Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Nikolay0812]

Качество топлива за последние годы улучшилась.В 2006-07 годах,я купленную на АЗС соляру отстаивал в бочках по две недели и то что выпадало в осадок-убеждало меня в правильности этой процедуры.И даже после эксплуатации на отстоянной соляре, я распиливал фильтр,прошедший 10тыс. и удивлялся:как ещё через него топливо могло проходить.И вот недавний "распил" после 6 тыс.показал,что топливо чистое и в частой замене смысла нет.Но привычка-вторая натура ,поздно уже привычки менять

[Litvin]

Кто желает менять чаще (для успокоения души), так я не против

Эт точто Мне так этот фильтр стоит,повторюсь,как 20литр.соляры.Не в деньгах конечно дело,просто душе спокойней.Поймешь,как там может случится.А потом АЙ

Немного о БОШе.

Я как посмотрю в суп.маркетах как нагружено БОШевских лобзиков и всяких там дрелей и... Так мне как то вера.....

Не утверждаю,но как то грустно.Фирма большая.Хорошего много.Но поймешь их.Если такие дрели делают то и...могут

А чтоб резьба и что то там. Так мне вообще

[avst]

И все таки вы братья. Извиняюсь за ОФФ.

[Litvin]

вы братья

Не,близкие Тож извиняюсь,и больше не буду

[Nikolay0812]

Ценник на рестайловый фильтр-совсем не гуманный,что в "оригинале",что Knecht MAHLE.
В наличии оказался оригинал от дорестайла,вместе с датчиком воды с М-12.
Фильтр с лягушкой снял,ниже фото.Как видите оба фильтра-как близнецы братья.Отличие только в резьбе под датчик воды.

Теперь у меня два датчика,могу ставить любой фильтр.Но скорее всего,буду ставить в будущем дорестайловые,они дешевле в три раза.
Старый,как водится-распилил Результат вскрытия-ниже.

[Ханурик]

дешевле в три раза.

странно, сколько не смотрел было наоборот 2В900 дешевле всегда был

[Nikolay0812]

Ханурик
Олег,я не спорю-возможно.Но я ориентируюсь на цены аналогов.Дорестайловый Кнехт 179-стоит 250руб,Бош-450руб.ИМХО:хорошие ценники,за проверенные фильтры.А на рестайл-всё гораздо дороже, а разница лишь в нижней резьбе под датчик.
Кстати,похоже я лоханулсяошибся и поставил фильтр от дизельного Спортажа2(вина не моя,дарёному фильтру-в зубы не посмотрел )При установке,обратил внимание(но не придал значение ),что на фильтре отсутствует выемка под центральное уплотнительное кольцо(да и самого кольца-не было,переставил со старого)
Всё остальное-подошло,как родное,верх резьба М16х1,5,низ-М12х1,25.
Но,я "чот очкую"(С) теперь,заказал уже 179-й Кнехт,придет-поменяю,не хочу рисковать.

[runner_Perm]

разница лишь в нижней резьбе под датчик.

А параметры фильтрующих элементов одинаковые?

[Nikolay0812]

runner_Perm
Про какие параметры вопрос?Про резьбы я написал,верхний посадочный диаметр-не мерил,но на взгляд-схож,фишка(клема)от датчика-идентична.Пропускная способность???-то мне не ведомо

[runner_Perm]

Про какие параметры вопрос?

Пропускная способность, размер отфильтрованных частиц, например.

[Denis_Vladivostok]

runner_Perm
Разве на это кто нибудь смотрит? Главное чтобы недорого )))

[Nikolay0812]

размер отфильтрованных частиц

Что то я сомневаюсь,чтобы у одного и того же производителя ,ставился разный фильтрующий материал для каждого фильтра.Я же не пытаюсь использовать ,в замен штатного-например фильтр от бензинки.Или есть информация,что фильтр от рестайла имеет иную пропускную способность?Иную,улучшенную фильтрацию?Если есть такая информация-поделитесь,пожалуйста.
Если нет.то моё ИМХО:производитель изготавливает фильтры для всех дизельных авто(ВМВ,МВ,ФИАТ,КИА и пр. и пр.) используя одинаковый фильтрующий материал-соответственно-в разные корпуса,с различными резьбами,посадочными размерами и т.д.
В этой теме,выкладывал фото распиленных фильтров от дорестайла и рестайла,сравните начинку,найдите визуально-хотя бы пару отличий.Согласен,что это антинаучно,но вы представляете,если изготовители фильтров будут индивидуально,под каждую модель,да ещё с учётом рестайлингов...... Уж больно-накладно.Сколько они тогда будут стоить?
Denis_Vladivostok
Денис,я бы так не утрировал)))

[Denis_Vladivostok]

Nikolay0812
Вполне может быть что фильтрующий элемент разный. Вот тебе пример фильтр топливный на Sportage-R стоит 950 рублей оригинал, на него подходит фильтр от автобуса Каунти, так же оригинал, он стоит 550 рублей. Не думаю что у них фильтрующие элементы одинаковые.

[Nikolay0812]

Denis_Vladivostok
Если ты ориентруешься только на цену и делаешь такие выводы,то да-тут не поспоришь Я могу привести сотни примеров,чтобы убедить тебя в обратном,но думаю,что ты и сам в курсе,что высокая цена для конечного потребителя-не всегда гарантия лучшего качества.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды:

на Sportage-R стоит 950 рублей оригинал

от автобуса Каунти, так же оригинал, он стоит 550 рублей.

А производитель у этих "оригиналов"-один и тот же?
У нас то,вроде "оригиналы"-Кнехт делает,вот я фильтра этого производителя и сравниваю.

[Denis_Vladivostok]

Nikolay0812
Я ориентируюсь на закупочную цену. Думаешь корейцы специально для Sportage продают филтра дороже? Канти вроде не CRDI.

Добавлено через 8 минут 51 секунду:
Nikolay0812
Я в понедельник гляну.