Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[ВЕЛ]

Вот так надо делать, и ничего не вырвет никогда.

А гайка такая вот хитрая приобреталась в Волговском отделе запчастей

[AlexDPenza]

а у меня вот так было..






теперь вот так



https://www.drive2.ru/l/9799041/

[Yellow Fog]

Долго все читать, нет времени совсем! Ребят подскажите номера аммортов перед и зад и передних пружин! Лифтов не планирую но машина оч жесткая как уазик, в свое время заменил выровняйки на стандарт + китайские какие то неизвестного имени амморты, сейчас сзади вроде пружины живы а стойки вот видимо нужны с удлиненным штоком или усиленные или какие ваще не пойму, может отбойники уже до кучи тоже сменить у меня старые остались от выровняек, перед тоже жестковат и там пружинки совсем просели как на пузотерке уже скоро будет ездить!! Хотя если может полный комплект засоветуете с лифтом вкруг с пружинами стойками чтоб сразу все 4 подумаю да забабахаю! Машина Америка 3,5 2002г

Где то на дроме читал что сайленты могут быть виноваты в козлении, но чето не пойму как сайленты и козление завязаны! Сайленты все равно менять, уже купил их все 8, гайки все подкисли подскажите номера еще всех гаек а то срежут а купить хз!

[Nikolay0812]

Лифтов не планирую

и тут же

может полный комплект засоветуете с лифтом вкруг

Ты уж определись

подскажите номера аммортов перед и зад и передних пружин

KAYABA ставь:аморты перед 341364 / 341365 и зад 349005(они вроде помягче,т.к. от американок) или 341365(эти более тугие) и пружины RC2184(пер), RC5832(зад).На данный момент "в круг" выйдет тысяч в 22-23.Комплект-вполне надежный и проверенный.
Получишь достаточно комфортную и устойчивую на трассе машину(с условием,что все остальные элементы подвески-в приличном состоянии)
Ну а если хочешь сэкономить или немного "лифтануть" ,то выбирай время и штудируй эту и другие профильные темы,так как за тебя это никто не сделает

[Gubkin]

Доминанты никому не нужны ? хотя при такой цене их проще новые купить чем пересылать ))))
лифт 50 см просто гигантский для них
не стучат только на неровностях до 1 см
спасибо тем кто их ставил, что предупредили о их длине заранее

Добавлено через 5 минут 20 секунд:
Yellow Fog
всё стоковое в топку
пружины от прадо по кругу KAYABA RF2570 и KAYABA RF6048

амо Bort G41245031L и G41245031R
на зад не знаю что там у ДОрестайла номральное

[ВЕЛ]

Сань, не понимаю тебя... Как стучат? У меня H&R, размер сзади - 500мм от арки до центра колеса.
НИКАКИХ стуков, регулярно прыгаю на ЛП - все идеально. Что за стуки ты зафиксировал?
Поясни плиз. Может у тебя что то другое стучит?

[Gubkin]

ВЕЛ
Слав, ну у тебя же с удлинителями они стоят ?

[ВЕЛ]

Да, конечно!
Примерно плюс 22-23мм. Но!
Когда я домкрачу заднее колесо под раму, там колесо до отрыва от грунта
опускается вниз на чудовищное расстояние! Как нить озабочусь, и померю.
По ощущениям - сантиметров на 25-30 увеличивается расстояние от кромки
заднего крыла до покрышки, по сравнению со статически стоящей машиной.
И еще - при подпрыгиваниях при проезде через ЛП амортизатор, за счет своей
жесткости обратного хода, не дает штоку выйти полностью из аммо.
Вот поэтому там крайне важно применять родные резинки, в месте крепления
к кузову.
Ну и еще не забываем, что у меня жесткий стабилизатор (из прутка, который
поомежуточный) и косточки прадовские.
Ну, в общем, нет там никакого стука, если все по фэн-шую сделать...

[Vl@dK]

Gubkin
У меня на пружинах RF6048 с проставкой 30мм при лифте 51см длины доминантов хватало, не стучали.

[oblomoFF]

Штатных размеров нигде не хватает , ни спериди ни с зади , разве если ездить только по асфальту без ям .

[katai-74]

Сегодня мерил перед 43. Зад 46. Что делать?

[Vl@dK]

katai-74

А при чем здесь амортизаторы и пыльники?

[katai-74]

Надо что то менять или это норма?

[Vl@dK]

katai-74

Конечно надо, но не в этой теме.

[VEFF]

Поставил амортизаторы Tech-As 373151A и 373152A (левый и правый). Левый затянулся положенным моментом без проблем, правый крутил-крутил - так и не докрутил до положенного момента (шток проворачивается).