Передние и задние проставки

[Accent-58]

Чертеж проставок дорестайл и отчет по установке от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1705640, Автор: Accent-58
Чертеж передних проставок дорестай и рестайл одинаковый и находится в отчете.
Можно установить вместо проставок подушки LEMFORDER (код для заказа 1797501). Завышение 20-25см.
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1477340, Автор: Gubkin
Коэффициент для расчета высоты проставки на перед равен 1,8.
Пример- Вам нужно поднять перед машины на 40 мм, высота проставки H=40/1,8=22,2мм.
Максимальное завышение, которое можно сделать без проблем для схождения-развала 52 см спереди и 55 см сзади.
При подъеме задней части автомобиля мост смешается в сторону. Чтобы это скомпенсировать, лучше доработать тягу панара.

Чертеж задних проставок рестайл от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1705880, Автор: Accent-58

Чертеж задних удлинителей отбойников рестайл (на дорестайл не ставились) от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1361614, Автор: Accent-58

Чертеж задних удлинителей аммортизаторов рестайл (на дорестайл не ставились) от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1335235, Автор: Accent-58

Чертеж задних проставок для установки на РЕСТАЙЛ вместе с пружинами H@R от дорестайла от accent
---- Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1255117, Автор: Accent-58
С этими размерами получается завышение 53мм (от центра колеса до арки)
Установка пружин Н@R на рестайл на зад без проставок нежелательно. Будет задевать за раму и издавать неприятные звуки.

---- http://polimer-nsk.ru/static/prices/Kia_prost/ - готовые проставки из полиуретана.

Доработка тяги панара от accent
---- Тема: Выставление углов(схождение,развал,кастер)., Сообщение #1403036, Автор: Accent-58

[rgd_81]

kral796 приношу свои извинения, что выразился так, как-будто этого нет в действительности, так как ты сказал :1 болт угол; 2 болт развал; резьба на тягах схождение. Вилка мала и нужно всё свести. А так как передние болты (из-за прорези под шайбу) забило и с завода в саленблоки болты на сухую вставляют узел "закипел". Скорее всего болт надо срезать, рычаг снимать, саленблок выжигать, болт менять - потом всё регулировать А ремонтники, adler, подозревая об этом, гемор ловить не захотели, бабло взяли, лапшу выдали и отправили. Теперь у него руль не должен возвращатся в исходное положение. И за такие дела с ними надо поступить как описано в моём первом посту

[kral796]

1 болт угол; 2 болт развал;

не не! 1 болт - кастор (причем любой болт хоть перед, хоть зад) покрутили - выставили, потом оба болта одинаково крутим - выводим развал. ежели развал не выводится - жертвуем кастором, но так чтобы невпопад было одинаково по обоим колесьям, иначе одно будет впереди другого стоять (допустим тупо-глупо левое шеркать об бампер, правое об крыло) а так как закипают и передние и задние болты - то выводить параметры только одним из двух - это полумера - как мертвому припарки... какахи месить - еще пойдет, а по асфальту, да на скорости - уж увольте! )))

Добавлено через 5 минут 53 секунды:

так как он деформируется и может окислятся в контакте с другими металами

а еще он ржавеет, трескается, рвется и ваще г@..но а не марерииал!!! Надо сорьку с фторопласта вытачить!!!
Павел! Не в обиду, но слова: "я умею делать, я видел!!!" - это про тебя... Ни одного аргумента, ни понятия про то о чем говоришь... Где-то слышал, и говоришь, что так оно и есть...

[Accent-58]

Да делайте из того, что есть. Не стоит заморачиваться с этим вопросом. Металл проще найти, проставка из металла это последняя деталь в сорике, которая сгниет. Сорик уже будет , как ведро, а проставка, почти , как новая, даже не покрытая и не покрашенная))))))))

[adler]

rgd_81, kral796

Приятно иметь дело со взрослыми, вменяемыми людьми. Таким образом коллективно нашли правду:
1. Кастор на нашей машине регулируется
2. После установки проставок вилка регулировки мала, свести непросто
3. Как правило регулировщики идут по пути наименьшего сопротивления и если клиент "плавает" в теме то вешают лапшу.

После того, как я сам(!) доберусь до развальщиков отпишусь, что вышло.

[belyaev pavel]

а еще он ржавеет, трескается, рвется и ваще г@..но а не марерииал!!!

Удачи ...

[Andrey-t]

Привет Олег !
так как он деформируется и может окислятся в контакте с другими металами , другое дело капролон , тот кто знает что это за материал тот поймёт , его не разболтает и не надо будет подтягивать , и нечего не будет брякать !

Если проставки из более пассивного металла, чем железо - то будет реагировать.
Вот ряд металлов по убыванию активности :K, Ca, Na, Mg, Al, Zn, Fe, Ni, Sn, Pb, H, Cu, Hg, Ag, Pt, Au
в паре Цинк(Zn)-Железо(Fe) будет разрушаться цинк, а железо наоборот предохранятся от коррозии. На этом основан эффект "оцинковки".
Если же сделать проставки из меди, серебра, или (что уж мелочится) из золота - то кузов будет ржаветь а проставка наоборот будет защищена.

Если проставки из стали - то сталь со сталью может прореагировать, смотря где какой состав сплава.
Если из алюминия (как вот делает Андрей-begunok) то в данной гальванопаре стальной кузов будет предохранятся, а проставка ржаветь.
Как проржавеет алюминиевая чушка толщиной более сантиметра - я плохо себе представляю..

По бряканию - на моих фото видно, там сначала идет кузов, потом в кузове чашка, а в чашке резиновая прокладка. Потом идет проставка, потом идет родная резиновая фигурная шайба, потом она уже в пружину упирается. Т.е. проставка с обоих сторон в резине, бряков замечено не было.

Капролон конечно может и лучше, незнай правда чем, и где его взять..

[sem]

сначала идет кузов, потом в кузове чашка, а в чашке резиновая прокладка. Потом идет проставка, потом идет родная резиновая фигурная шайба, потом она уже в пружину упирается. Т.е. проставка с обоих сторон в резине, бряков замечено не было.

+100. делал так же. прокладку вырезал из конвеерной резины.

[kral796]

Удачи ...

Спасибо!

[begunok]

Привет Олег !
Большинство компаний занимающиеся проставками и тп. , не используют метал ! так как он деформируется

это бред извини ))
Они использую капралон/фторопласт/резину или льют пластик только по тому что стоимость такого изделия ровно 50-100р ))) при продаже 1тр прибыль зашкаливает. Его проще обработать....следовательно и туту дешивизна, его не надо красить или др
Плоские я согласем можно сделать такие Но сложная ФОРМА НИ КОГДА! ставьте на здоровье то что считаете нужным
ps-*интересно почему клуб Шниваводов заказывает только металл себе наверное у них есть опыт лет 15 по переборке подвески и лифтованию нив....

Про окисление теперь- можете мне что угодно привести из википедий и тд или со слов проставкоделателей капролоновиков.
Лично ездил 1,5г! проставки как новые ни каких окислений коррозии и др следов реакционной активности не наблюдалось А проставки были тупо покрашенные краской с балоньчика.....

[leo86]

ребят,а кто - нибудь знает размеры удлиненных шпилек для передних проставок на 20мм?

[sem]

ребят,а кто - нибудь знает размеры удлиненных шпилек для передних проставок на 20мм?

посмотри на 3 стр. там правда размер удлинителей шпилек на 30 мм. у тебя он будет соответственно 20 мм. под 20ку скорее всего придется родные немножко укоротить или вытачивать новые.

[Andrey-t]

лифт HR+45мм + поверх проставки 15мм = 60мм итого сорента переносит плохо

Покатался тут по сугробам, опять граната похрустывает (новая, свежеменяная).
Короче, снимаю перед проставки, кому надо продам недорого, в личку.

Похоже пружины HR+45 это максимальный беспроблемный лифт для соренты, дальше гемор.

[Wall-E'ko]

Короче, снимаю перед проставки

Андрей, а с задом как? Есть там проблемные места, если поднимать выше чем H&R +45? Газелевские аммо + проставки по варианту как у тебя еще в допуске будет?

[Andrey-t]

Андрей, а с задом как? Есть там проблемные места, если поднимать выше чем H&R +45? Газелевские аммо + проставки по варианту как у тебя еще в допуске будет?

сзади у меня HR+45 и поверх проставки 40мм
для аммо все в допуске отличном, кардан тоже нормально

[канонерский]

Парни,перечитал всю ветку,и не нашел ни слова об удлиннении задних стабилизаторов при лифтовке зада.Или при лифте 45-50 мм этого не требуется?