Помогите выбрать инструмент.

[kapger]

Получил вот такие ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЕ ключи:

Чуть позже отпишусь более подробно, т.к. с маленького планшета не очень удобно...

Добавлено через 14 дней 16 часов 45 минут 16 секунд:
Чуть ранее я писал, что заказал себе динамометрические ключи. Ключи мне уже пришли и ими я уже с превеликим удовольствием пользуюсь...

На картинке изображено (снизу вверх):
1. Динамометрический ключ акустического типа (ОДНОСТОРОННИЙ), 2-24 Нм, квадрат 1/4" Dr., Kabo. Цена без скидки: 1850p. Артикул: ARA-060
2. Динамометрический ключ электронный (ДВУХСТОРОННИЙ), 20-200 Нм, квадрат 1/2" Dr., с угломером и светозвуковой индикацией, Kabo. Цена без скидки: 10900p. Артикул: ETT-B-DBST-150F
3. Динамометрический ключ акустического типа (ДВУХСТОРОННИЙ), 75-450 Нм, квадрат 3/4" Dr., LICOTA (Ликота). Цена без скидки: 6550p. Артикул: AQP-N60450

Могу посоветовать одноклубникам более бюджетный комплект (который тоже подбирал для себя как вариант):
1. Динамометрический ключ акустического типа (ОДНОСТОРОННИЙ), 2-24 Нм, квадрат 1/4" Dr., Kabo. Цена без скидки: 1850p. Артикул: ARA-060
2. Динамометрический ключ акустического типа (ДВУХСТОРОННИЙ), 20-110 Нм, квадрат 3/8" Dr., Kabo. Цена без скидки: 2450p. Артикул: ARD - 080
3. Динамометрический ключ акустического типа (ДВУХСТОРОННИЙ), 50-350 Нм, квадрат 1/2" Dr., Kabo. Цена без скидки: 3250p. Артикул: ARD-250

И для любителей больших моментов, например, этот:
4. Динамометрический ключ акустического типа (ОДНОСТОРОННИЙ), 280-1500 Нм, квадрат 1" Dr., Kabo. Цена без скидки: 16590p. Артикул: ARA-1100

Добавлено через 1 месяц 9 дней 10 часов 19 минут 24 секунды:
Кстати, а никто не задумывался с каким моментом у него на машине затянуты колесные гайки, а? А я вот сегодня посмотрел-померял... От 155 до 230 крутят ногами у нас на сервисах! И это при норме в 120... Лопнут одна-две-три шпильки и каюк...

Добавлено через 21 минуту 18 секунд:
Прикупил я тут себе еще набор переходников (причём ударных!) за смешную цену в 1050 руб. с доставкой через eBay из Британии:

Искать по фразе "AM-TECH 8pc IMPACT TOOL REDUCER ADAPTOR CONVERTER SOCKET"
продавец: quickdraw_outdoor_adventur

В наборе:
1/4" (m) -> 3/8" (f)
3/8"(m) -> 1/4"(f)

3/8" (m) -> 1/2" (f)
1/2" (m) -> 3/8" (f)

1/2" (m) -> 3/4" (f)
3/4" (m) -> 1/2" (f)

3/4" (m) -> 1" (f)
1" (m) -> 3/4" (f)


P.S. Стоимость только двух (самых крупных) ударных переходников у нас в магазинах превышает 1100 руб.

[kapger]

Пытался подобрать для себя съемник в наборе для снятия подшипников, ступиц и т.д.

Остановился сначала на этом:
KA-1023 Съемник многофункциональный гидравлический 10т




Однако потом передумал и решил взять два других, которые в сумме по цене дешевле, чем один большой набор. И возможностей у двух наборов больше, т.к. они взаимодополняемые. В итоге купил их и уже опробовал в деле - снял огромный фланец с вала (диаметром около 50 мм) довольно громоздкого асинхронного двигателя.

KA-1020 Съемник многофункциональный гидравлический 10 т



К этому съемнику у токаря выточил переходники увеличенной длины (на картинке показаны справа):


KA-1310 Съемник стяжной сегментный 75-105мм





К этому съемнику у токаря выточил стойку, высота которой в два раза меньше (на картинке она самая нижняя):

Резьба у этой стойки со стороны гайки стандартная, а вот со стороны сегментного съемника довольно капризная - конусная, М12 с шагом аж 2.0 мм.

================
В планах купить еще такой набор, который будет дополнять два предыдущих...
KA-1311-1 Съемник стяжной сегментный 30-50мм и 50-75мм

[rotenflecke]

ох ну ты подготовился

я на днях на шуруповерт в Икее заглядывался, и то не купил... (хотя штука хорошая, 2 тыщи всего цена, 14-вольтовка)

а тут - съемники гидравлические!

[kapger]

Инструмент для перерезания резьбы и резьбовые вставки









описаны тут: Тема: Оборвало болт крепления форсунки, Сообщение #1048220, Автор: kapger

[kapger]

Инструмент для выпрессовки и запрессовки сайлентов, подшипников и т.п.:


Подробности тут: Тема: Про самостоятельную замену передних сайлентов..., Сообщение #1036021, Автор: kapger

Добавлено через 2 дня 13 часов 36 минут 5 секунд:
Еще инструмент для выпрессовки и запрессовки:


Подробности тут: Тема: Про самостоятельную замену передних сайлентов..., Сообщение #1068345, Автор: kapger

[kapger]

Инструмент для снятия шаровых:



Подробности тут: Тема: Снимаем шаровые опоры, Сообщение #1096106, Автор: kapger

[Que]

Могу посоветовать одноклубникам более бюджетный комплект (который тоже подбирал для себя как вариант):
1. Динамометрический ключ акустического типа (ОДНОСТОРОННИЙ), 2-24 Нм, квадрат 1/4" Dr., Kabo. Цена без скидки: 1850p. Артикул: ARA-060
2. Динамометрический ключ акустического типа (ДВУХСТОРОННИЙ), 20-110 Нм, квадрат 3/8" Dr., Kabo. Цена без скидки: 2450p. Артикул: ARD - 080
3. Динамометрический ключ акустического типа (ДВУХСТОРОННИЙ), 50-350 Нм, квадрат 1/2" Dr., Kabo. Цена без скидки: 3250p. Артикул: ARD-250

Понятно, что этот набор универсальный, на все случаи жизни. Но если исходить из работ по машине, а конкретней по XM09 дизель, то последний будет избыточным, его можно заменить на
Kabo ARD-150 1/2" 30-210Нм - 2850р.

А ещё из соображений "для не частого использования" можно прийти к таким наборам:

Подешевле:
1. Licota AQT-N2025 1/4" 5-25Нм, резьб. фикс. - 1400р.
2. Licota AQT-N3110 3/8" 19-110Нм, резьб. фикс. - 1450р
3. Licota AQT-N4210 1/2" 42-210Нм, резьб. фикс. - 1590р.
5-210Нм - 4440р

Подороже:
1. Licota AQL-N3030 3/8" 6-30Нм - 1990р.
2. Licota AQL-N3110 3/8" 19-110Нм - 2150р.
3. Licota AQL-N4210 1/2" 40-210Нм - 2490р.
6-210Нм - 6630р

В этих наборах 1/4" можно заменить на Kabo ARA-060.

UPDATE: Как минимум, есть ступечный болт, который тянется с усилием 215,7Нм.

По двигателю самый большой момент, гайка шкива коленвала: 196,1Нм (хотя редкий болт там требует больше 100Нм). Подвеска максимум 160-180Нм.

[kapger]

Но если исходить из работ по машине, а конкретней по XM, то последний будет избыточным, его можно заменить на Kabo ARD-150 1/2" 30-210Нм

Не соглашусь... Какой момент у ступичной гайки и какой - у гайки коленвала?

[Que]

Упс Ступичная гайка: 215,7Нм. По двигателю самый большой момент, гайка шкива коленвала: 196,1Нм (хотя редкий болт там требует больше 100Нм).
Подвеска максимум 160-180Нм.

[kapger]

Ну, не знаю как на Новом Соренто, а на классическом Соренто по книжке издательства "Третий Рим" очень сильно отличается от приведенного тобой:

Ступичная гайка: 215,7Нм

245-275 Нм

гайка шкива коленвала: 196,1Нм

Бензин 2,4: 80-100 Нм; Бензин 3,3: 284-303 Нм; Бензин 3,5: 180-190 Нм; Дизель: 275-293 Нм.

Подвеска максимум 160-180Нм.

Гайка болта крепления нижнего рычага подвески - 263-305 Нм.

Так что минимум на 275 Нм ключик нужен, а то и на 284 Нм...

[Que]

Ну я ж сразу и обозначил что для XM. Смотрю в официальном букваре для дизеля.

Посмотрел для "XM09 бензин 3.5" там есть цифра в 305Нм на коленвале

[kapger]

Посмотрел для "XM09 бензин 3.5" там есть цифра в 305Нм на коленвале

Вот! Поправь тогда своё исходное сообщение, чтобы не вводить людей в заблуждение...

[Que]

Ну, не знаю как на Новом Соренто, а на классическом Соренто по книжке издательства "Третий Рим" очень сильно отличается от приведенного тобой:

Ступичная гайка: 215,7Нм

245-275 Нм

А вот на XM 13MY Гайка уже тянется 240-270 Нм.

Добавлено через 5 минут 35 секунд:

Поправь тогда своё исходное сообщение

поправил

[kapger]

Сорвал я резьбу у вот этого съемника: KA-1020 Съемник многофункциональный гидравлический 10 т



Диаметр "резьбового" тела у самого съемника чуть меньше 38 мм (это соответствует примерно 1.5 дюйма), при этом 16 ниток резьбы на дюйм.
Резьба винтового штока диаметром 11 мм, при этом 20 ниток резьбы на дюйм.
Диаметр силового штока 17.3 мм.

Так случилось, что я сорвал резьбу на подвижном винтовом верхнем штоке... И ответную часть внутри съемника тоже сорвал!
Исходная резьба винтового штока была диаметром 11 мм и имела 20 ниток на дюйм (что примерно соответствует нашему метрическому шагу 1.25 мм). Испорченное отверстие в съемнике получилось диаметром 10.7 мм - это подходит под метрическую резьбу М12×1.25, где по ГОСТ размер под сверление D1=10.647мм, то есть можно даже не рассверливать отверстие, а резать метчиком сразу. Ну, я взял и перерезал метчиком в самом съемнике резьбу на М12х1.25, а также заказал новый винтовой шток токарю тоже с резьбой М12. Токарь сделал и еще и закалил этот шток - всё работает супер!

Для упрощения можно было бы заказать новый такой съемник (без набора).
Искать на eBay по фразе "Hydraulic Ram Gear Puller".
Есть за 3578 руб. у продавца fit-tools-tw с бесплатной доставкой - он вроде покачественнее выглядит:


И есть за 2858 руб. у продавца abtools_uk в том числе доставка 232 руб. - он выглядит так же, как и в моём наборе:

[kapger]

Инструмент (съемник) для снятия стопорных колец
Я купил себе и тот , и другой. Уже давненько. Просто решил сейчас отписать про это...

Вот первый съемник:


Искать на eBay по фразе "GearWrench 2012D Combination Snap Ring Pliers", продавец " jbtoolsales02", цена примерно 1850 руб. (1350 руб. за товар и еще 500 руб. за доставку).

И второй съемник.
Искать на eBay по фразе "GearWrench 3151 Large Convertible Internal and External Snap Ring Pliers", продавец "jbtoolsales02", цена примерно 1340 руб. (870 руб. за товар и еще 470 руб. за доставку).
Картинка продаваемого товара была такая:

Однако пришел еще лучше, вот такой:

В комплекте набор сменных насадок:


Если покупать оба сразу, то, так как продавец один и тот же, будет большая скидка на доставку.