Предпусковые подогреватели "Бинар"

[Nikolay0812]

Фотоотчеты и полезные ссылки:

(+/-)

Фотоотчёт 1 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #777345, Автор: BlkDem
Фотоотчёт 2 : http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=109 - отчет runner_Perm
Фотоотчёт 3 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #539241, Автор: kapger
Фотоотчет 4 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1047137, Автор: Aleks30 (Компакт, дорестайл!)
Фотоотчет 5 :: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1048734, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет 6 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1315523, Автор: SOLO-3D
Фотоотчет 7 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1031329, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет по установки Бинар 5S на рестайл от коллеги alexsin http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php? ... 160#p40960
Фотоотчет по установки Бинар 5S от коллеги cullbit: http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=3866
Дистанционный запуск. GSM извещатель “Омега” Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #613376, Автор: BlkDem
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП
Про ошибку Н13 Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #854816, Автор: BlkDem
Про не подключение печки Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1000981, Автор: BlkDem
Про оптопару: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #773074, Автор: BlkDem

Форум производителя http://autoterm.ru/forum/ - огромное количество технической информации!

ОБЪЯВЛЕНИЕ!
У нас появился партнёр,официальный представитель производителя Бинар.
Специальные цены для клуба
Тема: Компания "АДВЕРС" ,продажа предпусковых подогревателей

[Nikolay0812]

BlkDem
Сложно для меня это всё Я понял,что Бинар запускается при замыкании двух проводов и отключается-при размыкании этой цепи,в моём случае,цепь замыкает и размыкает,по истечении заданного времени-реле.

[BlkDem]

Надо бы сделать чтобы импульсом. Зазря электричество на реле расходовать бессмысленно.

[atlant_is]

Народ. У меня с Бинаром постоянная проблема - Н11 при морозе. Пока более-менее тепло (ну, до -20 примерно) - запускается нормально. Сейчас около -25 на улице, ни в какую. Запускается, температура по дисплейчику быстро растет и ППП останавливается с Н11 По звуку помпы - непонятно чтобы что-то было не так, вроде как гудит как обычно. Стоит вся конструкция где-то под расширительным бачком внизу, трубки от печки врезаны через тройники (я сильно до него не докапывался, т.к. не было большой необходимости). При работающем двигателе или более высокой температуре на улице - все без проблем Что ему может не нравиться, при условии, что антифриз жидкий и уровень его в бачке как и положено, между min и max ?

[Nikolay0812]

atlant_is
Как вариант:воздух в системе или датчик температуры на Бинаре глючит.

[velic-74]

atlant_is
Если врезано в оба патрубка печки(один раз встречал такое) то вернее всего грется только печка и антифриз закипает, тогда выскакивает ошибка, Так у него было именно кода низкая температура не мог насос прокачать блок, печку то легче.

[Алексей 45]

У меня на бонге такая же хрень но на горячую работает думаю на днях антифриз поменять на жёлтый он -65 если не врут

[velic-74]

Леха у нас еще и морозов то толком не было

[Алексей 45]

как не было 3 дня -30

[velic-74]

Вот только три дня и было

[Botsman]

Если врезано в оба патрубка печки(один раз встречал такое)

Я офигел, когда такое в инструкции по монтажу тюменских котлов увидел.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:

Вот только три дня и было

Я AGA-42 специально в -37 посмотрел... удручает... сироп тягучий!

[atlant_is]

Если врезано в оба патрубка печки(один раз встречал такое) то вернее всего грется только печка и антифриз закипает, тогда выскакивает ошибка, Так у него было именно кода низкая температура не мог насос прокачать блок, печку то легче.

ДА он за 3 минуты работы отрубается. Причем температура в первый проход невысокая, просто скорость роста ее большая - и вырубается... Просто по более теплой температуре все работает как нужно - тогда бы и по теплу печку перегревал... Так ведь нет, только по холоду

[Алексей 45]

склоняюсь к антифризу надо менять эту жыжу на более морозо устойчивую

[velic-74]

склоняюсь к антифризу надо менять эту жыжу на более морозо устойчивую

Я тоже к этому склоняюсь, но врезано все равно должно быть только в один патрубок

[atlant_is]

Сегодня повнимательнее рассмотрел как он врезан. С этим все норм. В один патрубок - это в темноте вчера показалось, что два. Вот фото:
http://yadi.sk/d/wr-3jmxaFXGAg
http://yadi.sk/d/K3LMnU1DFXGEc
Т.е. один патрубок от печки разрезан, в нем тройник (печка-бинар-расширительный бачок), а второй к движке уходит. У меня реально, походу было завоздушено (полтора часа вокруг плясал прокачивая ручками путем сжимания верхнего патрубка - на первом фото сразу над нагнетателем). Одно непонятно - как оно завоздушиться могло? Протеканий вроде нигде нету, патрубки сидять плотно. Есть мааааленькие потоеки возле описанного выше тройника, но чето как-то не верится в то, что в этом причина. Прокачивал одновременно запуская Бинар. И вот на н-цатую попытку (уже последнюю, на "дурака") стали появляться изменения в работе помпы и вырубаться перестал. На следующую попытку уже без прокачки сам нормально протащил жижу и стал греть движок. Я вот чего думаю - помпу можно поменять на более производительную? Если да, то какую? Понятно, что неплотности патрубков буду устранять после праздников, как автомеханики очухаются, а то на улице как-то не комильфо этим заниматься

А вообще Бинар этот - редкостно ненадежная штука по опыту выходит

[kapger]

Может я чего не понимаю, но разве правильно делать врезку тройником? При тройнике невозможно спрогнозировать как и куда будет поток жидкости в тот или иной момент...

И вроде как Бинар лежит на боку. Это разве нормально?