aaignatev
» 26 мар 2013, 13:07
За ночь зарядил аккумулятор, вышел в 6 утра посмотрел клемму расплавленную, перевернул ее справа налево, дабы там на двух болтах была прижата, расплавилась только одна сторона и в -23 морозца запустил машину. Судя по всему как неустойчиво запустился дизель, из выхлопной повалил черный дым на секунд на пять, свечи накаливания не все отрабатывают как надо. Сейчас все работает, клемма не нагревается. Тобишь вывод, действительно скорее всего нагрев происходил по причине плохого контакта плюсовой клеммы с аккумулятором. Спасибо за помощь!