Плохо заводится на холодную

[павгав]

Скажите лучше другой вариант!!!

[Ханурик]

НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ

И так несколько раз подряд, да? А порой до 15 раз может заводится и глохнуть, а перед тем как завестись он заведется чуть подтройнет и опять заглох, а потом заведется и начинает маленько колбасить, потом плевок черного дыма и обороты выравниваются машина начинает работать нормально, при этом ошибки никакой не кажет, ТАК? Масло давно менял? и если менял масло то случайно марку масла не менял на другую?

[keksoid]

Ханурик
Олег, а как марка масла и его замена на другую, а так же частота замены масла может влиять на заводку ????
Для меня не завелся зимой - три варианта
1) Замерзло масло
2) Замерз АКБ
3) Замерзла соляра

Но чтобы марка масла и переодичность его замены были как то связанны с заводкой - у меня как то не вяжеться

[Ханурик]

Но чтобы марка масла и переодичность его замены были как то связанны с заводкой

Я тоже так думал. завтра вскрою своего и все сам увижу пока только доводы, но началось все с тогоже что и упавгав
а потом закончилось печально, но это я уже писал в этой ветке

[keksoid]

Ханурик
Олег ... как предположилось ранее - что у тебя перескок цепи - это последтвие растянутой цепи и соотвественно полностью выдвиннутого штока натяжителя .... У тебя год какой .. 2002 - думаешь пробег соотвествует реальности ?
У меня сейчас пробег 171 тыща .. чо лили до меня - не знаю ... ща лью NGN Diesel 5W40, а цепочка забрякала 2 недели назад..... А так на машине с конца августа 2011 года

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:
Просто где то на форуме писали, что на дорестайлах цепи меняют ближе к 200 тыщ пробега на рестайлах гораздо ранее

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:
Не сцы ... не печально ..печалька пока у меня .... голова еще не сдернута .. куда уходит антифриз - не понятно

[павгав]

мне один знаток, сказал ,что там 3 цепи, и если какая то цепь перескочила , то да возможно будет сбой на холодную. НО мои сервисмены не верят в это!!! Ну ипоследний вариант - ЭТО компьютор...

[Lugavik]

будет сбой на холодную

Если цепь, то и на холодную, и на горячую - всё едино, нарушение по газораспределению.

[KLIG.]

Помимо всего, ещё нужно будет делать полную ревизию маслосистемы.

На счёт масленной системы 100%ый верняк! При вскрытии нужно обратить внимание на кулаки распредвалов и снять пару крышек с шеек распредвалов что б узнать подавалось ли масло к ГРмеханизму.
Клапана скорей всего целые, что б загнуло клапана нужен переброс цепи больше чем на 15минут.
Ханурик
Удачи

[Lugavik]

что б загнуло клапана нужен переброс цепи больше чем на 15минут

Многовато однако, если пятнадцать минут, понимать как угол в девяносто градусов.
На 2.4 , примерно 50-60 гр. по провороту КВ, а дальше клапана не пущают.

[sever260]

Замечание от модератора: BlkDem Такие вопросы обычно в ЛС решаются.

[YAN]

думаю тему создать тема: Пропала компрессия н

Замечание от модератора: YAN Олег! Твой случай по своему уникален.Поэтому создам тему и все,что связано с твоим автомобилем перекину туда.

[Lugavik]

Твой случай по своему уникален

Виктор, а в чём уникальность?
Обычная лабуда, - из-за неполного хода клапанов, нет полноценного заполнения и освобождения камер сгорания.

[Ханурик]

YAN
Виктор большущее спасибо!!!

[keksoid]

Жду фото

[YAN]

Lugavik
Тёзка! До установления причины,падение компрессии сразу во всех цилиндрах случилось только у Олега.В этом вся "уникальность" случая.