Замена цепи ГРМ

[kapger]

Roman73, значит мне не судьба открутить и потом закрутить гайку коленвала...

[alexttum]

А у меня МКПП. У меня он тоже есть?

Игорь, без обид, но убил просто . Ситуация как с моим воздушным фильтром.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд:

значит мне не судьба открутить и потом закрутить гайку коленвала

Почему? Неужели нет способа застопорить двигатель с МКПП.

[Gubkin]

значит мне не судьба открутить и потом закрутить гайку коленвала...

на механике ещё проще, поставь на 5-ую передачу и крути-верти ))
да и лючок для маховика должен всё равно быть (на ауди есть например), но он для этого и не понадобиться

[kapger]

Игорь, без обид, но убил просто

Я тоже поржал!

на механике ещё проще, поставь на 5-ую передачу и крути-верти

Понял, спасибо!

[Лёха Юрич]

на механике ещё проще, поставь на 5-ую передачу и крути-верти ))

ниразу не проще.
если болтик затянут правильно, да ещё как правило он на фиксаторе резьбы , тупо пробуксует сцепление.
кроме того , как правило болты тянутся комбинировано т.е сначала тянется "моментом" , а потом "углом" ,и если в описываемом тобой варианте затянуть "моментометром" ещё можно , то хотел бы я посмотреть как ты будешь дотягивать углом , когда все гуляет и шевелится при затяжке.
нет , стопорить надо именно колено, если совсем тоска ( есть машины у которых НИКАКИХ отверстий на колоколе маховика нет) - тупо снимается стартер и колено фиксируется за венец ( мы используем один из "зубов" стяжки пружин , даже на Крузаке отворачивается/заворачивается без проблем , а там болтик тянется посерьезнее чем у нас )

есть варианты фиксации за сам шкив , но мы такие варианты не используем в силу большой ломающей нагрузки на шкив.

[Snike]

если болтик затянут правильно, да ещё как правило он на фиксаторе резьбы , тупо пробуксует сцепление.
кроме того , как правило болты тянутся комбинировано т.е сначала тянется "моментом" , а потом "углом"

про фиксатор резьбы нигде ничего не нашел, ИМХО держать будет за счет упругости металла,
удержит ли сцепление, - думаю, будет зависеть от его живости,
углы никакие при затяжке здесь делать на надо: тянем 275-293 Hм
кому интересно по моментам затяжек, картинка из мурзилки (про форсы там правда забыли):
https://cloud.mail.ru/public/77fd246d81 ... %D0%BE.png

[kapger]

Резюме. Как открутить шкив коленвала на МКПП?

[Лёха Юрич]

фиксировать колено

[kapger]

фиксировать колено

Это я понимаю... Как именно?

[Лёха Юрич]

1 лючок
2 стертер

[kapger]

Лёха Юрич, спасибо!

Лёха Юрич, глянь, пожалуйста, на вопрос в этом сообщении: Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1111177, Автор: kapger

[batyapskov]

Кстати, а что это такое, а?

Игорь, у тебя вроде механическая коробка тебе информация ради интереса
Пардон, уже сказали Для, стопора колена, использовал старый стартер, приварил шестерню бендикса намертво ( варил дважды, первый раз сорвало), с обратной стороны вал якоря к корпусу, мне помогло

[Лёха Юрич]

глянь, пожалуйста, на вопрос в этом сообщении:

тики в понедельник , ито , если не забуду.
а тебе для рестайла или дорестайла ?

[олег д]

Как открутить шкив коленвала на МКПП?

Я лично откручиваю удерживая спецключем за шкив,ну и закручиваю естественно также,на сорика делал сам.

[alexttum]

олег д
Олег, а можешь фотку ключика, любопытно что это за спецключ такой.