Вопрос по клапану сброса давления в рампе

[kazak]

Всем привет! Подскажите кто-нибудь номерок клапана аварийного сброса давления, что в торце рейки, на дорестайл, 2,5 TD 140 л/с.

[atlant_is]

Их там как минимум два варианта...

[kazak]

А чем они отличаются?

Добавлено через 7 часов 34 минуты 53 секунды:
F 00R 000 741

[atlant_is]

Конструкцией отличаются )

[Башир]

господа товарищи, не уследил ответ на свой вопрос, я открутил обратку, трубочку и переходник с клапана на рейке, отвел в сторону и завел машину для визуальной проверки этого клапана, перед этим на сухо вытерев его, если через него не просачивается соляра говорит ли это о его работоспособности? и следом созрел второй вопрос, при работе двигателя соляра шла по обратке по трубке от насоса ручьем, может она идти по обратке магистрали свободно от насоса?

[yudinvs]

Всем доброго времени суток.
Sorento 2006 год, рестайл, дизель 170 л.с., топливная бош., корейская сборка, дилерская.
Есть такая проблема - при запуске на холодную несколько секунд троит, потом работает но есть какой то посторонний звук, как будто цепь гремит. Сняли форсунки, все промыли, форсунки отремонтировали в бош сервисе. После этого посторонние звуки ушли, работает четко, но вот проблема с "несколько секунд троит" осталась. Форсунщик говорит что нужно поменять как раз этот клапан (314022A400), что мол из за него может быть проблема и что форсунки как раз из за него легли. Читал что поменять клапан на рестайле можно только со снятой рейкой, а чтобы снять рейку нужно снимать выпускной коллектор, ну короче геморрой. Собственно вопрос может ли быть причиной это самый клапан - вроде он немного для другого предназначен. И куда еще можно посомтреть? Свечи накала могут давать такой эффект, с учетом что на улице +25?

[ВЕЛ]

Читал что поменять клапан на рестайле можно только со снятой рейкой, а чтобы снять рейку нужно снимать выпускной коллектор, ну короче геморрой.

впускной, а не выпускной коллектор

[yudinvs]

Вопрос решен, проблема все таки была в форсунках, клапан в порядке. Снимали/ставили его кстати молотком и долотом Другой вариант порезать по размеру накидной ключ. В общем снять без снятия рейки можно.

[Nikolay0812]

Снимали/ставили его кстати молотком и долотом

Как бы уже пИсано не раз,что зубильно- молотковый способ - прямой путь к убийству сего девайса.

[yudinvs]

Как бы уже пИсано не раз,что зубильно- молотковый способ - прямой путь к убийству сего девайса.

Да, знаю, но к сожалению мастер фломастер, который мне форсунки делал этого не знал.

[efferalgan]

Подскажите с каким моментом закрутить регулятор топлива на рейка.

[Nikolay0812]

efferalgan
Тема: Пилите рейку , господа , пилите рейку, Сообщение #1755854, Автор: kost

[efferalgan]

Спасибо. Завёл сорика. Работает норм))))))

[efferalgan]

Спасибо. Завёл сорика. Работает норм))))))

А сегодна сорик отказался заводится дома у хозяина. Подкачал топливо . Завелся с пол пинка. . Че за х?. Егр заглушен. Висела старая ошибка по максимальному давлению. Удалил и машина завелась. И заводиться с пол оборота...

[atlant_is]

Спасибо. Завёл сорика. Работает норм))))))

А сегодна сорик отказался заводится дома у хозяина. Подкачал топливо . Завелся с пол пинка. . Че за х?. Егр заглушен. Висела старая ошибка по максимальному давлению. Удалил и машина завелась. И заводиться с пол оборота...

Раз после подкачки завелась - где-то подсос воздуха в системе. Например в лягушке или под фильтром.