Диагностика, демонтаж, ремонт и настройка актуатора турбины

[kapger]

Хотя для меня непонятно - деньги на сорика есть а на обслуживание нет

А ты это для кого написал? И про кого?

Если про себя - это одно... А если про других - совершенно другое.

[Лёха Юрич]

разумную экономию никто не отменял

ну а где грань мехду "разумной экономией" и "кроиловом"?!
многие вещи делаются ради эксперимента и для общего развития , роади любопытства, это я еще понимаю.

мучаться с настройкой заведомо "не настраиваемого" после " ремонта" узла - ИМХО как минимум она..зм , как максимум - диагноз.

уже говорил - уплотнить актюатор сейчас разными способами не может разве что ленивый , но настроить потом турбинку с этим "мутантом" - не может никто ( в т.ч и я , имея и сканер , и вакуумметр , и небольшой доступ к информации по настройке этой турбины от человека являющегося специалистом по ремонту ТРК ) , даже на стенде = ИЗМЕНЯЕТСЯ характеристика самого актюатора , все!

просто надо ЭТО понять , хотя я тоже этого не понимал ( исходя из элементарного устр-в самого актюатора) до поры , пока мне не объяснили насколько все тонко и " сбалансировано" в управлении ТРК .

дальнейшие телодвижения к чему ?
да , сейчас начнутся "помидоры" типа : " - да я починил и машина прет !!".

прет , не спорю , но прет она по сравнению с убитым актюатором , когда считай "половины"турбины не было.
но прет она не так как должна и расчитано.

свою ИМХУ никому не навязываю - наступайте на своим грабли , если хочется , лично я с пустопорожними движениями по ремонту копеечного узла закончил.
удачи

[kapger]

ИЗМЕНЯЕТСЯ характеристика самого актюатора

Здесь надо дополнить, что характеристика нового актуатора тоже изменяется. В процессе эксплуатации. С самого первого дня и в худшую сторону, естественно...

[Лёха Юрич]

да , очень на это похоже и многочисленных "клубневые" наблюдения это подтверждают , НО ...
эти то как раз изменения могут быть учтены в ЭБУ при расчете положения геометрии посредством самоадаптации ( если уж так глубоко лезть в теорию) , а вот "хаотические " и "не предсказуемые" изменения после " ремонта" - никогда.

[BlkDem]

ну а где грань мехду "разумной экономией" и "кроиловом"?!

Так в поиске все время
Иначе, жить не интересно

[Gubkin]

да я починил и машина прет !!"

О! Это про меня. Я починил и машина прет. Расход в норме.
Мне всё равно покупать новый ориг. актуатор ?

[Лёха Юрич]

Мне всё равно покупать новый ориг. актуатор ?

конкретно тебе - нет , ты избранный.
удачи

[BRV]

А зачем надо выворачивать ограничитель хода штока при снятии актуатора?

[Nikolay0812]

BRV
Если для ремонта,то выворачивать не нужно,но необходимо при замене на новый.Дело в том,что новые актуаторы идут БЕЗ ограничительного болта,поэтому болт со старого актуатора-переставляется на новый.

[BRV]

Если для ремонта,то выворачивать не нужно

Соответственно для ремонта не нужно и измерять выступающую часть ограничителя?

[Nikolay0812]

для ремонта не нужно и измерять выступающую часть ограничителя?

Измерить(допустим-из любопытства )-можно.

[Roman73]

Николай, там вроде невозможно открутить нижний болт крепления актуатора, если не выкрутить ограничитель. Разве нет?

[Nikolay0812]

Разве нет?

Не знаю у всех ли так,но мне этот болт никогда не мешал.

[бульбаш]

Разве нет?

Если накидной ключ по плоскостям с двух сторон немного подточить то все откручивается хорошо.

[Roman73]

Если накидной ключ

Кажется фигня в том, что у меня контрящая гайка сверху, а на рестайлах в основном снизу. В этом и подвох...