Ну вот и я определился с тем, от чего глох. Форсунки. Нашел таки нормального топливщика-диагноста. Погоняли со сканером. Заменили только одну форсунку с переливом в обратку всего то 20 мл/мин и машинка перестала глохнуть. Остальные три форсунки уже на издыхании.
ну вот то то и оно сейчас отдать денех, потом опять и не факт что за это время че нить с "еле живыми" чего хуже не станет будет какая-то не правильная экономия....
раньше был ВАЗ 21011, потом ВАЗ 21099, потом Hyundai Elantra 2л "американка", потом Матрёшка, ну и наконец Sorik!!!