Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Vicktor2009]

каждые 10000 менял топливный фильтр

По состоянию фильтров считаешь что это оптимальный пробег для их замены ?
Все таки уже 4 сменил !

[Андрей59]

А зачем топливный фильтр менять он же не изнашивается, пусть стоит пока не забьётся, с нашими АЗС прогнозировать ничего нельзя, лучше с собой возить.

[FIRST]

Вот здесь совершенно другое мнение о фильтрующей способности:http://dieselirk.info/index.php?topic=30.0 Советую прочитать.

[Vicktor2009]

другое мнение о фильтрующей способности

Да получается положение катастрофическое оригинальные фильтра которые стоят мама не горюй ходят всего ничего
а неоригинальные можно и не заморачиваться ставить - смысла нет так что ли ?

[Андрей59]

Вот здесь совершенно другое мнение о фильтрующей способности

Уважаю чужое мнение, но не согласен, почему фильтр по мере загрязнения должен начать пропускать более крупный "мусор"?, почему его должно порвать?, встречались фильтра полностью забитые, обжатые вокруг центральной сетки, так, что соляра не идёт, но целые потому, что при загрязнении его сжимает к центру, а не разжимает к периферии, смоченный фильтрующий элемент эластичен и разряжением даже до -1 атм его, кмк порвать не возможно, на другой технике, где ТННД нагнетательного типа и развивает 2,5-3 атм и стоит перед топливным фильтром тонкой очистки тоже видел забитые напрочь фильтра, тоже обжатые и целые, НИПАНЯТНА.

[Vicktor2009]

В принципе согласен с сылкой FIRST - со временем фильтр попускает частицы большего размера, т.к фильтрующий слой разнашивается /протирается ...
Но и в то -же время забивается наглухо в других местах где частицы большого размера ухе заcтряли и нет тока жидкости, таким образом снижается общая пропускная способность фильтра ...
Но чтобы он рвался - есть сомнения да и то что в неоригиналах используются уж совсем некачественные фильтрующие элементы
Кажется тут зависит от производителя так что считаю что можно найти достойную замену оригиналу - тк я купил оригинал - на коробке написано сделано в Корее - на фильтре сделано в Австрии а сам производитель MAHLE - вот вам и "инцванцих фюр зипцих"

[runner_Perm]

А скажи номер фильтра по MAHLE, плиз-з-з...

[Vicktor2009]

У меня рестайл выпуск 2006 года стоит фильтр 31922 3E200 по мале KC 167
Кстати только что менял его
Могу тебе по вину посмотреть что у тебя стоит если что

[runner_Perm]

У меня стоит 31922 3E200. Заказал на Эксисте. Прислали. Но по мале он KC 101.
Сегодня-завтра буду менять, посмотрю как встанет.
P.S. Можешь подсказать, почему при одном номере по KIA фильтра разные по MAHLE?

[KamdiF]

31922-3E200 прекрасно подходит на рестайл. Менял недавно. До этого стоял такой же - номер списал с помощью фонарика и зеркальца без разборки. Цена в екзисте самая привлекательная.

[runner_Perm]

Вот тут электронный каталог фильтров MAHLE http://217.89.113.25/mahle/start.jsp?sprache=en_GB
По этому каталогу на рестайлинг (170 л.с.) kc101, на дорестайл (140 л.с.) kc179. Отличаются назначительно размерами и резьбой.

У меня рестайл выпуск 2006 года стоит фильтр 31922 3E200 по мале KC 167

Такой фильтр вообще не бьется по их каталогу.

Кстати на рестайл бьется салонный фильтр LA 444/S

P.S. В Опере каталог глючно работает, надо в IE смотреть.

[Vicktor2009]

По этому каталогу на рестайлинг

Машина 2006 года рестайлинг корейская сборка стоял с завода KC167 такой же и поставил (в оригинале пришел) !

[runner_Perm]

стоял с завода KC167 такой же и поставил

Может 179? Номера похожи. Но 167 правда не бьется. попробуй сам.

[Vicktor2009]

Но 167 правда не бьется.

Такое бывает когда запчасть заказываешь по оригинальному номеру - возможно Mале только их и выпускает для KIA и Хюндай заводов

[runner_Perm]

Вчера поменял фильтр. Все разрешилось.
Старый фильтр действительно КС167. Вот только он не MAHLE.
Так что все правильно. По MAHLE фильтр КС101, а КС167 это чей то другой.
Фото старого и нового фильтра.