Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[Lugavik]

другой значит

+1

[BlkDem]

Сегодня дошли руки - снял, таки, "карлсона". Дал машине поработать на морозе (-33) - температура не падает ниже 58 градусов (по датчику Бинара, по штатному "термометру" - выше второй риски). С вентилятором - стрелка падала ниже риски.
Сибирским (и не только) трактористам удаление вентилятора на зиму просто доктор прописывает

[Lugavik]

zufar
А почему возник вопрос по входам-выходам, что с печкой?

Добавлено через 3 минуты 42 секунды:

удаление вентилятора на зиму просто доктор прописывает

И вместо радиатора, перемычку из трубы соответствующего D и будет ташкент

[BlkDem]

Про "байпас" тут поговорим: Тема: Байпас на радиатор охлаждения

[YAN]

Штуцер с тройником на расширительный бачок- это вход на радиатор печки.

Ошибаешься! Это выход из печки!

где обратка у печки (если есть фото то было бы чудесно)

[Lugavik]

Это выход из печки!

На всех авто, выход с блока, как самый горячий поток и он же, вход на печку.
А так как, он самый горячий, то там максимальное статическое давлени системы ОЖ, да плюс сюда же динамическое давление потока, создаваемое помпой, - почему и предусмотрен отбор на расшир.бачок, для снижения суммарного давления жидкосной среды.

[YAN]

сюда же динамическое давление потока, создаваемое помпой, - почему и предусмотрен отбор на расшир.бачок,

Следуя твоим словам,то весь антифриз вытекал именно через РБ.Чтобы этого не происходило РБ ставят на обратку (выход из печки).Это мы видим на схеме приведённой выше!

[Lugavik]

А если всас помпы из РБ, то предклапан крышки некогда не откроется.
Откуда в РБ поступает ОЖ.
Упреждая ответ, - без верхней перемычки от радиатора, многие издят и не парятся.

[zufar]

А почему возник вопрос по входам-выходам, что с печкой?

хочу поставить предпуск.подогреватель нужен забор жидкости.

[MagicMan]

Подскажите все таки - может ли помпа быть виновата в том что не не жарит, я пробовал на оборотах высоких и если сделать только по салону церкуляцию то тогда начинает идти горячий воздух.. Стоит поменять?

[YAN]

MagicMan
Не парься,помпа не при чем.Если бы была помпа,то наоборот из-за недостаточной циркуляции у тебя шел бы горячий из печки.Поставь картонку между радиаторами и в салоне сразу потеплеет.

[MagicMan]

Картонка помогает когда движок не доходит до рабочей температуры я понимаю - в моем то случае все нормально..

Ещё прочитал тут можно отсоединить патрубок от воздушного фильтра чтобы сосало с подкапотного пространства, а не из под крыла - стоит пробовать?

[Алексей NSK]

Это уже в тему про двигатель. Ни как не относится к салону. При чём здесь полный прогрев двигателя и обогрев салона? Это будет на плюс только движку. А у меня вчера верёвку всё таки оборвало. Стою в пробке,смотрю как она остывает и ни чё не пойму. Уже дома вскрытие капота подтвердило диагноз. Зато теперь без верёвки вообще не хочет грется

[anton_gl]

При чём здесь полный прогрев двигателя и обогрев салона?

Ну если двигатель холодный, откуда теплому воздуху в печке взяться? Сегодня -37. Двигатель вышел на температуру близкую к рабочей только через 20 минут (20 км) езды. В салоне было ощутимо прохладно, потом начало теплеть.

[Евген-Т]

У Нас -31* сегодня. Ладно, двигатель - нагреется, а ходовку то как жалко!