нас же возможно сорокократное переобогащение смеси - давишь в пол и вместо черного дыма из выхлопной имеешь мощный старт. А про канальчик я озаботился чтобы убрать провал (или определенную вялость) при старте, т.е. сделать внешнюю характеристику двигателя более прямой.

Balbes » 19 окт 2007, 16:23

Борисыч писал(а):
Balbes писал(а):А солярки - кто подкинет дополнительной?
Педалька. У нас же возможно сорокократное переобогащение смеси - давишь в пол и вместо черного дыма из выхлопной имеешь мощный старт. А про канальчик я озаботился чтобы убрать провал (или определенную вялость) при старте, т.е. сделать внешнюю характеристику двигателя более прямой.

Да это я понял, узнаю русских

Поэтому на рестайле и стоит другая турбина...
Если резко тапку в пол, НО контроллер дает топлива столько, сколько надо по его прописанной таблице, т.е. кол-во салярки меньше, чем д.б. при мгновенном положении педали. Обратный алгоритм работы - при резком бросании газа, т.е. задержка в обеднении (топлива больше, чем просто при отпущенной педали).
Т.е. русская поговорка про сдуру сломанный член в действии...

Птицевод » 19 окт 2007, 20:55

Евген81
кароче, навесь капельницу и сбрось её вниз,- по необходимости открутил на пол оборота, слил грамм 100 ацтоя, закрутил и поехал (ну если прокачка не понадобица)

Tmorfus » 20 окт 2007, 18:36

Женя
> Выглядит это так: еду еду и бац обороты 2500 и скорость 50 км/ч и кирдык ни чего не могу cделать.

Это не похоже на проблемы с турбиной.

Евген81 » 21 окт 2007, 08:35

спецы,помогайте...Я не сталкивался

foboss » 21 окт 2007, 09:50

Похожие симптомы описывались.
1 заслонка мягкого глушения (см форум)
2 педальный узел глючит (см форум у Марины помоему было).
3 Датчик массового расхода воздуха (надо попробовать скинуть разъем и проехаться)

20 тыщ и турбине кирдык!!!

Кто сейчас на конференции