Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Stas32]

А что интересного покажет распил фильтра? Или на глаз можно определить степень максимальной фракции фильтрации фильтрующего элемента? Глупость какая то. Одна и таже фирма призводитель для разных авто комплектует свои фильтры бумагой с разным сопртивлением и величиной пропускания фракций. И если какой именитый призводитель старается придерживаться требований заводов производителей авто, то сторонние производители как правило берут ценой и обьемом продаж не сильно стараясь соблюдать требования.

[Nikolay0812]

Одна и таже фирма призводитель для разных авто комплектует свои фильтры бумагой с разным сопртивлением и величиной пропускания фракций.

Слава,приветствую!
Это твои догадки или есть ссылка на документальное тому подтверждение?

[Denis_Vladivostok]

Про качество фортек можете почерпнуть тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/5471 ... ie-filtri/ и тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/1005 ... ie-filtri/

Осилил твои ссылки и прочитав все комментарии я бы не стал ставить эти фильтра.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1005 ... ie-filtri/
пост 4, 10, 38.

[Gubkin]

я бы не стал ставить эти фильтра.

ну так не ставь, не заставляет никто
AMD тоже очень дешевые фильтра делает. Тем не менее по анализам качество фильтрации отличное, кремний в масло не попадает.
С топливным AMD непонятки, поэтому я его распилю ))
Почему фильтр должен стоить 800 руб ? там устройство и материалы тянут руб на 50... )))
Все эти немецкие псевдобренды всегда драли деньги не понятно за что, цена редко бывает показателем качества.

[Nikolay0812]

не что иное как Mahle

Известный факт.Только почему в "оригинале" он стОит 18$,а в коробке Mahle-почти 30-ть?

ценник в России не смущает 184 рубля?

А тебя не смущает,что допустим Mahle KC179 стОит не многим дороже?И почему например его аналог Bosch 1 457 434 310 до недавнего времени-так же продавался в пределах 6-7$ и вдруг стал стоить 15-ть?
Это я к тому,что ценник-далеко не показатель.И сколько % заложено в цене за имя(реклама и пр.)

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:

цена редко бывает показателем качества.

Плюс много

[Андрей59]

AMD тоже очень дешевые фильтра делает

AMD только упаковывает, в их упаковке можно встретить достаточно известного производителя по очень низкой цене, а можно и "попасть" на китайщину.
Продукция FORTECH делается в России, что и было указано на моих фильтрах, хотя на коробках пишут Корея.

[Gubkin]

Продукция FORTECH делается в России, что и было указано на моих фильтрах, хотя на коробках пишут Корея.

Офпред пояснял, что в России делается продукция для отечественных авто, всё остальное - в Корее

Вот кстати интересный анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/8414-8414/ (ну люблю оперировать цифрами, а они только на этом сайте, так что не обвиняйте в очередной рекламе )
Фильтр масляный: AMD
Фильтр воздушный: AMD
Можно и другие анализы привести в пример.
Лично я вижу одно - MKFilter (=AMD) делает ооочень качественную продукцию

А вот дешевый воздушник Фортек http://www.oil-club.ru/forum/topic/9103-9103/
Всё так же в идеале.

Так что кроилово не ведет к пападалову при грамотном подходе

[Stas32]

Nikolay0812
Документальное подтверждение можно получить только в лаборатории, или если совсем интересно, распили новый фильтр и пролей простой водой. Говорить ничего не буду но мой эксперемент удивил меня. Скажу так, бош воду держит, Mahle держит. Этим я доверяю. Больше ничего не скажу. В сети много информации по данным производителей, но почему то только по брендам. Обрати внимание на производительност фильтра, номинальную тонкость отсева, максимальный перепад давления и кучу других параметров. Думаю вопросы отпадут по заменителям не рекомендованным производителями авто.

[Андрей59]

Офпред пояснял, что в России делается продукция для отечественных авто, всё остальное - в Корее

Конкретно на сорентовском масляном фильтре было написано "Сделано в России", а на коробке было написано "маде ин Корея", это для меня ни хорошо ни плохо, просто факт, я его брал на пробу, но так как ни на коробке ни на фильтре ни где либо ещё я не нашёл данных по давлению открытия перепускного клапана и вообще о его наличии в фильтре, то решил больше его не брать, если информация найдётся, то может ещё и подумаю, воздушный думаю можно взять, главное поглядывать за ним, что бы если порвёт, как цитроновский, то успеть заменить.

Добавлено через 15 минут 40 секунд:
А написал я Фортеку письмо по фильтрам, попросил развёрнутую техническую информацию по всем характеристикам всех сорентовских фильтров, посмотрим, что ответят.

Добавлено через 7 минут 9 секунд:
Судя по записям у меня в гараже ещё их салонный FS067 должен быть, комплект без топливного брал, завтра гляну чего на нём написано.

[Denis_Vladivostok]

цена редко бывает показателем качества

С этим соглашусь. Но дешевизна тут к добру не приведёт. Здесь соглашусь с

Документальное подтверждение можно получить только в лаборатории

Какая степень фильтрации у дешёвых фильтров одному богу известно ну и конечно же производителю. Врать не буду, но фильтрация топливного фильтра для Sorento должна быть по-моему 5 микрон. На глаз не увидишь и наощупь не пощупаешь - только в лабораторных условиях.

А тебя не смущает,что допустим Mahle KC179 стОит не многим дороже?

Конечно же смущает - может подделка?

В общем спорить смысла не вижу, т.к. определение на глаз качества не совсем верно (глаз не видит на какую цифр микрон предназначен фильтр...)
Ещё один пример, на Grand Starex стоит свой топливный фильтр, так вот есть фильтр тоже оригинал MOBIS только поставляется для County - по посадочному, по отверстию под датчик всё одинаково, но стоит в 1,5 раза дешевле. Возможно у этих двух фильтров степень фильтрации разная поэтому и цена отличается.

А то что фильтра не понятных производителей имеют сертификаты, так это же немудрено - Россия. Удешевили производство, потеряли в качестве, ну не соответствует фильтр 5 микронам для Sorento - рядовой покупатель этого не узнает. Всё можно списать на плохое топливо...

Немножко оффа:
Было раньше кофе MAXIM - корейское, было и сплыло. Москва выкупила торговую марку MAXIM и теперь это кофе делают в России, по вкусу отличается от оригинала корейского не в лучшую сторону. Кофе можно по вкусу отличить))) В Корее больше не производят кофе MAXIM, теперь на этом кофе русский штрих код и по вкусу
Даже когда ещё кофе продавалось и то и то (остатки корейского распродавали магазины и можно было "перепутать" упаковку), когда наливаешь кофе и делаешь глоток сразу чувствуешь что вкус не тот, берёшь упаковку и видишь что на штрих коде не 88 первые цифры, а цифра российского производителя, сейчас не помню какая, вылетело из головы. Так что продукт можно отличить по вкусу, а фильтр на зуб не попробуешь - только в лабораторию...

Добавлено через 2 минуты 58 секунд:

воздушный думаю можно взять, главное поглядывать за ним, что бы если порвёт

А вот это смешно.

[Андрей59]

А вот это смешно.

Когда такое случается уже не смешно, вот пример, пробег 10 тыщ, с оригинальными фильтрами подобного не происходит.

[Denis_Vladivostok]

Андрей59
Так зачем тогда экспереметировать? Фотки цитрона я уже видел на форуме)))

[kapger]

Андрей, у тебя показан порванный TSITRON TSN 9.1.979
А у меня установлен TSITRON TSN 9.1.1154
Нафиг-нафиг такие эксперименты!

P.S. Отпишись сообщением с этой картинкой в теме про воздушные фильтры, плиз...

Добавлено через 28 минут 11 секунд:
Я вот там отписал ссылку на эту тему: Тема: Воздушный фильтр для дизеля, Сообщение #1130479, Автор: kapger

[Андрей59]

Так зачем тогда экспереметировать?

Я на оригиналах и на махле езжу, остальное для тех, кто просит запчасти по дешевле, топливные "недорогие" я тоже заказываю по их просьбе, но сам не ставлю.

[олег д]

и на махле езжу

Такая же куйня, только на Махле.