Пружины H&R +25мм

[Bormental]

Конечно Тупанул! Но только на одной стороне

Добавлено через 26 минут 19 секунд:
Итак обещанное продолжение :

собирае, стягиваем, аккуратно заводим над нижним рычагом, наживляем гайки на стакане.

Снимаем стяжки, фиксируем провод датчика АВС.

Поддомкрачиваем нижний рычаг, вставляем болты, затягиваем гайки, не забываем про "косточку", отправляемся на сход-развал.
Да! на торце штока амортизатора под torx ключ, для удобства затягивания гайки.
Ну и несколько фоток, так сказать для интересующихся

синие -дизель, F - перед

Размеры

Амо

Задние менять очень просто. Домкратим зад, под внутренний болт нижнего рычага, скидываем колесо, домкратим вторым домкратом нижний рычаг, накидываем стяжки на пружину, откручиваем болт крепления нижнего рычага (ступичную сторону) и ослабляем внутренний болт крепления рычага. Отводим вниз нижний рычаг, вытаскиваем заневоленую пружину, вставляем новую, поднимаем и фиксируем нижний рычаг распускаем и снимаем стяжки. Пружина на месте. Одеваем колесо - радуемся!!
Всем спасибо

Добавлено через 6 минут 46 секунд:
Маленькое дополнение! На верхних опорах передка, там где спрятан опорный подшипник - есть стрелочка ее кнаружи при монтаже собранной стойки.

[Виктор Ишимский]

Bormental

Ход штока получается 11,5 см? До отбойника?

[Bormental]

Наверное. Где-то так. Но я могу ошибаться т.к. мне показалось, что не до конца сжал амик.

[Виктор Ишимский]

Короткоходный, спортивный получается.

[Bormental]

Да он так и зовется B6 Sport. Мне хватает! Паркетник ведь у нас а не оффроад

Добавлено через 4 минуты 3 секунды:
Еще одно дополнение вспомнил - гайку на штоке амо надо ослабить до снятия стойки с машины.

[cors495]

Илья. Выложи пожалуйста фото сорика целиком после апгрейда.

[ANVITOS]

Одеваем колесо - радуемся!!

Распускаем, а потом затягиваем рычажные сайлентблоки...

[sky1970]

засада с этими пружинами какая то . Поставил , расстояние до арки спереди и сзади 49.5 , перед отбивается на ямках частенько Наверно придется резать

[Vladsprings]

Знакомая картина. Все повторяется.Вот что было по соренто 1 на соседнем форуме.
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=9256
Ничего не изменилось.
Отрежешь, поездишь, как просядут -поставишь проставки...

[cors495]

Артур. Тебе накой хрен на passat h&r пружины ?

[sky1970]

да он свои просто продать хочет задорого

[Bormental]

Хм. Ни какой засады не обнаружил с пружинами.....
Общее фото чуть позже...
""Распускаем, а потом затягиваем рычажные сайлентблоки...""" - есть какая-то проблема с этим?????

[Виктор Ишимский]

- есть какая-то проблема с этим?????

Есть, если хочешь чтоб они прожили дольше!

[ANVITOS]

Bormental
С подъемом кузова, положение рычагов немного изменилось. А сайленты затянуты на предыдущем положении, начинают работать как торсионы, что снизит их ресурс.
Просто отпустить немного, покачать машину, они займут новое положение и затянуть снова.

[sky1970]

я и пишу , что засада у меня , а не у кого то ещё , хотя я на форуме не единственный такой , вроде обещали косяки устранить с размерами , но вот результат налицо . Если только мне не втюхали остатки тех косячных пружин не понятного размера . Не страшно , обрежу если будет это сильно мешать , вот ещё защиту металлическую поставлю , может веса прибавится