Новый Sorento 2013MY (XM F/L)

[morbid]

По цене... на Хюндай iх55 ценник тоже почти с 2-х лямов стартует, однако спрос есть.

[lepexa]

Тааак...в конце августа на московском салоне будет презентация...а я думал, чт отолько в сентябре и во Франции...уже хорошо.....хочу этот пепелац с новой силой=)

Добавлено через 11 часов 2 минуты 39 секунд:
Звонил мне сча манагер из Фаворит Моторс, информации о ценах и комплектациях пока нет, но первые машины будут в сентябре после презентации на ММАС-2012..

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
Может быть у кого-нить будут пригласительные на ММАС-2012

[Aries]

Вот здесь видны элементы задней подвески нового Соренто 2013.
Есть неплохая возможность воочию сравнить с предыдущей вот здесь, чуть ниже по странице. Изменения очевидны..

[lepexa]

Хорошо бы мнение людей, которые на этих картинках кроме кусков железа исчо что-нить заметили, послушать..

[лонжерон23]

Ух ты, задняя подвеска теперь как на правильном ВАЗовском вездеходе "Тарзан" . Может даже и ход подвески увеличился.

[lepexa]

лонжерон23
Игорь, я думал, что ты стебанул...а тут на тебе вики: Тарзан

Хм...вроде бы говорили, что подвеску не трогали...с каждым днем становится всё интереснее...

[morbid]

lepexa
Он про Тарзан-3...

[St.Paul]

амортизатор развернули в другую сторону. точка крепления не изменилась, поэтому на ход это не повлияет. вижу, что размер пружины не изменился.

[lepexa]

амортизатор развернули в другую сторону

это хорошо или нет?

[St.Paul]

lepexa
вполне возможно на гашение удара будет лучше работать. но в целом особо поведение подвески от того куда смотрит амортизатор не меняется.

[Aries]

Хм, странное дело..
Чуть раньше я приводил ссылку на заднюю подвеску новейшего Соренто, там было чётко видно развернутый под встречным углом аммортизатор.


А вот сегодня наткнулся на фотки подвески еще одного новейшего Сорика - здесь амморт не развернут и имеет другую точку крепления к кузову..


Да вообще напрочь другой узел крепления и рычаг снова один, а не два, что за хрень.. Может, это Self Levelizer в первом случае и обычный аморт во втором? Но, толщина-то у них вроде бы одинаковая.. Профи, ау!
Всё, понял. Ну я и баран! В первом случае переднеприводной Сорик..

З.З.Ы. Кстати, еще насчёт подвески, вот что значит один концерн (новая Санта Фе, если вдруг кто не в курсе) - "найдите десять отличий"
..ага, одно уже нашел- у Санты пружины толще!

[St.Paul]

а по мне так пружины одинаковые

[morbid]

амморт не развернут...

Китайцы ещё бывают так ставят... в разные стороны, на одной оси...
Но это совсем другая история, к теме не относится.

[Aries]

а по мне так пружины одинаковые

Может мне и кажется..

Соря



Санта


Но кажется очень сильно

Так или иначе, есть большой шанс взаимозаменяемости аммортов и пружин.

[finn_55]

Если судить по фото, то на Санте пружины кажутся помассивнее. М.б. субективно!?