Холодный радиатор, Термостат

[st-m52]

протоки были, только производительность помпы намного выше чем способны эти трубки через себя пропустить

[Lugavik]

производительность помпы намного выше чем

А что, помпа не родная?

[FtvkuC]

Эти трубки через себя пропускают всего то излишки, а помпа тупо гоняет жижу по малому или большому кругу!
И когда давление в системе повышается открывается клапан в крышечке расширительного бачка и посредством этих трубок давление при водится в норму!
Вроде правильно написал!

[AleksandrOK]

Привет, коллеги!
Конкретно по проблеме Павла_Балашиха.
Аналогичная ситуациа проявлялась у одного из колег-сорентоводов с нашим движком 2.4. Тоже несколько раз срывало патрубок с радиатора. Никакие хомуты не помогали. Проблема оказалась в головке блока цилиндров. Из-за постоянного перегрева появились микротрещины, в которые попадал тосол. Нагреваясь, он превращался в пар, давление поднималось и патрубок срывало.
Напиши мне в личку. Сообщу координаты коллеги, у которого была эта проблема.
С уважением, Александр.

[sinner]

Добавлю. Один в один была проблема на Фронтере 2.2 .Снял голову, думал прокладка. Ни чего не нашёл, собрал, через пару дней всё повторилось. Причина- голова. А до этого: замена термоса, ремонт радиатора, замена радиатора,замена патрубков, пристальное изучение пробки радиатоа , с изменением упругости пружины, снятие помпы, промывка системы...и т.д. Приятно вспомнить, опыт бесценный!

[AleksandrOK]

Привет, коллеги!
Чтобы не приобретать бесценный опыт по замене ГБЦ, не поленитесь, пока ещё тепло, заменить термостат на удлиненную Gammу.
К слову, моё предложение о помощи в изготовлении данного дивайса остаётся в силе. Пишите в личку.
С уважением, Александр.

[Lugavik]

Саш, ну ты уморил своей рекламой, и во всех темах.

Поэтому моё мнение однозначное: надо обязательно менять термостат на доработанный GAMMA, "родной" SIRIUS (даже удлинненый) или не удлинненый GAMMA подерживают слишком высокую температуру, из-за чего у некоторых коллег-сорентоводов этим летом появились микротрещины в головке блока цилиндров со всеми вытекающими последствиями.
Ну и мое предложение об оказании помощи в изготовлении удлинненых термостатов остаётся в силе.
Обращайтесь в личку.
С уважением, Александр


Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
Создай в барахолке отдельную тему, не стращай нас термостатноранимых 2.4

[FtvkuC]

Александр, какова стоимость девайса?

[AleksandrOK]

Привет, Виктор!
Не ругай меня, плиз! Я хотел как лучше, помочь коллегам, а получилось как всегда.
С уважением, Александр.
P.S. Вообще-то это вопрос не барахолки, а обеспечение нормальной эксплуатации. Тем более тема названа не очень внятно. Я обращался к модераторам с просьбой добавить в название 2.4 L, т.к. эта проблема только с нашим двигателем, но безрезультатно.
P.P.S. Андрей! А тебе я ответил в личку.

[st-m52]

Проблема в головке блока цилиндров. Из-за постоянного перегрева появились микротрещины, в которые попадал тосол. Нагреваясь, он превращался в пар, давление поднималось и патрубок срывало.

при таком положении дел, если я правильно понимаю, расширительный бачок пузыриться должен. пары в тосол пойдут и если открыть крышку бачка, там можно будет узреть пузырики. а то еще и выплевывать охлаждайку будет. т. е. это явление не замеченным остаться вряд ли сможет. и есть ли смысл бороться со срыванием патрубков, когда неисправность на лицо?
если мыслю не верно, поправьте. может у кого то пробой в головке без последствий проходил (масло в тосоле, тосол в поддоне, намытые свечи, обратка из радиатора с пузырьками, гидроудар )?

[AleksandrOK]

Эта проблема обсуждается в ветке:
Расход масла на двигателе 2.4L
Почитай, если интересно.
А в целом ты прав, но когда в двигателе постоянно высокая температура ОЖ, сначала не хочется думать о серьёзных причинах, судя по форуму сначала грешат на рост температуры ОЖ из-за ухудшения её охлаждения из-за пуха, засорения каналов, снижение проиводительности помпы и.т.д.
С уважением, Александр.

[КСИ]

Саш, ну ты уморил своей рекламой, и во всех темах.

плюс стописотмиллионов.
Шепчи уже свои услуги в личку жаждущим,которые не знают что решение проблемы стоит 270 рублей и час времени.

[FtvkuC]

Воткнул переделанную Гамму, температура установилась 87-90, до 95 поднял ехал задом медленно!

[Lugavik]

Вчера в барахолке, видел эту красаву
А почему тему грохнули

[FtvkuC]

Сказали мне, что пока я не партнёр клуба, иду лесом с деловыми предложениями!