Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?

[kapger]

Вместо оригинального первого сообщения этой темы сейчас располагается подборка информации по круизу

Важное примечание! Ни на одном чистокровном корейце (из опубликованных в шапке темы) круиз не удалось заставить работать… Увы!
А также не удалось заставить работать круиз на переходной модели:

Моя машина оказалась довольно странная, из Кореи, для Корейского рынка. По всем внешним признакам - рестайл, 170 лс по документам и турбина VGT
... по всем компонентам - рестайл, но только ECU в ней - от дорестайла.

В этом случае в качестве возможного совета была дана ссылка на другой сайт: http://kia-sorento-club.by/showthread.php?t=575&page=4
И проблема круиза для Корейского рынка была решена чуть позже. Читать тут и тут.

Способ подключения круиза на ДОрестайле (2002 г. - 2006 г.)

(+/-)

Подключение круиз-контроля на ДОрестайл (дизель)
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536250, Автор: kapger , где приведена схема, связанная с индикацией круиза на панели приборов и схема кнопок, на самом деле оказавшаяся не совсем правильной...
Схемы, связанные с кнопками управления круизом дорестайла, приведены дальше:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536251, Автор: kapger
Там же и чуть ниже показана распиновка разъемов и их расположение.
Схема кнопок на руле для дорестайла (из официальной книги) приведена тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #539260, Автор: DanShi
Забегая вперед скажу, что эта схема оказалась НЕПРАВИЛЬНАЯ! По этой схеме были попытки подключения (НЕУДАЧНЫЕ), описанные тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #541734, Автор: vendes
А вот здесь схема уже правильная: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #590655, Автор: vendes
Цитата от одного из первопроходцев:

Нет в кнопках никаких диодов, схема с резисторами

Если круиз не хочет начать работать, то проверьте наличие в кнопках «лишних» диодов: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1011032, Автор: Мишель

Блок кнопок управления круизом был подвергнут разборке и внутри на плате оказались два диода … После их удаления и установки двух резисторов номиналом 220 и 910 Ом согласно имеющимся на форуме многочисленным схемам ВСЁ заработало согласно алгоритму

Проверка функционирования круиз-контроля на ДОрестайле:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #588738, Автор: kuslawa
Здесь САМОЕ ГЛАВНОЕ – следовать В ТОЧНОСТИ всем указаниям ПО ПОРЯДКУ! Цитата:

Прежде чем что то -делать достаньте блок ЭБУ из под ног пасажира и подсоедините индикаторную лампу 14 вывод а второй вывод на +12в . Теперь замкни через 3.9 КОМ выводы ЭПУ40 и 75 при ключенном движке на 3сек.Потом разомкни и выкл зажигание через 15 сек вкл зажигание и кратковременно снова замкни- лампа загорелась(Ты избранный счастливчик)Теперь можно делать дальше.

Дополнение к проверке функционирования:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #736656, Автор: vendes

Отключи акум на пару минут , у меня помогло и круиз активировался, правда после нескольких перезапусков движка.

У меня сразу круиз не включился, прикинул что круиза нет и все. но потом попробовал снова , отключил минус от аккума на 5 минут , подключил попробовал активировать круиз как выше описано, ничего. Завел мотор проехал немного заглушил , попробовал опять активировать и о чудо, оно заработало

В самом простом случае проверка выглядит так:

Проверил замыканием контактов 40 и 75 (сопротивление 3,9 кОм), на 14 ноге появилась " - ". Вывод - круиз есть

И вот так:

На колодке со стороны штекера нумерация пинов..Вычислил провода.(запомнился синий с черным на 14пин.Остальные подзабыл,но вроде 74 и 75 зеленые,40 не помню)).Сделал надрез на нужных,штекер воткнул обратно в ЭБУ.
… Подсоединил проверочную схему по версии kuslawa со стр.27.Все оказалось,как надо- на 14 пине появился минус

Способ подключения круиза на рестайле (2006 г. - 20?? г.)

(+/-)

Подключение круиз-контроля на РЕСТАЙЛ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #535266, Автор: kapger , где показана схема индикации круиза на панели приборов для рестайлов всех типов (бензин/дизель). В следующем сообщении Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #535268, Автор: kapger показаны разные схемы для рестайла бензинового, дизельного с турбиной WGT и дизельного с турбиной VGT. В этих же сообщениях и чуть ниже показана распиновка разъемов и их расположение.
Проверка функционирования круиз-контроля на рестайле: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger
Там же сделан акцент на отсутствие необходимых для круиза проводов в базовой комплектации.
Впаивание светодиодов для круиза на Соренто-рестайл: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #540548, Автор: kapger
Как определить какая нога на ЭБУ какая: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #949487, Автор: alexttum
При установке недостающих пинов в ЭБУ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #997574, Автор: Gubkin

убедитесь сначала, что те пины которые вы довставляете, вступают в контакт с ЭБУ ... Я вставлял пины, а они тупо не доставали до штырьков

Дополнение по установке недостающих пинов: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999604, Автор: Gubkin, где в том числе обсуждалась необходимость подпиливания колхозного пина:

в будущем я бы лучше подпилил чуть пин чтоб он глубже вошел

Одно подпиливание ничего не даст, кроме подпиливания надо наростить пин с другой стороны, чтобы ему было чем упираться в колодку.

Отказался от пинов из разъемов питания дисководов
... более близкие посчитал от переходников с материнки на разъемы USB, кнопок, бипера и т.п. Фиксировал в разъеме
... плотно воткнутыми зубочистками с обламыванием заподлицо до резинового уплотнения.
... Перед втыканием разъема иглой отцентровал новые пины, чтобы гарантировано наделись.

Оригинальный пин в колодку ЭБУ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1046603, Автор: Gubkin

Некоторые общие вопросы круиза на рестайле и на ДОрестайле

(+/-)

Кнопки круиза, совмещенные с кнопками магнитолы:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #946393, Автор: alexttum
Отдельные кнопки круиза:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1019695, Автор: Gubkin
Установка недостающих проводов в подрулевом разъеме для рестайла описана тут Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger, а также тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #539329, Автор: kapger и тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999581, Автор: Gubkin
Всё это применимо и к ДОрестайлу, ибо на дорестайл:

кнопки ставили от рестайла

, см. тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1273465, Автор: андрей2011
Разборка разъема в руле, извлечение из него пинов и использование их для подключения разъема круиза с внешней стороны руля: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #991099, Автор: energuda
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1154253, Автор: Gubkin

Расшифровка цветовых кодов проводов
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999595, Автор: kapger

Ранее я собирался сделать сводку успешных и неуспешных попыток подключения круиза. Наконец-то руки до этого дошли. Тех, кто не увидел себя в этом списке, прошу отписать в личку, после чего новую информацию добавлю в список.

1. Статистика (подборка) результатов подключения круиза Дорестайл (2002 г. - 2006 г.)

(+/-)

1.1. Бензин.
1.1.1. Коробка автомат.
1.1.1.1. Информации от пользователей нет.
1.1.2. Коробка механика.
1.1.2.1. Отчет от AleksandrOK: Тема: Как установить круиз контроль на дорестайл, бензин.
1.2. Дизель.
1.2.1. Коробка автомат.
1.2.1.1. По информации от DanShi: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (145 л/с), AT. Год выпуска: 2004. Чистокровный Кореец. На колодке ЭБУ контакты были, провода шли до ближайших разъемов, в ответных частях разъемов контактов не было, цвета проводов совпали с одной из схем, пробовал различные варианты подключения, ни с одним не заработало.
1.2.1.2. По информации от deka: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (145 л/с), AT. Год выпуска: 2004. Чистокровный Кореец. На колодке ЭБУ контакты были, провода шли до ближайших разъемов, в ответных частях разъемов контактов не было, цвета проводов совпали с одной из схем, пробовал различные варианты подключения, ни с одним не заработало.
1.2.2. Коробка механика.
1.2.2.1. По информации от 1975 vik: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), MT. Год выпуска: 2003. Чистокровный Кореец. В эбу все провода на месте. Перемычку делал 38 ом проба и нет реакции лампочка не работает. P.S. Дальнейшей информации от пользователя нет.
1.2.2.2. По информации от vendes: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), TOD, MT. Год выпуска: 2003. Дорестайл для Европы. Дизель с турбиной WGT. Провода от блока ЭБУ: провод от 40 контакта к главному выключателю был полностью, цвет по схеме совпадает, провод от 74 был на массу, цвет по схеме совпадает, провода от 75 и 14 уходили до первого разъема. Протянул два провода: от 14 к контрольной лампе на щиток приборов, от 75 к главному выключателю, там ставил сопротивление на 3,9 ком. Улитка внутри была полностью со всеми проводами. К улитке, по круизу, подвел 1 провод, который соединил на главном выключателе с 75 выводом ЭБУ, массовый провод уже был подключен с завода. Кнопки самопальные приколхозил, все подключил - ничего не работает. Произвел активацию как написано в форуме. Круиз заработал и уже тысяч 10 прошел все в норме.
1.2.2.3 Информация от So-ny: Вчера мне все установили, сделали активацию и круиз заработал.
Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2005. Дорестайл для Европы. Дизель с турбиной WGT.
По поводу что куда тянули - я не спец, не объясню...точно могу сказать,что тянули провода от блока управления в рулевую колонку.
Лампочка круиз-контроля уже была в панели приборов, кронштейны крепления кнопок не понадобились - в накладках на руле были предусмотрены пазы и отверстия - просто шурупами в них все закрепили. Кнопки от рестайла устанавливали.

2. Статистика (подборка) результатов подключения круиза Рестайл (2006 г. - 20?? г.)

(+/-)

2.1. Бензин.
2.1.1. Коробка автомат.
2.1.1.1. Информации от пользователей нет.
2.1.2. Коробка механика.
2.1.2.1. Информации от пользователей нет.
2.2. Дизель с турбиной WGT.
2.2.1. Коробка автомат.
2.2.1.1. Информации от пользователей нет.
2.2.2. Коробка механика.
2.2.2.1. Информации от пользователей нет.
2.3. Дизель с турбиной VGT.
2.3.1. Коробка автомат.
2.3.1.1. По информации от stover: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: декабрь 2006. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом все нужные пины в колодках были. Цвета проводов в реальности совпадают со схемой. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.2. По информации от spbkaa: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2007. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, попытки вставить заменители пинов ни к чему не привели. Цвета проводов в реальности НЕ совпадают со схемой. Результат НЕ успешен - круиз НЕ работает.
2.3.1.3. По информации от alex1212@rambler: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2011. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, попытки вставить заменители пинов ни к чему не привели. Цвета проводов в реальности НЕ совпадают со схемой. Результат НЕ успешен - круиз НЕ работает.
2.3.1.4. По информации от energuda: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT. Год выпуска 2008. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, вставил заменители пинов. Цвета проводов НЕ сравнивал со схемой. Впаял светодиоды в панель приборов. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.5. По информации от Gubkin: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. ДАТА ВЫПУСКА 21.09.2007. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. Цвета полностью совпадают. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено. Результат успешен - круиз работает!
2.3.1.6. По информации от g-m2002: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска 2011. Турбина VGT, ижевская сборка. Проводов не было, при этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено. Пришлось тянуть провода и устанавливать пины. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.7. По информации от temaolnov: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2007 по вину, 2008 по ПТС(Ижевск). От мозгов проводов не было, пинов тоже - пришлось тянуть. Сделал напрямую от кнопок до ЭБУ. Пока что без индикации на приборке Результат успешен - круиз работает.
2.3.2. Коробка механика.
2.3.2.1. По информации от kapger: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: декабрь 2006. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом все нужные пины в колодках были. Цвета проводов в реальности совпадают со схемой. Результат успешен - круиз работает.
2.3.2.2. По информации от Мелкий66: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2008. Части проводов не было, пришлось тянуть. Результат успешен - круиз работает.
2.3.2.3. По информации от mvpavluk: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2007. Части проводов не было, пришлось тянуть. Результат успешен - круиз работает.

Успешный опыт установки на дорестайл-бензин от Александра aka AleksandrOK:
Тема: Как установить круиз контроль на дорестайл, бензин.

[kapger]

Подключил светодиоды по схеме

Где-то стопудова накосячил... Не могут светодиоды гореть постоянно.

[Litr]

Добрый день всем!
Прочитал всю ветку и так и не понял как правильно проверить наличие круиза прежде чем начинать его подключать?
Спаял колхоз по схеме Игоря, подключил все как указано на схеме: диод к контактам 28 и 91, кнопку к контактам 24 и 15, причем части проводов в ЭБУ нет, воткнулся в колодки канцелярскими иголками. Включил зажигание, нажал кнопку - диод не горит. Вполне возможно что иголки в колодках не достали до контактов ЭБУ, но дальше не стал тыкаться т.к. машина с ними не заводится.
С того ли я начал или нужно сначала круиз активировать по описанному ниже процессу:

Прежде чем что то -делать достаньте блок ЭБУ из под ног пасажира и подсоедините индикаторную лампу 14 вывод а второй вывод на +12в . Теперь замкни через 3.9 КОМ выводы ЭПУ40 и 75 при ключенном движке на 3сек.Потом разомкни и выкл зажигание через 15 сек вкл зажигание и кратковременно снова замкни- лампа загорелась(Ты избранный счастливчик)Теперь можно делать дальше.

Если нужна активация то где выводы ЭПУ40 и 75? Можете ткнуть носом на схеме...

Добавлено через 1 час 19 минут 24 секунды:
Вот нарисовал схему активации круиза, правильно я обрисовал процесс?

[avst]

нарисовал схему

Совпадает? Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger

[Litr]

Насколько я понимаю схема по ссылке это подключение круиза самым простым способом когда он уже работает и просто не хватает нужной проводки, где диод это индикация на табло, а кнопка это включатель на руле. Соорудив и подключив все это дело по указанной схеме диод у меня не загорелся, в связи с этим возникает вопрос а активирован ли он у меня.
Схему которую я приложил рисовал со схемы Игоря, просто перерисовал точки подключения.
Так вот я и спрашиваю как его активировать? Правильная ли схема активации? Нужно замыкать контакты 40 и 75?

[avst]

по описанному ниже процессу

Понятно. У kuslawa в профиле дорестайл. Другой разъем. Твоя схема не правильная.

[Litr]

Значит правильно я делал по схеме Kapger`a. Буду тогда в ЭБУ недостающие провода вставлять и пробовать еще раз, видимо действительно иголки до контактов не доставали. А все-таки нужно как-то активировать в ЭБУ функцию круиза на рестайле или он уже работает по умолчанию и все решается прокладкой недостающей проводки и кнопками на руль?

[energuda]

А все-таки нужно как-то активировать в ЭБУ функцию круиза на рестайле или он уже работает по умолчанию и все решается прокладкой недостающей проводки и кнопками на руль?

У меня всё заработало без дополнительной активации. Воткнул булавки прямо в провода сквозь изоляцию и всё, убедился, что круиз присутствует. Далее ставил кнопки и кидал провода.
Делай как описал Kapger, его метод работает. Удачи!

[Litr]

Ок, значит будем попробовать, надеюсь заработает. Пока кнопки едут проложу проводку. По результатам отпишусь для статистики

Добавлено через 12 дней 14 часов 45 минут 38 секунд:
Короче засада с круизом у меня...
С колхозной схемой до этого не прокатило, но решил все-таки попробовать все сделать по уму и пока ехали кнопки проложил проводку в ЭБУ (контакты 24,15 и 14) и в разъеме под рулем. Подключил кнопки но чуда не произошло, круиз не работает. Все прозвонил, контакт по всем проводам от руля есть. С индикацией в приборке не стал заморачиваться, думал если заработает то после этого уже в приборку полезу.
В чем подвох? Может у меня такая же история как у spbkaa? Кстати никто не в курсе чем у него история закончилась? Так и не смог он активировать круиз?

[kapger]

Тебе задали вопрос:

нарисовал схему

Совпадает? Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger

Так вот, твоя схема не совпадает с моей:

нарисовал схему активации круиза, правильно я обрисовал процесс?

НЕПРАВИЛЬНО!

А раз неправильно, то чего ждать положительного результата?

[Litr]

Игорь, все правильно Вы говорите, моя схема это самодеятельность которая не имеет места быть. С этим я уже разобрался и понял.
Подключение производил по приведенной Вами схеме (контакты ЭБУ 24,15 и 14 в подрулевой разъем). Единственное что мне не дает покоя так это достают ли контакты проводов в ЭБУ...Не смог полностью разобрать штекер который в ЭБУ втыкается и просовывал провода с силой через резинку и вроде как до конца заходят, но вдруг в этом все дело. А кстати есть ли возможность проверить доходит ли сигнал в ЭБУ?

[alexttum]

вроде как до конца заходят, но вдруг в этом все дело

Вот об этом я как-то говорил, но к счастью понял очень быстро. Вот здесь смотри как разъём разобрать Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто? .

[Litr]

Спасибо за ссылку, как раз этот фотоотчет energuda брал за основу, но видимо из-за того что холодно на улице пластик ломается на раз, поэтому отщелкнуть держатели разъема не смог. Кстати, использовал пины которые один в один похожи на родные, нашел на авторынке по 20рэ за шт. Ладно, попробую вытащить все-таки разъем когда потеплеет

[KARMANOV_M]

Проверил замыканием контактов 40 и 75 (сопротивление 3,9 кОм), на 14 ноге появилась " - ". Вывод - круиз есть.
Приобрел кнопки от рестайла, установил на руль, попробовал - реакции ноль. Проверил колодку идущую от руля, как у многих, проводов не хватает. Взял колодку с пинами от старого компьютера, все собрал, соединил на "сопли" (контакты 40 и 75 должны подходить на кнопку под рулем, которой у меня нет, но провода есть) - реакции ноль. Стал прозванивать. От контакта 40 сигнал до ЭБУ доходит, от 75 - нет. Прозвонка со стороны ЭБУ дала, что контакты 14, 74 и 75 доходят до соединительного разъема Х-10 (в правом кармане в ногах у пассажира, по счету 3-й снизу белого цвета), а дальше не идут. Извлек из разъема пины 74 и 75 и снова собрал на "сопли" прозвонил - есть контакт. Пробросил правильно провода (все в разрезной гофре) и качественно пропаял, не забывая про термоусадку. Пробный заезд, работает на все 100%.
Спасибо всем за собранную здесь информацию.

[джулиус]

Здравствуйте,коллеги!Несколько лет собирался духом,попутно штудируя тему и подкупая з/ч.
Попробую составить пошаговый план работ для чайников.В роли чайника выступаю лично.
Итак- ДОРЕСТАЙЛ ДИЗЕЛЬ АКПП.
1 Снял заглушку,которая рядом с крутилкой 4*4 (проблем не возникло).За заглушкой разъем с 5ю проводами.(В итоге не понадобилось))
При установке основные сложности возникли при разборке и отсоединении разных деталей обшивки и пр.Итак:
Выдернул пластиковую накладку порожка с пассажирской стороны(крепление на защелках). Открутил винт и выдернул пластиковую панель справа от ног пассажира(опять защелки-смелее).
Отогнул коврик-там блок ЭБУ под металлической рамой .Раму снял(3 гайки).Открутил блок.
Выдвигаем фиксаторы колодки блока(влево и вправо) до упора и снимаем колодку.
На колодке со стороны штекера нумерация пинов..Вычислил провода.(запомнился синий с черным на 14пин.Остальные подзабыл,но вроде 74 и 75 зеленые,40 не помню)).Сделал надрез на нужных,штекер воткнул обратно в ЭБУ.
Далее. В электрике я не совсем чайник, но вроде не сложно было бы и без знаний.
Подсоединил проверочную схему по версии kuslawa со стр.27.Все оказалось,как надо- на 14 пине появился минус.
Разобрал рулевую колонку.(есть на форуме тема),разобрал руль(два винта сзади).Установил кнопки для магнитолы(слева) и круиза(справа).ВНИМАНИЕ: копки от рестайла!(С on\off).Они не только подходят,но и позволяют не использовать кнопку "СRUISE" слева от руля.Функцию этой кнопки выполнят выключатель "on\off" !!
Колодка в руле имелась,от кнопок магнитолы и круиза объединенный штекер воткнул в эту колодку.
Разъем подушки безопасности не трогал.
Дальше. В этой теме есть фото нужного разьема под рулем и пинов,которые вставляются в разъем.Распечатал,в Митино на 3 этаже купил похожие.Как-то засунул в разъем. (ДО Упора,как надо),проверил,легка подергав-держатся. Гнезда для пинов опять же с фото.С края 40,следующий 75, и третий 74.Тащим (через тернии центральной консоли) к блоку ЭБУ.Соединяем.
Уже все работает!
Но,нужно еще подсоединить лампочку на приборной панели.По разборке панели есть соответствующая тема.Тянем провод от 14 выхода ЭБУ.Нам нужен 1 из 3х штекеров,от приборки.Он слева.Забегая вперед-там тот самый синий с черным провод(где-то в серединке штекера). Как нашел: отсоединил приборку,выкрутил лампочку(бала на месте), которая по моему мнению отвечает за круиз(сразу то не видно).посветил в проем от лампы, смотря при этом на панель "с лица"-видно "cruise".Значит,она!Прозваниваю один контакт с места лампы-он прозванивается только с одним пином на разьеме-это наш 14.На всякй прозваниваю второй контакт-он прозванивается с несколькими пинами на разьеме-Это "+" на разные лампы(нам не нужен).Провод от 14 ЭБУ соединил с вычисленным проводом от приборки.Все.Как обычно пишут,сборку проводите в обратном порядке.
Не забудьте при пробном подсоединении активировать круиз,как писал kuslawa!
P.S. А на освободившуюся штатную кнопку "cruise"(которая слева от руля) я подсоединил штатную антенну.Вот!

По мере корректировки информации буду редактировать сообщение,выходя на правильный путь.

[winisb]

У меня и alex1212@rambler одинаковая сборка и год выпуска возможно он просто не правильно подключился к ЭБУ двигателя.

День добрый не дадите координаты куда можно обратиться поставить круиз на машину. Я так понимаю у нас одна партия с вами. Сам не разбираюсь, а диллеры говорят что не занимаются таким.