Замена цепи ГРМ

[Snike]

где эта чудесная заглушка у нас?

[kapger]

Буквально в паре страниц назад...

[Snike]

С левой стороны двигателя (по ходу движения) этот болт-заглушка (со стороны аккумулятора) находится абсолютно симметрично!

ага, сорри, невнимателен
заглушку нашел, как снял АКБ, правда перед этим удалось поставить цепь по метке

очередной "сюрприз", вот такую цепь я заказывал:

Hyundai/Kia 23351-4A020 Цепь газораспределения

вот такая приехала:

Hyundai/Kia 23351-4A700 Цепь грм

Сделал фото, где видно главное различие цепей - у "700"-й лишь две метки, тогда как у "020"-й (должно быть) три!
Спасибо фото есть установленной цепи, буду считать звенья...

Добавлено через 10 минут 32 секунды:
у "700"-й цепи нет (нижней) метки масляного насоса
(добавлю, что родная цепь тоже была лишь с 2-мя метками в виде кружочков не звеньях)

Добавлено через 4 минуты 13 секунд:
сделал метку маркером: звено №13, если считать от левой, звено №12, если считать от правой метки

Добавлено через 6 минут 8 секунд:
еще один прикол - у звезды масляного насоса нет метки
я маркером канешна нарисовал направление, но не факт, что 100% правильно выставлю теперь
выходит его звезду как угодно можно ставить, раз метки нет?

Добавлено через 2 часа 41 минуту 23 секунды:
Коллеги, поясните по звезде маслонасоса:
- почему у меня нижняя метка встала чуть левее, а не ровно на "6 часов"?
- звезда маслонасоса не имеет метки, значит ее можно ставить как угодно?

Привел фото как выставлены нижняя и средняя цепи, прошу комментов, если все нормально, приступаю к сборке.

[олег д]

звезда маслонасоса не имеет метки, значит ее можно ставить как угодно?

Саня там же все просто как 3 копейки,метки на звездах,метки на цепях,если все одел по меткам,то все ок,а маслонасос пофиг как ставить,там нет меток,только перепроверь пару раз когда цепи накинешь,прежде как крышку будешь закрывать средней и нижней.

[morbid]

Комплект ГРМ видел недорого, дешевле чем по ссылке... http://totaldiesel.ru/hyundai/h1-new-gr ... yundai-kia
Цепь ГРМ 24361-4А030
Цепь масляного насоса 23351-4А020
Натяжитель цепи масляного насоса 24370-4А030
Натяжитель цепи 23360-4А030
К-кт Гидрокомпенсаторов (рокеров) 16 штук. №22231 4А000
...думаю, взять на будущее, всё равно нужно будет.
Просят 5 т.р. Нормальный ценник?

[dober59]

Комплект ГРМ видел недорого, дешевле чем по ссылке... http://totaldiesel.ru/hyundai/h1-new-gr ... yundai-kia
Цепь ГРМ 24361-4А030
Цепь масляного насоса 23351-4А020
Натяжитель цепи масляного насоса 24370-4А030
Натяжитель цепи 23360-4А030
К-кт Гидрокомпенсаторов (рокеров) 16 штук. №22231 4А000
...думаю, взять на будущее, всё равно нужно будет.
Просят 5 т.р. Нормальный ценник?

Я думаю китай 300%
..походят вопрос в том как долго) моторы наши и так нежные не стал бы сомнительные комплекты ставить!

[Snike]

только перепроверь пару раз когда цепи накинешь,прежде как крышку будешь закрывать средней и нижней.

Олег, я даже дальнейшую сборку отложил на завтра. Нижние цепи выставлены, фото выложил, посмотри, если не сложно. Криминала нет - собираю дальше.

Еще вопрос, который остался без ответа:

Нужна информация по выставлению меток.
Когда снимал верхнюю цепь, выставил, согласно инструкции, поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия - коленвал по метке, звезды распредвалов на "12 часов". Когда добрался до нижних цепей, получил следующее: нижняя цепь встала по меткам, а вот средняя - нет, пришлось делать полный оборот коленвала, чтобы средняя цепь встала по меткам (нижняя снова встала по меткам). Разумеется распредвалы уже не вращались, т.к. верхняя цепь была снята.
Собственно, на текущий момент имеем, что нижние цепи стоят по меткам, но чтобы выставить их пришлось крутить коленвал без верхней цепи. Собираем дальше, выставляя по меткам верхнюю цепь или лучше обратно провернуть коленвал на целый оборот и только после этого ставить верхнюю цепь?

Не будет ответа, буду крутить обратно, однако просто интересно, надо это делать или нет?

зы. понятно, что все просто, когда собираешь хотя бы второй раз в жизни, а когда первый, капец, как не хочется ошибиться!

[олег д]

Не будет ответа, буду крутить обратно, однако просто интересно, надо это делать или нет?

Саня,не надо не че там обратно откручивать,ставь цепи все по меткам и все,просто сразу когда начал разбирать,надо было колено по метке,распредвалы вверх и все снимай нафиг цепи,а новые уже смотри когда ставишь,что бы звенья медного цвета совпадали с метками на звездах и все дела.

[Алекs]

Метки на цепях сделаны для облегчения установки Самое главное что бы метки звездочек совпадали с метками на блоке Метки совпадают один раз за 4 оборота

[Snike]

Саня,не надо не че там обратно откручивать,ставь цепи все по меткам и все,просто сразу когда начал разбирать,надо было колено по метке,распредвалы вверх

Обе нижние цепи стоят по меткам (вроде как), а вот относительно распредвалов они находятся у меня сейчас в положении на "один оборот коленвала по часовой стрелке", однако разумеется, что звезды распредвалов находятся на "12 часов" (они ж не вращались). Уж не знаю, плохо это для распредвалов и можно ли так собирать, поэтому и спрашиваю (ответа до сих пор нет!).
Касательно коленвала: он был выставлен по метке, но он так 4 раза встанет, пока средняя цепь звездами по меткам встанет! Я ж не вижу меток через крышки.

[Stas32]

он был выставлен по метке, но он так 4 раза встанет

когда начал разбирать,надо было колено по метке,распредвалы вверх

и ни в коем случае не крутить коленвал без цепей. Могут быть плохие последствия. Но если уже накрутился вдоволь, то ставь первый цилиндр в ВМТ (лучше снять форсунку), собирай все обратно и молись бога, чтоб клапана и ракера целы остались.

[alexttum]

Саня, я не вижу здесь ни какой проблемы, собирай все три цепи по меткам ( медное звено, метка на корпусе, метка на звёздочке) и всё. Потом поставишь крышки. У нас нет механического распределения зажигания, поэтому изначально главное метки. Проверить всё ли правильно сможешь после установки крышек, завёл - заглушил, собираешь дальше.
Посуди сам, распредвалы у тебя скручены относительно коленвала, если ты повернёшь р/валы на 360 градусов, положение кулачков вернётся в такое же положение, так зачем их крутить.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:
Тем более, что это действительно чревато последствиями.

[Stas32]

поэтому изначально главное метки

Саш, у меня с метками коленвала была неразбериха. На звезде которая на коленвале меток нет на шкиве нет, на маховике не нашел. Пришлось по ВМТ и ни как по другому.

[alexttum]

Будем надеяться на лучшее, метки должны быть, по крайней мере у меня были. И у него есть, фото выше.

[Snike]

Посуди сам, распредвалы у тебя скручены относительно коленвала, если ты повернёшь р/валы на 360 градусов, положение кулачков вернётся в такое же положение, так зачем их крутить.

не дождавшись ответа, я на всякий случай крутанул на 360 град. назад, как было до снятия нижней крышки
оставлять, собирать дальше или крутить обратно?