Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[Denis_Vladivostok]

Gubkin
Откатаешь, будешь менять - отпиши потом результат. Помогло или нет.

[Snike]

если я не ошибаюсь, то только один форумчанин в этой ветке настаивал на промывке перед снятием свечей

Поменял свечи у официалов: без спец промывки они не беруться выкручивать. Привез свои сечи, около часа закачивали промывку, промывали, затем на моих глазах выкручивал свечки механик...
...эту промывку загоняют через ТНВД и форсунки в камеру сгорания. По времени занимает примерно 1 час...

остальные я так понял в основном моют, чтобы форсунки очистить

Ну и на последок промыл топливную систему wynss -ом

я вот только до конца так и не понял, что за промывку использовали официалы когда менялли свечи у KotAbarmot'а.
в том файле, что он выкладывал значится некая "промывка дизеля PR W 1л" за 490 руб.
кто-нить знает что это?

[Gubkin]

кто-нить знает что это?

ну можно предположить, что речь идет о
Wynn's W25240 Очиститель топливной системы дизеля "Diesel Clean-up", 325 мл http://wynnsspb.ru/catalog/servisnye_pr ... an-up.html
Wynn's W89195 Очиститель форсунок (используется с установкой "FuelServe" ) "Diesel System Purge", 1л http://wynnsspb.ru/catalog/rashodnye_ma ... purge.html

но их нельзя заливать в бак...

[Denis_Vladivostok]

Snike
А может KotAbarmot`у повезло? Что то мне не очень верится в чудо промывку от которой откисают свечи да и ещё за час...

[Snike]

в бак я кроме антигеля пока не особо чего-то хочу заливать
есть одна забавная история, которая приключилась со мной, когда я решил в своей десятке промывку в бак залить, там вроде и пробег-то был смешной - около 35 тыщ, но стока гемора я хапнул после этого... скажу лишь, что бак после этого блестел какяйцаукота, и хорошо, что движок выдержал (2 фильта, 2 сетки на бензонасосе сменил...)
а вот напрямую бы не прочь промыть, знать бы что лить только

А может KotAbarmot`у повезло?

тебе тоже своего рода повезло, что смог метчиком вытащить обломыш
кому-то везет и ничего не ломают
я ж хочу систематически подойти
1. помыть, размочить кокс
2. аккуратно открутить
рыбачить и тем более снимать голову, ой, как не хочется

[Denis_Vladivostok]

бак после этого блестел какяйцаукота

а до промывки в бак заглядывал? Может он и был такой? Я как то лазил в бак Таун Айса, машина была 85-го года, менял датчик топливный в баке (поплавок) так там к моему удивлению тоже внутри всё блестело как новое, хотя машине на тот момент было уже 13 лет. сорри за

тебе тоже своего рода повезло

ну есть немного.
Затягивать с заменой не советую, закоксуется ещё больше. На моём обломыше кокс ногтём не сковыривается... так что... не тяни.

[Snike]

а до промывки в бак заглядывал?

ох, Саш, забаннят нас нафиг...
после заливки зато заглянул, пришлось!
промывка всю жижу со дня подняла, аж рукой можно было ее оттуда вычерпывать
после завершение эпопеи эту же промывку заливал еще не раз, т.к. был уверен, что моет просто абалженно

Затягивать с заменой не советую, закоксуется ещё больше.

бывший хозяин при продаже проговорился, что мол дизель такая штука, что на холодную его может дай Бог как колбасит, типа это нормально
я тогда не совсем придал этому значения
у него машина в гараже стояла, где всяко теплее, чем на улице
машину я покупал когда еще тепло было, значит как минимум лето он откатал на мертвых свечах, а то и зиму и еще лето и т.д.
поэтому делаю вывод, что закоксовалось там и без того уже основательно, поэтому и не спешу с заменой свечей
не люблю я зимнюю рыбалку

[Denis_Vladivostok]

Snike
Мой товарищ два или три года с обломышем ездил, потом с моей подсказкой он вытащил магнитом через форсунку обломыш, предварительно пропихнув его в цилиндр. Сначало попробовали метчиком - нифига на месте крутился и не нарезал резьбу...
P.s. Я Денис.

[Snike]

да, Денис, читал, помню.
сорри, что перепутал...

[YAN]

Свеча накала не только прогревает цилиндр перед пуском,но и участвует в процессе горения топлива в первое время работы двигателя.Вот поэтому свеча накала продолжает работать некоторое время после запуска мотора.Она поджигает рабочую смесь,пока температура в цилиндре не поднялась до такой,когда топливо может воспламеняться самостоятельно."Расколбас" мотора происходит от того,что в некоторых цилиндрах рабочие свечи поджигают смесь,а в других эта смесь не горит.Происходит некоторый дисбаланс.В цилиндрах с нерабочими свечами топливо конденсируется и конденсат откладывается на внутренних деталях цилиндра,в том числе и на неработающих наконечниках свечей.При повышении температуры в цилиндре от движения поршня,конденсат коксуется,образуя твердые отложения.Этот же конденсат попадает и в масло,ухудшая его свойства.При нагревании масла летучие фракции конденсата испаряются из масла,тем самым увеличивая объём картерных газов.Как-то так.ИМХО
Поэтому не всё так просто со свечами.

[Denis_Vladivostok]

YAN
Во разложил))) У меня чуть челюсть об стол не ударила

[Дед Форсуныч]

YAN
Во разложил))) У меня чуть челюсть об стол не ударила

Согласен !

[Snike]

+1
спасибо

так что там по корельской промывке?

[KLIG.]

YAN
МОГЁШ!!!

[Snike]

Виктор, а менять-то свечи намерен или нет? А то написано все путем, а сам свечи не меняешь.