Пружины H&R +25мм

[St.Paul]

Echelon

будет значит вот так

[Echelon]

Хорошо смотрится.
Это на тех H&R, которые идут как +45 и перед и зад? Или для дизелька только перед нужно +45, а задние идут как и на бензо +25?
Павел, а как на шоссейной скоростной езде поднятие центра тяжести сказалось? В поворотах и на переставках не кренит больше заводкого?

[St.Paul]

Echelon
пружины все как +45.

на скорости без изменений. даже скорее уменьшились еще крены. отрабатывает лучше
могу в воскресенье пригласить всех оттестить кому хочется. я тут уже обещал. так что подтягивайтесь. если что - в личку телефон скиньте

[Bryton]

5 метров

Версия хорошая, но неверная.... 5-ти местный

[Maverick72]

Друзья, прошу тех, кто просил заменить пружины +45мм на +25мм, написать мне тут или в личку или на почту office@hr-suspension.ru, чтобы подтвердить замену.
Просто почти все из регионов. Чтобы отправка не получилась в пустоту.

Благодарю за понимание.

Спасибо,
Алексей

Добавлено через 13 минут 45 секунд:

Echelon
пружины все как +45.

на скорости без изменений. даже скорее уменьшились еще крены. отрабатывает лучше
могу в воскресенье пригласить всех оттестить кому хочется. я тут уже обещал. так что подтягивайтесь. если что - в личку телефон скиньте

Я бы и сам подъехал. В какое время и куда?

[alex-kova777]

а могли ли тебе в сервисе перепутать верх/низ у пружины?

Не, не могли . Старые пружины снимали , ставили рядом с H&R , сравнивали и ставили . Всё в моём присутствии .

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:

могу в воскресенье пригласить всех оттестить кому хочется.

Очень хочется , но пока идёт массовая переобувка нет времени .

[St.Paul]

чтобы не собирать всех по отдельности напишу здесь. собираю всех желающих в 11.00 в воскресенье на повороте на семивраги/котляково. аэропортовское шоссе на домодедово. 15 км. от мкад. если что мой номер +7 девятьсот три 960 04 ноль пять

[Echelon]

чтобы не собирать всех по отдельности напишу здесь. собираю всех желающих в 11.00 в воскресенье ..

Спасибо, Павел. Если получится подъеду. Не обещаю.

[St.Paul]

очень прошу всех желающих мне позвонить заранее

[Romires]

Сегодня поставил на свою H&R +25 по кругу. Т.к. машина с SR аммо, сначала поставил на задницу, выехал на разбитую грунтовку, прокатился туда-обратно. 7 человек конечно не грузил, но каких-либо противопоказаний против использования H&R на данной модификации машины не заметил. Никакой избыточной жескости, пробоев и т.п. Сразу обратил внимание что задняя подвеска стала более плотной, энергоемкой, раскачка минимальна. Я с такой скорость никогда еще ехал по убитой грунтовке! Раньше машину просто кидало, раскачивало и пробивало.
Вернулся на "базу" и заменил пружины в передних стойках. Замена производится довольно просто, сзади достаточно открутить от ступицы нижний рычаг, сместить его в низ, заменить пружину (не забываем изоляторы). Далее под нижний рычаг ставится чурбачок, машина приопускается до совмещения осей сайлент-блока и отверстия в нижнем рычаге, вставляем болт, затягиваем гайку. Спереди конечно же сложнее, стойка полностью снимается с машины, пружина стягивается стяжками, стойка разбирается, заеняем пружину и собираем в обратном порядке. Тонкий момент с закреплением на аммо стойки стабилизатора - под ступицу ставится чурбачок, машина приопускается до совмещения отвестия с осью шарнира стойки, затягиваем гайку. Настоятельно рекомендую все откручиваемые болты перед установкой смазать медной или графитовой смазкой против закисания (обязательно безрезьбовую часть которая находится во втулке). С одним болтом на передней стойке пришлось помучиться, гайка легко открутилась, а болт намертво закис в проушине ступицы, довольно долго провозился.
В целом результатом замены очень доволен. Все о чем писали коллеги ранее могу подтвердить - подвеска стала плотной, но не жеской, более энергоемкой, ушла идиотская раскачка, лучше глотаются стыки, ямы, машина на дороге более устойчивая, лучше управляется. На лежачих полицаях пробоев не обнаружено. Клиренс увеличился, сзади примерно на 25 мм, спереди на 15-20 мм.
Алексея остается поблагодарить за отличные пружины!

[St.Paul]

в воскресенье дороги свободны. почему выбрал 11, чтобы все спокойно после 1 часа заезда разъехались по своим делам. ребят. в общем я к 11 подъеду. максимум простою полчаса. кто подъедет - тот подъедет. я приглашал. желающих много, но никто не звонит. в том числе и тот, кто просил меня устроить этот тест

[shumzov]

сзади примерно на 25 мм, спереди на 15-20 мм.

А можно поточней, сколько (мм) до и после замены, и где заявленные +25мм ?, для меня перед поднять тоже не мало важный факт.
или это следствие что машина с SR аммо?

[Romires]

Завтра сделаю замер точнее, работу заканчивал уже когда смеркалось, спешил домой. Вообще задняя H&R длиннее штатной на 25 мм, передняя такая же по длинне как штатная, просто под нагрузкой усаживается меньше.

[shumzov]

Вообще задняя H&R длиннее штатной на 25 мм, передняя такая же по длинне как штатная, просто под нагрузкой усаживается меньше.

Да, по твоим фотографиям тоже обратил внимание.

[St.Paul]

Romires
у меня задняя ддиннее штатной аж на 4 см. а передняя всего на 1 см.