Тюнинг подвески Sorento XM

[Aleks-23]

Стойки не слабое место а то место которое создаем сами, ставя увеличенные пружины поднимая машину, на счет опор скажу следующее у меня они отходили 80 000 и кода заказывал подшипники решил заказать и пружины вместе со стойками поставив их не учел что ход штока уменьшится и стойки легли через 3-3,5т.км, вот теперь и всем скопом пытаемся решить проблему, хотя могу сказать что машина на херевых пружинах намного поуверенней

[aad29]

Aleks-23
Александр.
1.Когда разбираешь стойку верх отрезать всё равно придётся минимум 10 мм ,т.к., конструктивно сделана завальцовка в верхней части и по другому стойку не разобрать. Почему 20 мм? Внутри стойки на расстоянии 20-ти мм диаметр уменьшается до 49.3 мм ,ровно отрезать легче.
2. Картриджи заказывал в "Легранд",что в Питере разговоры разговаривал с Дмитрием,разумный человек,очень помог на начальном этапе.
3.Ход штока у 8641-1480 200мм.
4.Подбирал картриджи, по примерно близкому весу передней части авто,ходу штока и диаметру и длине картриджа.
На следуюшей неделе буду вживлять 1480 в стойки ,сделаю фото выложу.
Сейчас на машине стоят 8641-1504 на самой жёсткой настройке и пружины H&R(синие), при -27 работают без замечаний.

[Aleks-23]

а что если 8641-1550 они походят по тусан, ах-35 это кажется ближе к нам

[aad29]

Aleks-23
Надо смотреть

[OlegHR]

В четверг поеду ставить Бильштайны (передние). Потом рвану на Урал в субботу. Напишу как будет работать подвеска, ям и кочек по дороге будет хоть отбавляй.

[Алексей Омск]

В четверг поеду ставить Бильштайны (передние).

Только стойки или пружины тоже.

[OlegHR]

Только стойки или пружины тоже

Только стойки.

Добавлено через 2 дня 6 часов 3 минуты 54 секунды:
Всем привет!

Ну что же... сегодня поставил Бильштайн вперед в Фаворит-Моторс на Семеновской.
Что можно сказать, наконец-то я могу получать удовольствие от езды. Это подвеска, а не мешок гремящих костей, как было еще сегодня утром.
Пропали стуки, пропал звон и содрогание всего кузова при прохождении мостовых швов. Все отрабатывается без лишнего шума, упруго и плотно и совсем не жестко, чего я боялся начитавшись форумов. Конечно чувствуется, что ходы невелики, но нет того бесящего просто ощущения разболтанности и расхлябанности.
Проехал сегодня везде, и по брусчатке на трамвайных путях и по самим путям и просто по ямам - отличия разительны.
Так что, не заморачивались бы вы, друзья, на всякие пружины непонятные, Бильштайн вполне решает проблему, по крайней мере для меня. Потом еще задние аммо тоже поменяю.
Про Фаворит-Моторс могу сказать, что вполне себе ничего работают, познакомился с Ярославом, который тут у нас на форуме. Он сразу предложил чай, поговорили с ним. Сделали мне клубную скидку.
Правда с первого раза не попали со схождением-развалом. Я выехал уже, чувствую не то вправо чуть тянет, не то руль кривовато стоит. Позвонил в сервис, вернулся, еще раз загнали на стенд, потом мастер сел со мной и поехали. Опять не то! В третий раз на стенд и снова с мастером прокатились. На этот раз попали.
В общем я вполне доволен, рекомендую.

[nikosan]

схождение сразу было мимо или как. мне после замены амортов схождение не понадобилось.

[Bryton]

nikosan
Аналогично!!!

[ferodo01]

Ну что же... сегодня поставил Бильштайн вперед

Поздравляю!

Это на штатных пружинах так стало?

[OlegHR]

Да, на штатных.

[Алексей Омск]

Стойки не слабое место а то место которое создаем сами

Стойки может и не плохие но бегут в мороз зараза .

[kiger]

OlegHR
Олег, марку подскажи данных амортизаторов! если правильно понял, данный амо подходят для нашей машины без переделки? и какие у до этого штатные аморы были установлены?

[Bryton]

но бегут в мороз зараза

Ух ты, напугал! Надо бы глянуть под машинку....
А-то у нас было намедни до минус 23....
Да ещё по этому морозцу мотался в Нижний Новгород и Воронеж....

[Виктор Ишимский]

Ух ты, напугал! Надо бы глянуть под машинку....А-то у нас было намедни до минус 23...

Можеш не смотреть, в -23 мало вероятно что побегут. У нас неделю давило -40 вот это ляпота!