Различные вопросы по генератору

[Niferman]

Кажется нашел.
Теперь вопрос, под кодом 37370-42300 - это как я понимаю корпус щеток, и их количество должно быть 2 шт(щеток). т.е. эту позицию заказывать в кол-ве 1 шт. надо?
А вот под кодом 37380-4A100 - как раз само реле. Я правильно понимаю?

[Nikolay0812]

Niferman

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся поиском.п.7 и п.9 Правил форума. Темы объединил.

[Niferman]

Кстати такой вопрос - если у меня умер генератор или реле - почему не горит лампа на щитке приборов.
По поводу того что нет зарядки подсказал Мультитроникс (второй раз спасает). Говорит малое напряжение в бортовой сети, смотрю и правда показывает 11,3В.
А в каком случае тогда горит лампочка?

[Nikolay0812]

Niferman
Алексей,уверен,что если прочтешь данную тему -все вопросы отпадут.И по щёткам и по реле и по горящей/не горящей лампочке.

[Niferman]

Снял гену разобрал. Щетки вроде как не обломлены. Но проверить на обрыв их как и диодного моста нет сейчас возможности. Тестер поломался.
Решил сразу же заменить подшипники. Никто не в курсе размер переднего какой? Задний померял, до переднего не дошел - ключа не нашел что бы снять шкиф.
По размерам вопрос снят - нашел.
52х17х18
35х15х11
Подскажите, длинна щеток уже коротковата?

[Андрей59]

Щётки были короткие ещё вчера можешь купить в хозяйственном от электроинструмента 5х8х20

[batyapskov]

оба раза-было достаточно застопорить крыльчатку отверткой.Но это не значит,что у всех так.

Николай, сегодня занялся всё таки генератором, из за рокота утром при включении нагрузки . Снял, генератор, обгонную муфту смог открутить только зажав вал в тисках и приложив немалую пролетарскую силу , муфта была заклинившая . Задумал, заменить передний подшипник, но не смог открутить один винт который крепит заданию крышку переднего подшипника ( сорвал крест в нём ), попробовал сдёрнуть переднию крышку вместе с подшипником, с помощью съёмника, но не получилось ( очень крепко сидит, короче побоялся сломать крышку). Завтра гену в ремонт отвезу.

Добавлено через 1 день 1 час 30 минут 26 секунд:
Сегодня, отремонтировали , полная переборка генератора : замена щёток, медных колец коллектора, замена подшипников ( передний был у меня куплен), ремонт встал 1700 руб. Завтра, буду ставить обратно.

[kral796]

Завтра, буду ставить обратно.

напругу сообщи после установки!

[batyapskov]

напругу сообщи после установки!

Сегодня установил , до ремонта на холодную первая утренняя заводка 14,2, потом 13.6-13.8, сейчас после ремонта чуть больше на холодном 14.2-14.3 на прогретом 13.8 - 13,9-14.0 В. ( это с габаритами, противотуманками , фарами и печкой)
При, установке, столкнулся с маленькой проблемой, если до конца закручиваю винты крепления вакуумного насоса, зажимает вал генератора, так что рукой не прокрутить за шкив, кое как потихоньку откручивая и закручивая винты нашёл положение когда генератор свободно вращался, пару винтов на пол оборота остались не дотянуты . Уплотнительное кольцо поменял, размер такой же, только само чуть толще, но в паз встало отлично. Грешил сразу на него, но потом подумал, что при ремонте генератора, может не правильно поставили центровочные шайбы и вал якоря чуть сместился на зад, по этому и зажимает . А, так всё нормально, в салоне тишина, ни какого рокота неслышно.

[VVS]

При установке вакуумного насоса на генератор его нужно, ,по-моему, прижимать вниз -вправо , если смотреть со стороны насоса .Но лучше посмотреть в книге по ремонту . Там все описано .

[Андрей59]

может не правильно поставили центровочные шайбы и вал якоря чуть сместился на зад, по этому и зажимает

Такое ещё случается, когда снимают передний подшипник молотком, подшипник зажимается, а по валу стучат, так как ротор тяжелый и инерция делает своё дело, то вал в нем перемещается в сторону вакуумного насоса.

[batyapskov]

по-моему, прижимать вниз -вправо

Всё верно, только не сам насос а внутренности в насосе смещается в бок и вверх, по этому чтобы попало на шлицы, я делал тоненький крючок и центрировал внутренности.

то вал в нем перемещается в сторону вакуумного насоса.

+ 1000, тоже такого мнения, сейчас покатаюсь так, потом ещё раз попробую подтянуть, может за это время всё встанет на место.

[Путник]

В генераторе на холостых происходят щелчки, даёш газу пропадают.
Что это может быть: реле или подшибники?
С чего начять и куда лесть в первую очередь?

[Андрей59]

Это щёлкает шкив свободного хода, вероятность 99%, для быстрой проверки можно побрызгать вэдэшкой на ремень перед шкивом, для полной проверки необходимо снять ремень и проверить люфты и лёгкость вращения шкива, но и она может не дать 100%-го результата, только замена на новый скажет правильно ли была сделана диагностика.

[Путник]

Это щёлкает шкив свободного хода, вероятность 99%, для быстрой проверки можно побрызгать вэдэшкой на ремень перед шкивом, для полной проверки необходимо снять ремень и проверить люфты и лёгкость вращения шкива, но и она может не дать 100%-го результата, только замена на новый скажет правильно ли была сделана диагностика.

А чем может быть черевыто, если вовремя не поменять?