Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[Denis_Vladivostok]

fed.81
попандос

[diman82]

Летом тоже льёшь?

Не всегда.

[Gubkin]

начал себе потихоньку лить http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211
готовиться к замене свечей, так сказать. Осень скоро
дороговато правда http://www.autodoc.ru/Web/price/art/191 ... n&access=1
поищу в след. раз что-нить от wynns

[anton_gl]

Обана.. не верю своим глазам. Саня, а как же лелики-молики?

[Gubkin]

Саня, а как же лелики-молики?

Антох, обана! я что-то не по фен-шую сделал ? Ликви в коробке нашел с прошлой зимы, так то я больше их продукцию не покупаю

[alexttum]

fed.81
Экстрактор я бы точно не стал использовать, может распереть свечу, и не верю я в них, ни разу не помог, работает только на каких нибудь срезаных деталях, которые не прикипели.

[anton_gl]

я что-то не по фен-шую сделал

Сань... Одна банка на один бак. Лить потихоньку нада лить только Speed Diesel Zusatz, а Diesel Systempflege (1 раз на 2 ткм) и Super Diesel Additiv льются баночка на бак. Иначе работать не будут. Так продукт зазря переведешь.
Да и сильно сомневаюсь, что присадка поможет снять нагар со свечи.
Супер сверепый wynns может и снимет, но очень велика вероятность, что снимет еще чего-то в рейке и топливопроводах и загнать все это в ТНВД и форсы.

[fed.81]

fed.81
Экстрактор я бы точно не стал использовать, может распереть свечу, и не верю я в них, ни разу не помог, работает только на каких нибудь срезаных деталях, которые не прикипели.

Дело говоришь, такие же сомнения( Вопрос в том, что она не прикипела, назад-вперед можно слегка сдвинуть на 5-10 мм. А дальше не идет, как узлом ее завязали. Тут и экстрактор крякнет.

[alexttum]

Обратный молоток не хочешь попробывать , резьбу вроде нарезал, вкрутил шпильку и дёргай. Её скорее всего деформация держит, нагар думаю отвалился бы.

[fed.81]

Чесгря, не верил, что получится. Одну свечу все же выкрутил! Ту, где резьба вышла. Спасибо за советы. Попробовал обратный молоток, но думаю, дело не в нем. Тащили назад-вперед. забьем - выкрутим шпилькой через втулку из гаек большего размера). И пошла потихоньку. Судя по рубашке свечи (погнули ее сами обратным молотком - там по прямой не стукнуть, неудобно) деформация все же была из-за залома, она и распирала канал. Нагара тоже не мало, с учетом того, что многое смыло вд. Осталась еще одна, которая сломана до резьбы. Попробую все же левый экстрактор. Но уже не страшно. Голову скидывать не буду. Повезло))

[dolivan]

А никто не пробовал свечу расковырять по полам. Как она вглядит?

[konstantinds]

мужики, кто скажет, когда свечу выкручиваешь-корпус должен быть в масле, если да-то откуда оно там берётся? Может предыдущий хозяин при замене свечей специально свечи смазал маслом, чтобы проблем с выкручиванием не было????

[Osistent]

В книгах и в инете есть она в разрезе )

[Grishanya]

Всем привет, решил и я у себя поменять свечи. Проверка тестером показала, что все 4 свечи мертвые (неизвестно сколько по времени ездил прошлый хозяин). Начал выкручивать 2 вышли с трудом (1.4) и у двух заломались кончики. Прочитал почти всю тему и как выяснилось есть три способа извлечь "осколок": поднятие головы, ждать "выстрела", "рыбалка". Начал ловить на магнит на проволоке, ловил вчера весь день "клева" не было, расстроенный и без машины поехал домой, перечитал еще раз 20 первых страниц форума, и увидел что магнит надо в термокембрик засунуть. Сегодня поехал купил термокебрик диаметром 6мм, засунул в него магнит, обжог. Обжигать надо не только возле магнита но и к центру кембрика сантиметров 20, так как необожженный кембрик не пролазит в отверстие под форсунку. Новой удочкой достал обломки со 2го раза. Так что не бойтесь снимать форсунку при обломанной свече, только не забывайте медные кольца менять под форсункой.

[Litvin]

кто скажет, когда свечу выкручиваешь-корпус должен быть в масле

Что то говорили раньше про это.

Я даже предлагал смазывать высоко температурной смазкой для суппортов.

Вопрос в том какая? смазка у тебя там? Специальная или результат прорывов из камеры сгорания. В принципе я бы меняя во второй раз смазал корпуса свечей. Меняя осенью все выкрутились в лет,кроме первой (со скрипом) Как раз первая была в непонятной каке.Думается поезди я еще и эта кака превратилась бы в смолу марки 500!!! наглухо прилепив корпус к стенкам,и тогда она там и осталась бы. Может смазка хоть как нить этот процесс отодвинет думаю??!!??