Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[keksoid]

тут это ... Еще один счастливчик у которого выстрелил обломыш - мой товарищ ... Позавчера полез менять свечи .... вчера звонил чо делать, седня звонит - покажи головку блока ... я - приезжай .. тока позвони .. подъезжаю - уже стоит ждет счатливый и аж светится ....чо говорю - снимай форсу, бери магнит и выбивай обломок в горщок .... да рыбачь .... он не .. ужо все ... стрельнуло .. открывает капот,а там утеплитель разворотило - мама не горюй ....(у него пластик декоративный снят). Говорит что вчера по трассе 160 давал просраццо, чтобы стрельнуло ... а стрельнула - когда медленно и печально ЖД переезд переезжал

[kapger]

Обычно диаметр метчика минус шаг резьбы.

Это я знаю и с этим согласен, пусть даже это очень приблизительно.

Вопрос-то в другом. Я спрашивал:

Сверло 2,2 мм

Такое сверло под какую резьбу (под какой метчик) использовалось? Под М2.5х0.35?

А ты ответил, что

Подобрал, что в гараже было

Я ж не знаю, что у тебя в гараже было! Так какую резьбу нарезал-то? Резьбу М2.5х0.35 или другую какую?

[kapger]

Вот тут было описание приспособы для демонтажа:

токарь выточил кулак наружным диаметром немного побольше, пришлось болгаркой подобточить
...

Мне было интересно найти размеры этой приспособы, поэтому я в качестве шаблона использовал набор "облегченных" колец для выпрессовки/запрессовки. Идеально (впритирочку) подошло кольцо с наружным диаметром 24.0 мм и высотой 30.0 мм:


Высота тоже оказалась в самый раз, иначе при бОльшей высоте кольцо упрётся в ребро жесткости (на фото это видно).

[kapger]

Кто знает, как именно сделана у нас в свечном колодце резьба? Как на картинке а) или как на картинке б)?

Другими словами, у меня получится вкрутить длинный болт М10х1.25 на всю глубину свечного колодца, т.е. на глубину 93 мм (как на картинке а)) или же только на глубину резьбовой части колодца, т.е. на глубину 18 мм (как на картинке б))?

[KIA57]

Как на картинке а) или как на картинке б)?

как на картинке б (светил фонариком, резьбу видел только в начале. Дальше стенки блестели)

[kapger]

резьбу видел только в начале

Это я в курсе...
Вопрос в другом. То, что блестит дальше, имеет диаметр 10 мм или же 8.6 мм?

[KIA57]

имеет диаметр 10 мм

А как это возможно? С одной стороны 8мм с другой 4мм, а середине 10мм (расточить конечно можно, но зачем?)

[kapger]

как это возможно?

расточить конечно можно

Возможно, правда ведь?

То, что блестит дальше, имеет диаметр 10 мм или же 8.6 мм?

А может иметь диаметр, например, 12 мм. Фиг знает, зачем... Но ведь технически может быть такое, да ведь?

А мне надо знать точно...

[KIA57]

А мне надо знать точно...

Колись, что задумал?

[kapger]

что задумал?

Делаю чертежи необходимых оправок, кондукторных быстросменных втулок и прочей хрени для создания нашего "народного" сорентовского набора для извлечения поврежденных свечей...

[KIA57]

Ясно. Я вот хотел испытать еще одну идею. Стукнуть по злектроду, для востановления контакта и подключить к аккумулятору через предохранитель. По идеи , если контакт востановится, а теряется он в месте сварки на самом кончике, то нагар весь отлетит и свеча спокойно выкрутится. Но надо пробовать.

[kapger]

теряется он в месте сварки на самом кончике

Вот в этом я совершенно не уверен...

[KIA57]

Хотел бы увидеть фото остатка свечи, когда остается обломыш в голове. (выходит электрод из тонкой части, и там остается только трубочка)?
Если там останется трубочка с электродом, то вероятность высверлить , приближается к нулю.

не уверен...

А я уверен, так как это место перехода и оно в первую очередь будет нагреваться.

[kapger]

Хотел бы увидеть фото остатка свечи

Несколько страниц назад я давал несколько фотографий, нас интересуют вот эти:


Проволока накаливания начинается где-то внутри "третьего с конца фрагмента распила", продолжается полностью по "второму с конца фрагменту распила" и заканчивается аж в "первом с конца фрагменте распила".

вероятность высверлить , приближается к нулю

Нормальная вероятность. Все, кто берётся за это, высверливают успешно...

я уверен, так как это место перехода

Не будь настолько уверен
Место перехода не внутри цилиндра, а внутри 4-мм канала головки блока цилиндров.

[KIA57]

фотографий, нас интересуют вот эти:

Меня интересует, что вышло ?????, когда обломыш остался в "голове".

Будет свободное время, тогда распилю свои старые свечи и посмотрю, что и где греется.