Задние аммортизаторы

[Kirill818]

У меня стоит Бильштайн,но я не мерял высоту штока и его ход.

[DmitrySV]

Kirill818

Есть ли возможность померить? Больше ли чем на штатных авто? Я понял на ЛП также пробивает на отбой с пружинами H&R? Я после всяких замеров понял что нам надо аммо на эти (H&R) пружины с штоком больше порядка на 8 см.....чтобы при лифте на 4 см ход был порядка 8-10 см на отбой......Ну это если на лифт машины на 4 см не обращать внимания....На зад машины можно подобрать аммо...

[Kirill818]

На ЛП пробивает,если ехать с маленькой скоростью.Но,ты в курсе,что Бильштайны у нас перевёрнутые,т.е.отбойник стоит с низу.

[DmitrySV]

Сможешь фото выложить как спереди установлена стойка?

[Romires]

может и влезут, но геморно и долго, плотно на витки пружин садятся. на подъемнике 20 минут у рукастого мастера.

Устанавливаются довольно легко, не надо никаких подъемников и "рукастых" мастеров. Достаточно поддомкратить переднее колесо, а заднее поддомкратить и снять. Витки пружины очищаются от грязи, подушка в местах прилегания к виткам смазывается густой смазкой, например литолом, далее берем конец подушки и заводим его между витками пружины, после чего подушка по сути накручивается между витками. Если тупо пихать между витками с помощью монтировок, отверток то конечно будет долго и геморно.

[ramz1973]

сегодня пришли проставки, как поставлю отпишусь. Пока на работе временем туговато

[DmitrySV]

коллеги, а кто-нить смотрел в качестве замены Кони хеви трек рейд? на зад.....

[Romires]

а кто-нить смотрел в качестве замены Кони хеви трек рейд?

Нужно подбирать по геометрии штатного аммо. Для этого нужен технический каталог KONI, а где его взять хрен знает. Если бы можно было подобрать хеви трек, я бы поставил без раздумий.

[DmitrySV]

я спрашивал в КОНИ, у них нет говорят данных по размерам......тоже думаю где взять, так по виду померить не получится....просто покупать...смысла пока нет

[kiaone]

ребята а на перед уже есть альтернатива кроме штатных? или их можно и не менять?

[nikosan]

уже неоднократно писали-Бильштайн

[Vladsprings]

Разговаривал сегодня с техническим директором авиаремонтного завода. У них есть цех по ремонту амортиков. Обещал помочь .
НУЖЕН ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР РАБОЧИЙ для снятия всех характеристик. Естественно с возвратом .

[DmitrySV]

уже неоднократно писали-Бильштайн

КОЛЛЕГИ!!! В КАЧЕСТВЕ ИНФОРМАЦИИ СООБЩУ ЧТО ПРИ ЧАСТИ ПЕРЕДЕЛКИ НА ЗАД ПОДХОДЯТ КОНИ ХЭВИ ТРЭК 1215, ДЛЯ УСТАНОВКИ НУЖНО РАСТОЧИИТЬ ВТУЛКУ ПОД ДИАМ 16 ММ (НА АММОРТИЗАТОРАХ ВТУЛКА 14 ММ). САМ ОБКАТАЛ УЖЕ 1000 КМ, ВОПРОСОВ ПО ЗАДУ НЕТ, С ПРУЖИНАМИ ХР РАБОТАЕТ ПРИЛИЧНО. РЕГУЛИРОВКУ СДЕЛАЛ 180-200 ГРАД., ТЕПЕРЬ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ НЕ ТРЯСЁТ, НА КОЧКАХ ГДЕ РАНЬШЕ ПРОЕЗЖАЛ МЕДЛЕННО ЧТОБЫ НЕ ПОДКИДЫВАЛО МАШИНУ, КОМФОРИТНАЯ СКОРОСТЬ ЗАМЕТНО ВЫРОСЛА. ТАКЖЕ ЗАМЕЧУ, ЧТО УВЕЛИЧИЛСЯ ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА 3 СМ, В ИТОГЕ КОЛЕСО ОТРЫВАЕТСЯ ОТ ЗЕМЛИ ПРИ 58 СМ.

Замечание от модератора: Triff Нарушение п.6 Тема: Правила Форума.:Набор ВСЕГО ТЕКСТА ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Советую изменить сообщение и почитать вышеуказанные правила!

[Влад пружины]

Наконец-то! Есть самый плохой амортизатор назад, какой можно придумать - тугой двустороннего действия. И наши задние пружины ,дающие 49 см сзади, будут офигенно с этими амортами. И будет ход подвески наверх 7 см, и вниз 9см!!! Почти как у Паджерика 4 ! И можно будет грузить до 500 кг багажник + 5 человек в салоне. И если сделать картридж Кони Хеви Трек спереди, можно будет сделать 47 по передку - будет вполне себе некомфортный внедорожник: если едешь один будет очень жестко, а если загрузишь шмурдяк - мягко. Ибо рычаг уходит ниже и давление на амортизатор уменьшается при минимальной загрузке.

[DmitrySV]

фото
Добавлено через 1 час 15 минут 8 секунд:

Наконец-то! Есть самый плохой амортизатор назад, какой можно придумать - тугой двустороннего действия. .

Влад, это про что? какой аммортизатор плохой?